Reprise du message précédent :
Ah ok je suis r(assuré) ,merci.
Je vais tacher maintenant de pas oublier tout ce qu'on m'a appris.

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Juste un bridage de puissance, pas de vitesse  

ça c'est pour le permis moto entre 18 et 20-21 ans.

Un ami a eu son permis, la veille il avait fait un demi-tour en montant sur le trottoir, il savait pas que c'était interdit  
Sinon t'auras pas le temps de maîtriser les manœuvres en 2h, le mieux c'est de pratiquer chez toi ou un ami si possible... C'est bête d'avoir un B / C juste pour ça.

Effectivement, surtout quand y a des élèves torchons qui se plaignent pas, qui n'osent pas demander de dates, etc.

Ca y est, je passe le permis le 2 juin
 
Je fais l'AAC mais je me sens trop nul quoi    .  Hier j'ai eu mon second rendez-vous pédagogique, heureusement que y'a ce machin car le moniteur m'a dit que je roulais trop vite pour bien anticiper, ce qui est pas faux du tout
Donc bon suis passé en rythme de croisière et là niveau anticipation c'est niquel mais je fais encore trop de boulettes qui sont pas vraiment dangereuses mais qui risquent de déplaire à l'examinateur
 
Allez on y croit    

A l'examen, faut pas prendre de risque. Faites tout doucement
Autant rouler lentement mais pas trop, faire les manœuvres le plus lentement possible !
Par ex, la marche arrière le long du trottoir. Si vous le faites le plus lentement possible, l'examinateur ne vous dira rien et en plus vous aurez plus de chance de ne pas foirer la manœuvre

Oui et puis plus t'es lent, moins t'aura de parcours à faire, donc moins de risque de te faire couillonner  

Bof ça sert à rien de tout faire lentement le jour de l'examen.. Au contraire même, ça risque d'énerver l'examinateur et ça peut l'amener à vous dire de moins vous trainer!
 
Le jour de l'examen j'ai conduit comme tous les jours, sur autoroute j'ai doublé 2 ou 3 fois, et c'est passé sans problème!

Oui, en général, faut atteindre les limitations sans les dépasser.
Rouler bien en dessous de la limite peut être mal compris par l'examinateur (et peut être dangereux parfois ).

 
Je disais ça comme ça, puis pas doucement partout, mais à certains endroits où tu peux te le permettre    
Doucement c'est surtout prendre le temps de faire les choses (controles etc ..)
M'en tape j'ai mon permis  

Rouler a 35-40 c'est bon nan ?

 
Euh nan faut rouler 50 en ville  
Rouler a 100 au lieu de 110 sur autoroute c'est pas trop grave
Mais 40 au lieu de 50  

Mwai je verrai, je vais rouler tranquilou..

Dès que y a moyen de rouler au max faut y aller
Après si t'es à 40 et que t'arrive à un cédez-le-passage ouais là faut pas monter à 50.

Faut du dynamisme dans la conduite, l'examinateur te le dira au début de l'épreuve, "vous roulerez aux vitesses maximales autorisées pour un JC"

En même temps c'est pas si dur de jeter un oeil rapidement pour voir à quelle vitesse on est
donc +1

 
De toute façon, avec l'habitude, t'aura plus besoin de jeter un oeil
Enfin moi au bout de ma 20 ème heure, je savais ma vitesse au bruit  
50 km/h en 3ème, si tu roules au dessus, le moteur fait plus de bruit  

Ouais, mais vers 70/80 avec les 20h de conduite de l'auto école je sais pas si on sent bien...

De mémoire je crois que si y'a un limiteur de vitesse, tu peux l'utiliser lors de l'examen si tu veux, mais tu dois savoir l'utiliser correctement. (si je retrouve la source où j'avais vu ça je la donnerai)

 
ça dépend. Dans une rue comme la mienne, avec 1 voie, boyau style Paris au milieu, bcp d'intersections, voitures garées, etc., c'est bon et même normal, à 50 ya souvent des accidents. Dans un endroit un peu dégagé ça ira clairement pas.

Petite question, pour une personne qui est au rsa (ancien RMI) et qui passe son permis, j'ai vu qu'une aide était prévue.

D'après l'assistante sociale, il faut commencer par passer le code uniquement sans commencer les heures de conduite, et retourner la voir après, mais par contre elle a été incapable de nous dire quelle proportion du prix des heures de conduite était prise en charge.

Combien peut-on espérer ?
A qui s'adresser ? L'assistante sociale suffit ? la CAF ?
J'ai rien trouver sur internet à ce sujet.

Économise
-du carburant
-la planète
-ton portefeuille
-tes oreilles + celles des piétons
en passant la 4ème à 50km/h même avec une petite voiture pas puissante genre Twingo, ca ne fait que du bien.  

A partir du moment où le permis est acquis oui, faut éviter de rouler en 2ème à 43 en hésitant à passer la 3eme.
Sinon faut faire comme les monos te disent

 
Ouai bah oui, maintenant je roule le plus souvent en 4ème en ville

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Ouai pareil    
Diesel aussi

je broute en 4ème en ville avec ma caisse

 
Sur une twingo, en tout cas l'ancienne qui n'existe qu'en essence, c'est pas vraiment une bonne idée, à part en descente.
 
Ovalisation du vilbrequin toussa.

Désolé mais j'ai une twingo 1.2 de 1996 et à 50km/h je suis tout le temps en 4eme. C'est simple si je reste en 3eme le moteur est presque en train de gueuler et vu comment consomme la voiture en ville...

J'ai aussi une twingo  1.2L de 94,et en ville je roule en 4éme.C'est clair que la twingo ça bouffe,j'ai tué mon plein en 350km!

J'ai le permis depuis bientot 3 ans et j'ai des amis qui ont déjà plus de points que moi grâce à l'attribution progressive des points du permis probatoire depuis 2008 ... et ce n'est pas rétroactif; Et ce alors qu'ils n'ont qu'un an de permis. Technocrates !!!!

up  

RSA = 25 ans mini = t'es tout seul sur le topic, à part moi
 
Mais je ne suis pas au courant de ça, il n'y a pas un topic RSA/RMI ?

Oui mais on peut avoir 25 ans et pas le permis
Une ancienne parisienne
 
Je vais checker si il y a un topoc  

Bonjour
Oui cela m'intéresse aussi de savoir s'il y a une aide pr les bénéficiare du RMI/RSA, même si je suis aps sure de pvr en bénéficier...
Quoiqu'il en soit, je souhaiterais vous faire part de mon cas et tente de rassembler le plus de personne insatisfaite de l'auto-école Cosmos afin d'entamer une procédure collective pour clauses abusives.
Voila donc ma situation, c'est un peu long, désolée...
 
Le 5 avril 2007, je me suis inscrite à l’auto-école Cosmos, 23 av Trudaine – Paris 9. Mon budget étant limité, j’ai opté pour le forfait 20h. La secrétaire ne m’a absolument pas conseillé quant au choix du forfait le plus adapté, ne m’a pas indiqué que la moyenne est généralement de 30h, que 20h est un peu court pour quelqu’un n’ayant jamais conduit. L’heure supplémentaire étant facturée 45 euros, il est évident que cela est financièrement plus intéressant pour eux.
 
Le premier litige eut lieu huit mois plus tard lorsque je décidais de m’inscrire à l’examen code. On m’annonce alors que, comme cela est écrit dans le contrat signé, nous disposons de six mois pour le passer, au-delà de cette période, un supplément de 150 euros sera à payer (montant qui n’est d’ailleurs indiqué nulle part dans le règlement). Je leur ai donc demandé pourquoi il ne m’avait pas prévenu lorsque l’échéance approchait. Ils m’ont répondu qu’ils avaient trop d’élèves pour faire du cas par cas, et que nous sommes assez grands pour lire un contrat. C’est une école, ils sont censés nous encadrer, suivre notre dossier, nous conseiller et non pas simplement encaisser nos chèques. Ils ont bien entendu des intérêts financiers évidents à ce que nous dépassions le délai, d’où la désinformation.  
 
Par ailleurs, ils refusent de nous faire commencer la conduite tant que nous n’avons pas passé l’examen du code. Je l’ai donc finalement validé en avril 2008. Les 20 heures de conduite se passent très mal, je ne m’entends pas du tout avec l’instructeur (qui fume, par ailleurs, dans le véhicule). Nous avons 2h de Théorie de la pratique qui sont dispensées dans le sous-sol de l’école, où les conditions de sécurité ne sont pas des meilleures, et surtout entassés à plus de 25, des élèves étant assis sur les marches de l’escalier. Lorsque mon forfait est fini, ils m’annoncent que je ne suis pas du tout prête et qu’il me faut encore 15h, soit un supplément de 600 euros. N’ayant pas les moyens financiers, j’ai décidé d’arrêter temporairement mon permis.
 
Je pensais alors changer d’auto-école, mais les frais de transfert étant exorbitants (plus de 200 euros) et Cosmos facturant 100 euros de frais de résiliation, je me suis finalement réinscrite chez eux avec le forfait 15 heures, le 7 mai 2009. Bien entendu, le planning est très chargé, il n’y a pas de cours disponible avant le mercredi 20. Le lundi 18, je les appelle pour annuler mon cours en raison d’une crise d’hernie discale aigüe (avec certificat médical), mais ils refusent de déplacer mon cours, les deux heures seront décomptées de mon forfait. Le règlement précise en effet : « Toutes leçon ou cours décommandées par l’élève moins de 72 heures ouvrables à l’avance sera dû et facturé. » En revanche, « L’établissement d’enseignement se réserve la possibilité d’annuler des cours ou des leçons sans préavis en cas de force majeure…»
 
Ce permis représentant pour moi un gros investissement financier, j’ai décidé de suivre ce cours du mercredi 20. L’auto-école a donc préféré me laisser conduire avec une hernie discale que de déplacer gracieusement mon cours pour un cas de force majeure. Ce même jour, je leur ai demandé d’annuler mes deux cours de la semaine suivante puisque je devais être hospitalisée ; et ils ont de nouveau refusé d’annuler celui du lundi car nous étions à moins de 72h ouvrés, le jeudi 21 mai étant férié. Comment peut-on prévoir 72h à l’avance que l’on va être malade ?
 
Par ailleurs, j'ai appris, en fouillant sur internet, qu'il y a 9h de conduite obligatoire sur le centre d'examen, à raison de 3x 3H. Or Cosmos ne me l'a jamais signalé. Ils attendaient que je finisse mon forfait 15jh pr me dire qu'il y a ces 9h obligatoires, à raison de 45€/heures...  
 
Enfin, dernier point, il faut se déplacer à l'auto-école pr réserver les cours, il refusent que cela soit fait par tél, email ou fax, indiquant qu'ils ont besoin que cela soit confirmé par écrit ; ce qui n'est d'ailleurs écrit nulle part dans le règlement...
 
Après mettre longuement renseignée sur internet, j’ai constaté un nombre importants d’élèves insatisfaits de cette auto-école, criant à l’arnaque, depuis 2003. Il semble évident que Cosmos soit plus une entreprise à but lucratif qu’une école qui encadre et suit avec attention ses élèves pour leur transmettre un enseignement efficace. Je passerais les détails quant à leur accueil et leur règlement des litiges.
 
Toute personne qui souhaite entamer une procédure contre l'auto-école Cosmos peut me contacter afin que l'on unisse nos forces face à leur indifférence.
Même si votre litige avec eux est ancien, ce n'est pas grave...  
 
Dans l'attente de vous lire,
Très Cordialement
Eloïse