Reprise du message précédent :
Buckfast tu as reçu la réponse combien de jours après avoir laissé ton enveloppe? C'est une distinguo/MAX que tu as donné?

Bonsoir,  
Je me suis inscrit à une auto école en décembre j'ai passer mon code en février et je vient de demander à passer l'examen du permis. Seulement je pense que mon auto école on tout fait pour me prendre de l'argent. Je vais prendre 4h sup. avant de passer l'examen. Je vais vous expliquer pourquoi et j'aimerai savoir si c'est normal ou si c'est vraiment pour me prendre de l'argent.  
J'ai pris un forfait 23h (il y avais 2 forfait 20h ou 23h) j'ai pris celui à 23h ou je devais commencer avec 3h sur piste. J'ai donc commencer part une heure et demi de théorie et une heure et demie à rouler sur une piste.  
Deux semaines après je roule 2h ou je ne fait que passer les vitesses pareil pour mes 4h suivantes je roule juste pour passer les vitesses. Apres je fait 6h de piste dont 1h30 de théorie 1h30 de "questions probable au permis" et 2x 1h30 de créneaux, de rangement en bataille, de demi-tour, marche arrière. (Inutile de préciser que le moniteur qui surveille les manoeuvres ne les surveilles pas du tout)  
Puis je roule de nouveaux 2h juste pour passer les vitesses. Mes 2h suivante j'apprend seulement à regarder les rétros et les 2h suivantes je fait 1 créneaux et 1 rangement en bataille. Les 2h suivantes je fait un bilan pour savoir si je suis prêt a passer le permis et la évidemment je dois d'après le moniteur reprendre des heures. Les deux dernières heures que j'ai fait hier sont les dernières de mon forfait et c'est seulement maintenant qu'on me précises: " regarde dans le rétro quand tu freine", "lâche l'accélérateur quand tu arrive à un feu qui peut devenir rouge", " quand tu voit que la rue est petite hésite pas avec l'embrayage" etc....  
J'aimerais juste savoir si tout cela est normal que j'ai fait si peut de créneaux sur la route, surtout que j'ai du mal et qu'ils me le disent mais ne m'en font pas faire plus que sa c'est carrement moi qui doit demander.Et si c'est normal qu'on me précise des choses que à mon avis j'aurais du savoir avant.  
Merci de vos reponses  
Cyril

T'as passé combien d'heure sur une "piste" au final ?

j'ai l'impression que tu as fait beaucoup d'heures sans finalement avoir "tout" dans les mains.
 
Combien d'heures au final tu as passé à n'avoir que le levier ou à tourner betement le volant?
Je ne me souviens pas trop combien j'en ai fais, mais bien que mon premier moniteur etait assez mauvais du point de vues de "ces petits conseils qui font toute la difference", je dois avouer qu'il etait loin d'être de mauvaise foi et aussi loin que je m'en souvienne 4 heures (les premieres) a du être le maximum oû je n'avais pas à tout gerer en même temps.
 
maintenant si vraiment il fait fit de te sortir ce que tu nous dis juste au moment oû tu demandes à passer le permis, alors oui ca semble "un peu gros", mais à mon avis certaines AC ont des techniques bien rodées pour faire payer les gens un max, surtout si les monos sont de mèche...
 
Il y a d'autres moniteurs dans ton AC? Un autre qui te semblerait assez reglo/competent pour faire quelques heures?
 
ps: pour les manoeuvres (bataille, creneau..) perso au début j'en faisais environs toutes les 3 ou 4 heures, puis vers la fin j'en faisais entre une (mini) et deux (max) durant chaque heure.

 
T'es pas au courant de suite ?  

asmomo
Profil : Modérateur Posté le 20-05-2008 à 22:34:50    
T'as passé combien d'heure sur une "piste" au final ?
 
En comptant la théorie et la pratique 9h

Sgt Sharp
BSG's fan Posté le 20-05-2008 à 22:36:45    
j'ai l'impression que tu as fait beaucoup d'heures sans finalement avoir "tout" dans les mains.  
 
Combien d'heures au final tu as passé à n'avoir que le levier ou à tourner betement le volant?  
Je ne me souviens pas trop combien j'en ai fais, mais bien que mon premier moniteur etait assez mauvais du point de vues de "ces petits conseils qui font toute la difference", je dois avouer qu'il etait loin d'être de mauvaise foi et aussi loin que je m'en souvienne 4 heures (les premieres) a du être le maximum oû je n'avais pas à tout gerer en même temps.  
 
maintenant si vraiment il fait fit de te sortir ce que tu nous dis juste au moment oû tu demandes à passer le permis, alors oui ca semble "un peu gros", mais à mon avis certaines AC ont des techniques bien rodées pour faire payer les gens un max, surtout si les monos sont de mèche...  
 
Il y a d'autres moniteurs dans ton AC? Un autre qui te semblerait assez reglo/competent pour faire quelques heures?  
 
ps: pour les manoeuvres (bataille, creneau..) perso au début j'en faisais environs toutes les 3 ou 4 heures, puis vers la fin j'en faisais entre une (mini) et deux (max) durant chaque heure.
 
J’ai commencer avec 1h30 sur piste puis mes 8h suivantes donc 9h30 à rien faire juste rouler ou je pourrais rouler le jour du permis. J'ai eu 4 moniteurs differents dont 1 plus souvent ( celui qui ma juste fait rouler ) c'est une grosse auto ecole alors les moniteurs y'en a beaucoup.
 
 

      3 A , 1 B , jsuis deg, j'ai eu un B pour les verifs exterieurs, qu'est-ce que ce eut été bandant d'en avoir quatre
 
Mais bon, sa y est, AVIS FAVORABLE.
 
ps: pour la petite histoire ca devait bien être une voie à 50 que j'ai pris à 67, mais il a rien noter dans "adapter son allure => allure excessive", je pense qu'il a laissé passé vu que ca a pas duré longtemps...
ps2: ce papier il faut en faire quelque chose ?
 
 

Bravo    
Il faut le garder pour le présenter en cas de contrôle, c'est valable quelques semaines en attendant d'avoir ton vrai permis.

Bravo SGT Sharp!

Je m'en souviens plus, ils te l'ont pas dit à ton auto école  

Oui, dans mon cas il m'ont échangé ce papier contre le permis définitif. Je ne sais plus s'ils m'ont demandé une pièce d'identité ou pas, mais vaut mieux la prévoir.

Perso je les ai toujours mes papiers jaunes, pas eu besoin de les donner.

Voici ce que j'ai trouvé sur le site de ma prefecture, en ce qui concerne le papier du permis:
 

 
donc dès qu'on a reçu le certificat d'examen on a deux mois pour l'échanger contre le pemris definitif

j'en ai marre de ce permis  
ptain , ça avance pas

A mon auto-école ils m'ont dit d'attendre, et effectivement j'ai reçu le papier rose sans avoir eu besoin d'aller à la Préfecture ou demander quelque chose.
J'ai toujours ma feuille d'avis favorable
Je suis en cambrousse, c'est peut-être différent? Ou ça dépend des préfectures...

 
J'ai foiré mon permis ce matin
 
Je suis dégoûtée...
 
Petit résumé:
 
J'avais un examinateur nouveau dans la région.
Bref, départ de la place d'exam, pas de souci tout se passe bien les 10 premières minutes, manoeuvre 1 + questions réussies. Il me dit de m'engager dans une rue qui mène au quartier "chaud" de ma ville. Bon, j'y avais jamais été avec l'AE, parce que les inspecteurs n'y vont d'habitude jamais, mais lui est nouveau. C'est pas grave, je connais pas mais je repère bien les prio, la zone 30 ect...  
Le problème c'est qu'il est 8h20 et que tous les gosses vont à l'école primaire, dans les 4 rues alentour c'est l'anarchie, les gosses connaissent pas les passages protégés, donc j'adapte ma vitesse et je fais gaffe. A un moment, un jeune décide assez subitement de traverser, sans regarder, pas de souci je freine et je m'arrête. Il me dit que c'est bien, qu'il faut anticiper.
Après on arrive à un passage protégé sur un dos d'âne (oui, c'est pas parce que la majorité ne va pas dessus qu'il n'y a pas de passage ) et il y a une femme de la commune avec gilet fluo et panneau stop sur le trottoir avec 5 ou 6 gosses près d'elle. Donc je m'arrête pour qu'ils puissent traverser, et l'inspecteur me dit "ils étaient en train de discuter, pas prêts à traverser il ne faut pas gêner la circulation pour rien"
Là je panique un peu (j'ai tendance à stresser pour les trucs officiels, je me suis réveillée très tôt à cause de ça et j'avais rien pu avaler .)Donc bon, les jeunes traversent, et une fois qu'ils sont de l'autre coté la madame baissent le panneau stop et commence à les rejoindre (vers ma gauche donc). Devant moi c'est libre, le trottoir à droite aussi, j'avance. Et là, l'examinateur met un coup de frein, et me dit que la dame n'était pas encore de l'autre coté, que c'était dangereux.
Donc voilà c'est mort.
Après, j'ai quand même continué à rouler, j'ai pas fait d'autre erreur, la seule autre remarque qu'il m'a fait c'était sur une départementale avec une portion limitée à 70, j'ai pas fait gaffe au panneau fin de limitation et il m'a juste dit n'hésitez pas à rouler, donc je suis montée à 80 (mais normalement ça c'est pas éliminatoire).
 
Donc bon, sale matinée pour moi, j'espère que j'aurais une date assez rapidement, étant donnée que je suis prête, c'est des conneries que j'ai faites parce que j'étais stressée
Les dernières heures de conduite que j'avais faites étaient nickelles, le moniteur m'avait dit qu'il n'y avait pas de raison de stresser, que si je roulais comme d'habitude je l'aurais sans problème... Mais j'ai quand même craqué ...
 
 
Voilà le pâté est fini...
 

C'est pas sur que tu l'as loupé encore ...
Attends le papier officiel  

Honnêtement, si il avait pas mis le coup de pédale j'aurais pu espérer, mais là c'est mort de chez mort
Je serais fixée lundi, je vous dirais ce qu'il y a écrit sur le papier

tu sais, un pote s'est fait touché le volant 3 fois et l'a eu alors bon

On sait jamais... peut être que vu la bonne fin de parcours il va être indulgent, mais je sais pas, je ne me fais pas trop d'espoirs.
Et mon moniteur ne sait pas non plus s'il est large ou pas, c'était la première fois qu'il examinait des élèves de notre AE.
 
Je peux quand même me consoler en disant que pour moi le permis n'est pas indispensable, vu que je bosse pas cet été, mais bon, ça aurait été sympa de pouvoir emmener mes potes quand on va quelque part au lieu de toujours demander à leurs parents de me ramener

Moi j'ai passé deux fois le code (6 fautes la première fois   ) et j'ai eu la conduite du premier coup en ayant fait la conduite accompagnér ( avec 1500 km faits en 2 semaines   )
J'avais eu 25 heures de leçons

T'es sûr que c'est raté ? Car c'est vrai qu'il a freiné mais c'est une situation particulière quand même.

Bien joué

Eh bien il ne me l'a pas dit, mais ça m'étonnerai franchement
En quittant la voiture j'ai regardé mon moniteur il avait vraiment l'air déçu (il m'avait dit plusieurs fois que ça irait, si je faisais pas de grosse connerie mais comme j'avais plus fait d'erreurs sur les dernières heures de conduite...)

 
Seulement ?    

Oui, je me dis que la prochaine fois ce sera bon, mais j'aurais quand même préféré l'avoir tout de suite
Enfin bon, on verra lundi, peut être que dans le coin de Reims, ils donnent le permis même en cas de coup de pédale
 

Quartier chaud...côte des roses? Désolé pour toi Apo' en tout cas! Mais bon pour l'instant t'es pas fixée encore, pars pas défaitiste!
 
(c'est long d'attendre jusqu'en décembre )

Apo_Isis, parle nous de ce coup de frein quand même, c'est intriguant. Tu sais que t'étais en tort ou pas ? La voie était vraiment libre, aucun danger, ou son coup de frein était un peu abusif ?

 
 
Non, côte des roses!
Et les gamins étaient assez suicidaires aussi, ça courrait partout ect...
 

La voie était libre, il n'y avait pas de danger, mais c'est vrai que la dame était encore sur le passage protégé (mais pas dans ma voie, elle était presque de l'autre coté)

J'avoue que là bas quand l'école commence c'est souvent le bordel! L'école primaire vers les commerces là bas quand on descend vers la piscine?
 
Si tu l'as pas cette fois-ci ça sera la prochaine fois!

Oui c'est dans ce coin là

Ouais je vois alors! T'as pas eu de chance de passer le matin là! T'aurais du le passer genre vers 11h!

Bah j'avais demandé à passer en 2e ou 3e, pour être entre 8h45 et 10h, mais mon moniteur m'a fait passé en première, parce qu'il pensait qu'il emmènerait pas près des écoles, et puis que même si on y allait, je m'en sortirais