Reprise du message précédent :
Désolé pour toi, c'est vraiment con de louper son permis pour des conneries pareilles, je connais le cas dans lequel tu étais, c'est toujours dur de bien réagir dans ce cas là, mais pour le permis autant t'arreter meme si le piéton n'est pas engagé au moins ce n'est pas éliminatoire...    
Sinon, combien de temps avant de le repasser ?

Une petite question :
Quand mon moniteur me dit qu'il faudrait un peu plus de dynamisme dans ma conduite, il veut que je fasse hurler le moteur ? Lors d'un dépassement, que je rétrograde d'une vitesse pour bénéficier de toute la puissance du moteur à 9000 t/min ? Que je zigzague entre les voitures ? Que je pile devant les piétons ?

 
Ben dynamisme je pense qu'il veut dire que t'est trop mou lors de dépassement ou autre.
 
Mon moniteur a toujours que lorque qu'on double il faut rester le moins de temps possible pour doubler, sa réduit les risques. Bref moi quand je doublait avec mon Auto école genre un tracteur ou mémé dans son Ax ou voitures sans permis c'était rétrogradage en 2ème puis pied au plancher pendant que je double avec l'éguille du compte tour qui taquine parfois la Zone rouge

Oki, on va essayer de monter jusqu'au rupteur la prochaine fois

De toutes facons la zone rouge est vite atteinte sur HDi DCi et autres    
Non mais un peu plus de synamisme c'est ne pas te trainer, tu accélère franchement si les conditions le permettent pour te stabiliser à 50, tu en fais de meme sur autoroute ou tu pousses la 3 à 90 (tu dois pouvoir aller à 100/110 sur HDi/DCi mais la zone rouge à l'auto école ce n'est quand meme pas conseillé), bref un peu plus de dynamisme ce ne veut pas dire foncer comme un fou mais ne pas se trainer quand tu peux accélérer plus franchement et ne pas rouler à 70 sur autoroute limitée à 110 par rexemple

 
Je me suis pas géné le jour de mon permis avec l'inspecteur , on était a un stop et on devaient s'engager sur une route a 90 donc bon vu que les voitures fonce, j'était bien obliger d'appuer comme un malade et de tire jusqu'a 4500 tours min  Hdi 90ch powaaaaa

 
Toi tu avais du 90 cv, moi ce n'était que le 1.4 HDi 68    
Enfin bon, on y ait quand meme vite à la zone rouge en HDi quand tu vois les essences dont la 2 tire jusqu'à 110 !

"Allez! on donne du rythme monsieur! on dynamise la conduite et on pensera à soulager le moteur...!"  

 
AH oui moi a l'époque 206 2lhdi  je peux te tire que sa pousse assez bien quand tu appuyes a fond  
 
Sinon maintenant mon Auto école a des C3 1.4  heuresement que j'ai eu la 2l  
 
On se rend pas compte mais sa monte assez vite en vitesse, il mais plusieurs arrivé de monter a 130 km/h sur voie express sans me rendre compte

 
Des 206 2l HDi ! Ils avaient de la thunes dans ton auto école !
Mais 1.4 HDi en auto école c'est suffisant je trouve.
Mais bon ca doit etre apréciable en montagne en auto école le 2l tu doubles pas mal de monde qui rame avec le panneau auto école en haut lol

 
J'habite en Bretagne  il y avait même la clim dedans  
 
Mais bon la monitrice utiliser aussi ses véhicules d'auto école comme véhicule perso (pour aller en Vacances...)

 
Comme les HDi sont sortis, il n'y avait pendant assez longtemps que le 90cv de dispo pour la 206

Moi aussi il y avait la clim catr à grenoble il fait super chaud en été.
Sinon, le HDi 68 est sortit ya un bout de temps quand meme, ca doit faire 2 ou 3 ans et puis avant y'avait le 1.9d, mais effectivement si les moniteurs s'en servent en véhicules persos, alors mieux vaut du HDi 90 (voire du HDi 110 maintenant   ).

même HDI 110 ca reste très limité en conduite...
 
mais bon c'est deja beaucoups trop pour apprendre voir même totalement inutile...
 
pour conduire rien de tel qu'un moteur essence nerveux avec une reprise du tonerre.
 
Diesel/Hdi c'es tpour les gonzesses ca

 
 
do not feed the troll    

 
C'est sur, mais avec une essence pour avoir de la bonne reprise il faut taper plus haut en chevaux si tu ne veux pas monter dans les tours à tout va    
Ceci dit, essence powwaa  

arf une heure de konduite today avant le jour J

 
Alors comment ca s'est passé ?

ben c est demain !
Mais la ca va. Je me suiw jsute inserer dans un rond point un peu vite faudra faire gaffe demain

Je passe mon permis demain matin le jour de mon anniversaire J'espere que l'examinateur le remrquera comme ca si il hesit eun peu, il me le filera D
 
Prions, non en fait je suis pas trop sur de moi mais bon on verra bien... Mias j'ai tellement envie de l'avoir rien que pour pouvoir dire tout ce que j'ai a dire a mon moniteur.... Je le haie !
 
PS : J'ai 2H de 15h a 17h avant le jour J

je le passe demain aussi, mais moi j'ai 18 ans aujourd hui :-D

 
bon bah c aujourd'hui que j'apprends a écraser des vieux
 
enfin ca va plutot etre 1h30 d'évaluation ... pour savoir si les heures passées devant GTA m'auront servies ^^

Je lep asse a 15h30 aaaAAAAAQ

j'espere que tu vas l'avoir et que ton inspecteur c'est pas un trou du fion comme le miens

bon bah sté cool, j'ai pas eu l'impression de bien savoir conduire mais bon, il etait pas trop mécontent, j'éspère que ca va viendre.
 
evalué a 20h ...
 
J'ai fait 10 min de volant, aprés j'ai eu toutes les commandes et j'ai roulé a Toulouse pendant + d'une heure. ( pas mal de rond-points à sens giratoire, qques démarrages en cote )
Plusieurs fois j'etais a 60km/h sans m'en apercevoir    
G calé 2 fois    
 
par contre je vais avoir plusieurs moniteurs
 
voili voilo

 
C'est une chance !

on verra bien
 
j'espere que ca va pas ralentir ma progression ...
 
j'y retourne demain matin, je verrai bien
 
bon jvais matter le nbre moyen d'heures avant de passer à l'étape 2

j'en ai eu plusieurs moi aussi
le probleme c qu'il faut s'adapter au style de conduite voulu par le moniteur

Demain, j'ai 3H de conduite

Voila, moi mes 2h a J-1 sont finish... Elle m'a dit qu'il fallait que je m'accrocher, manque de dynamisme et je vais pas assez vite...
Enfin bon.. Je verrais bien
 
Souhaitez moi bonne chance, je passe a 9h deamin (C'est mon anniversaire )

Bien accroche toi alors... puis bonne chance    
T'as le résultat tout de suite ou c'est différé ?

Resultat tout de suite aprés 20min de conduite et pas de question : Departement Herault
 
Voila je pense demander a passer en 1er comme ca c'est fini au plus vite, voila

Ouais moi aussi je voulais passer en premier, mais finalement la fille avec qui je passais voulait passer en premier.
Mais c'est pas si mal non plus, tu peux voir le style de l'inspecteur

Je l'ai eu! Je l'ai eu !
Pourtant j'ai fait bien plus d'erreurs que la première fois.
 
1ere fois: un refus de priorité
 
2eme fois: Je ne savais pas faire des appels de phared sur cette caisse (j'ai failli sortir de la route en cherchant   ), je savais pas ce qu'était un bloc optique, j' arrivais pas à lire la plaque d'immatriculation de la voiture ... Et la femme faisait que de geuler
 
Enfin bon je l'ai  

Mon dieeeuuuuuuuuuuxxxx

Quoi ?

 
ça va mais t'approche pas trop de Paris

T'inquiète les villes ça doit être bien galère !
Heureusement nous on a 3 feux !

 
Premier jour de pluie, il trouve pas les essuis glaces et se prend un lampadaire
Non mais sérieux moi le jour du permis le mec m'a demandé de mettre les pleins phares (à l'arret)... et je l'avais déjà fait plein de fois dans ma tendre enfance quand je m'installais joyeusement au poste de pilotage quand le véhicule était à l'arret
Bah dans cette saloperie de 106, fallait pousser, alors que quand je le faisais étant gamin, fallait tirer, j'ai pas eu l'air con à chercher pendant 15/20 secondes

Ben ouais pareil je cherchais dans l'auto école on le fait jamais! Sur la mienne je savais !

Bien joué clock