Reprise du message précédent :

 
c'est des diesels les voitures d'auto ecole  

merci
et toi tu la ton permis?

 
Un truc simple pour les reconnaitre.
 
D'abord, le bruit    : si ca fait CLAC CLAC CLAC, c'est du diesel lol    
Ensuite, tu regardes le compte tour : Si la zone rouge est vers 4000 ou 5000 tours minutes, c'est du diesel, si elle est plutot vers 6500 tours/minutes c'est une essence

j'aimerais tellement l'avoir ce permis...

 
je le passe au environ du 15 avril...:jap:

et tu es a combien d'heures de conduite et dans quelle ville tu es ?

 
en alsace
j'ai 21 heure
et j'ne aurai 25/26 qd je vais le passer

c grand ou petit chez toi, moi a paris c la galere pour conduire

 
bne j'habite dans une ville de 4000 hab
mais je passe le permis normalement dans une ville de 20000 avec un cnetre ville des sens interdit des feu rouges etc...

OK, et tu te sens pret a le passer

 
serieux ? je pense que je sais a peut pret rouler
mais parfois je fait des ptites conneries d'innatention
et je pense que ca va etre chaud
mais lejours du permis t ultra concentré et tout donc ca peut passer

On sait jamais, des fois on est pret et tout, on roule nickel chrome, et là hop un mec qui fait n'importe quoi, toi tu sais pas quoi faire (normal  t'es pas un conducteur chevronné) et hop la boulette
Ca m'est arrivé lors de mon 1er passage

sale drogué !

 
cler
a ma derniere heure de conduite
sur une route assez longue avec ligne de depassement mais a double voix
un vieu tractzur qui fait chier le peuple..tout le monde depasse
je me retrouve derriere lui avec une caisse entre nous deux
une conduite accompagnée
j'attend un pti momment
pas de clignotant et rien
donc je me dit j'y vais
le mono est ok...
je met el clignotant et je me decale et arrivé a la hauteur de la voiture
celle ci se decale ausis sans clignotant
jepile presque et je claxone com un fou
et je me remet derriere le tracteur
le mon m'a dit tres bon reflex..

 
   
 
j'touche pas a ca
meme pas une clope alors un "bédo"
parcontre une petite vodka c'est bon..:love:

Ben moi j'vais vous raconter mon 1er passage
Je roule impeccable
Mon créneau est quasi mythique
 
J'arrive a un rond point (apres 15 mn de conduite, autant dire que c'etait bientot fini)
Sur ma gauche arrive aussi une caisse au même moment que moi ----> UNE BAGNOLE AUTO ECOLE (un mec qui prenait une heure de conduite)
 
Je freine pepère, en 2eme, je regarde à gauche, l'auto ecole à l'air de s'arreter
 
Penard je m'insère, seulement l'auto école sur ma gauche s'est pas arretée
Résultat l'examinateur pile. Permis refusé motif : Abus de priorité (ben ouais j'etais prioritaire sur le blaireau d'à coté)
 
Dire que ds la bagnole y'avait un mono auto école et tout, ça m'a degouté

, désolé

 
salope

Keyzer > ah ouais ta pas eu le petit brin de réussite
 
 
Puis le mono de l'autre voiture bha heu.... putin ouais c'est con  

la semaine derniere, 13 fautes, ce soir, 7 fautes
 
cest magique la chance

ouais t'étais comme moi, et arrivé le jour de l'examen
 
 
"finger in the noze"

rhaaa le code de la route j'en ai marre !!!

le code de maintenant il est vraiment trop chiant, tu va voir il est chaud à avoir meme

 
clair
je l'ai eu du premeir coup et je suis bien content...

 
moi du deuxieme mais yen a pas mal ou j'étais pas sur (de questions...)

 
en quoi ça a changé ? (je passe l'exam code à la fin du mois)

 
pareil j'etait persuader de l'avoir loupper
mon auto ecorle est la denriere a avoir eu les resultat donc j'ai vu tous les autres passer devant le gars qui donnait les resultats...
 
non ! non ! non ! non ! c bon ! non ! non ! et ainsi de suite...

Pareil    
 
y avais au moins 30 personnes devant moi et forcément j'étais le dernier
 
 
La pression qui monte, la petite voix qui te dit "putin non pas 45? encore pour ce code à la con" et puis les cris de joie des filles qui l'on eu
 
 
et puis finalement la fille te dit : "c'est bon monsieur" d'un air, allez au suivant
 
 
Sinon moi c'était 25 questions basique, tout le monde sait quoi,  et les 15 dernieres pour departager avec des petits pieges ou les gens qui ont pas travailler le code se plante forcément
 

 
depuis quand est ce que le code de la route a été renforcer ?
 
je minquiete vraiment la !
car j'ai  
1 livre ENPC
1 livre rousseau 2004
1 DVD rousseau
1 DVD ENPC
1 carte permis en ligne.fr
1 cd rom HACHETTE 2004
1 CD rom Micro application ....  
 
   et malgrer tout sa jefait encore des fautes
mais qui est bizare c'estque quand jevais sur permis en ligne.fr, le DVD rousseau + ENPC+ le CD micro application je ne fait pas beaucoup de fautes  
 
mais quand je vais a l'auto ecole je faitdes 4-5-6-7-8 fautes    
a partir des vancaces de pacques je vais mettre serieusement

Raahhhhhh moi j'ai passé en Avril 2003, il était déja dur depuis 2 mois environ et bon avant de passer mon code j'était sur les DVD Rousseau de l'auto entre 0 et 4 fautes max

Le meilleur reste le bouquin à savoir parfaitement, et les DVD à l'auto ecole et surtout y aller regulièrement sinon ca sers à rien

 
pour linstant j'ai fait 35H d'auto ecole

Du moment que tu fais ca à un rythme régulier et efficace c'est tout bon, surtout bien varier les DVD's et le bouquin à lire et à relire
 
 
après c'est du tout bon, le code tu l'a les yeux fermés, ca à très bien marché pour moi

C'est vrai que le code c'est flippant quand ils te l'annoncent en live

 
moi en mai 2003.....et pareil a l'auto ecoel c'etait entre 1 et 6 fautes
je l'avais 9 fois sur 10....

les trucs sur le net y'a beaucoups de fautes et c plus facile
g rate mon code a cause de ca  
5 jours cours intensifs et tt les trucs du net ...

 
 
Cela ne m'étonne pas : la circulation est horrible à Paris.

L'avantage d'apprendre sur Paris c'est qu'après tu maitrises quasiment partout, j'ai conduit à Barcelone c'est l'enfer là bas, avoir conduit à Paris m'a bien servi

Pour moi les codes sur le net ou les cd-rom c pratique pour avoir les automatisme , reviser les panneaux etc, mais rien ne vaut l auto-ecole je trouve

Oui et surtout y aller régliérement dans un espace temps réduit sinon ca sers à rien