Reprise du message précédent :
J'ai reçus la réponse est je l'ai  
 
ENFIN fini !!!!!!!!!!!!!!!
 
Après l'avoir raté 2 fois, je me dis que finalement c'est pas si dur
 
Bon en tout cas ca fit très plaisir  
A moi les joies de la conduite seule

Félicitation ,le tout c'est de perseverer,et de pas laisser tomber. Et à un moment ca passe. Puis si on tombe bien, avec un peu de chance ,on tombe sur l'examinateur pas trop exigeant. Enfin faut s'attendre à tout et savoir conduire partout.

C'est cair il ne faut absolument pas laissé tombé  
Merci

Alors tu as eu de l'autoroute ,creneau à droite ,rond point ?lol

J'ai pas eu d'autoroute car c'était bouché
Sinon j'ai eux rond point, démarrage en côte, intersection en T et marche arrière

rien de compliqué en somme    
 
en fait c'est assez pratique Paris pour les autoroutes bouchées  

Raahh la chance intersection en T, rond point, demarrage en cote, marche arriere ahhh. Le demarrage en cote j'adore car le coup du capot qui se souleve ca fait rodeo llol  Intersection en t, passage 1ere obliger faut pas que j'oublie ca lol

Oué rien de compliqué...tout ce qu'on peut faire en ville je l'ai fait j'ai simplement eux la marche arrière et évité l'autoroute !
Puis sa aide aussi de le passé aux heures de pointes  
 

OUé ca fait très low rider le démarrage en côte avec frein à main
 
 
Puis oui intersection en T faut passé en première
 

Ouais car passer l'aprem tu es quasi sur l'autoroute c'est bon ,c'est fluide lolol L'autoroute le plus dur c'est la seconde d'insertion lol Faut pas se louper. Le pire c'est les autoroutes avec portion à 70 , toi tu te dis ouais je m'insere et merdeeee. lol Puis ca depend des inspecteurs ,il y en à ils jugent que si tu sais rouler en ville ,tu sais conduires. D'autres c'est tu sais prendre l'autoroute donc tu maitrises un peu lol Tout depend de l'inspecteur ,je pense il y en a ils seront plus attentif rond point, intersection T, d'autres plus autoroute. Mon moniteur ma meme dit qu'il y en a le code c'est moins important qu'avoir une conduite fluide ,dynamique, et que d'autres n'aiment pas la conduite dynamique(du genre tu es à 40 il est heureux).  
 
La 1ere fois j'ai eu un type comme ca ,et arf trop peur le mec. En y repensant j'avais pas conduit au mieux mais j'avais tout respecter.

J'ai pas trop de problème de tout de façon pour l'autoroute, A Rosny ce qu'il faut faire gaff sur une portiond d'autoroute c'est qu'a un momment il y a une voie d'insertion qui est sous forme de virage, il faut bien attendre que le virage soit terminé pour s'insérer...
 
 
Ensuite le jugement des examinateurs c'est sur il varit

Ouais ou tu as une portion avec une fausse voie d'insertion , lol En faite c'est une voie qui se separe en deux donc faut pas s'inserer ya pas besoin. Faut juste garder sa voie. La 1ere fois avec le mono ,il m'avait bien eu lolol J'ai fait mince grrr lol

en fait c'est comme au bac de philo ?  

Putain second passage et j'ai lamentablement foiré ,d'habitude avec le moniteur c'est niquel etc Mais la trop stresser et je sais meme pas pkoi et j'ai faillit grillé un sens interdit mais je l'ai vu j'ai corriger et reprit a droite mais c'est mort je le sais. Faut que je me calme pour la troisieme fois. Et j'ai eu un inspecteur super cool pourtant mais le stress gagne sur tout les terrains ,ce qui m'enerve la premmiere fois j'etais pas stresser du tout.

 
 
peut etre si t'as une grosse moumoutte sur la pedale    
pour le creneau si t'es monté sur le trottoir c'est eliminatoire.
pour se tromper de direction c'est pas eliminatoire
 
 
 

 
meme en faisant gaffe tu te feras choper un jour ou l'autre    
le nombre de personnes s'etant fait chopé sur radars auto et l'illustration parfaite

 
Bois un verre ou deux avant de passer l'exam, tu auras moins peur.

Qqun est déjà arrivé en ayant un peu bu a l'exam ?

Je sais pas
 
Mais mon gros défaut quand je passais la conduite c'est que j'avais peur d'aller vite (vite à l'epoque c'etait passer la 3ème), peur de m'insérer, peur de m'imposer, faut trouver un juste milieu mais l'alcool rend téméraire

Penser aux chewing-gum après, l'haleine pourrait te trahir

j'imagine meme pas la tete de l'inspectrice quand elle sentira les vapeurs de whisky quand le type parlera.  
au pire faut aller voir le medecin il filera un petit decontractant et ca passe.

Les examinateurs sont bourrés de toute façon

Ouais enfin au moins bourrer l'inspecteur te met en confiance mdr aller mon ptit gars bombarde lolol

??????????????????? !!!!!!!non mais franchement                

L'année dernière en physique la volée précédente se ramène à la fin du cours avec des bouteilles de blanc, on boit tous un verre, puis le prof ressert un peu tout le monde pour finir les bouteilles, un pote a bu donc deux verres alors qu'il passait le permis juste après, et il l'a eu

 
On dit toujours cela quand on la  Non des Dieu que c'est facile le permis. Et ceci dans le but de faire stresser les collègues qui sont à leur 3ème passage devant l'examinateur ou au code  
 
 
Sinon mon beau frère n'a toujours rien reçu des flics ou gendarme peut être que c'est le mec qu'on doublait qui c'est fait flasher  ou peut être qu'on c'est fait un film sur cette 406 Break

slt!
vous n'auriez pas des trucs pour les manoeuvres (créneau, bataille) car je galère et g un mono qui explique vraiment mal ou pas du tout. Aussi des trucs pour l'autoroute. (d'ailleurs il voulait m'inscrir à l'exam alors que g pas fait bcp d'autoroute et que g pas encore assimilé ttes les manoeuvres!)

Pour les créneau un petit conseil à moi, tu commence à braquer quand ta vitre arrière arrive au niveau de l'arrière de l'autre voiture et après c'est a l'appréciation du chauffeur pour contrebraquer

 
 
ca depend du vehicule  

j'ai eu la date hier je passe le permi le 25 avril, mais bon il va falloir que je me bouge un peu !! j'ai pris 7 lecon de +  je suis ruiné! j'espere que je le serai pas pour rien, en plus moi aussi j'ai pas fait trop d'autoroute mais bon je vais essayer de me calmer et de conduire trankilou

j'ai eu le code du premier coup, et la conduite du premier coup, 15 jours avant le permis probatoire.       j'ai reussi mon créneau à l'examen alors que j'en avais quasiment jamais fait (un ou deux dans les emplacements immensements vides). Conduit 10 ou 15 minutes en zone industrielle.

Salut tout le monde bon ba moi ma date de permis est fixé il aura lieu le mordi 29 mars   je stresse moins qu'il y a quelques jours mais bon je me fait du soucis un peu normal je pense, je voulais savoir si vous aviez pas quelques lien sympa au niveau du permis (stat, barème...) des truc comme ça quoi voila merci.

Oui c'est sur la remarque est valable pour un petit véhicule. En tous cas j'ai appliqué cette technique sur ma sax, la clio à ma mère, 206 et sa roulait nickel

Le principe est tout con, si tu veux être sur de pas toucher un obstacle en braquant, tu amènes l'essieu arrière à son niveau, puis tu peux braquer.

Passé jeudi, recu vendredi !

 
 
pour rater un creneau au permis faut tout simplement pas savoir se servir des pedales etant donné sur tu peux le fouarer qu'en
- montant sur le trottoir ce qui est quasiment impossible en dosant normalement, le pneu ira buter sur le trottoir mais n'auras jamais assez de force pour le monter sauf si t'y vas comme un bourrin
- rentrant en contact avec un autre objet
 

Salut à tous, je viens de découvrir ce topic
 
J'en suis à 10h de conduite, avant j'avais jms testé mais je regrette de pas avoir fait la conduite accompagnée finalement, parce que on se rend pas compte mais maitriser la voiture c'est rien, le plus dur c'est de tout gérer autour de soi, anticiper et tt...
Là le mec me saoule trop pour les contrôles, en fait ce qui est dur c'est qu'il faut tout faire parfaitement quoi, quand je monte avec qq1 d'autre après il se prend moins la tête quoi, même sans être dangereux evidemment lol...Pareil pour les feux quand tu sais pas si il est vert depuis lgtps faut bien avoir le pied devant le frein, mon moniteur il me met des gros coups de pression là dessus...
Sinon j'ai commencé à faire le démarrage au frein à main depuis 2h, c'est pas trop dur (comparé à une voiture essence c'est fou une diesel, j'ai test celle de mon père, une scenic essence, j'ai calé direct!) mais le truc c'est que je sais pas tjs quand l'utiliser en fait, enfin ça va venir avec la pratique je suppose...
Sinon vous vous arrivez à toujours rouler à 50 en ville? J'habite à Cergy si yen a qui connaissent et ya des grands boulevards, tlm te double c'est relou ...
 
BOn jvais arrêter de raconter ma life , en fait le mec m'a dit que le permis probatoire était appliqué dans 12jours, moi qui pensai y échapper...Au niveau de ce qui change : on conduit 35min, 2 manoeuvres obligatoires dont la marche arrière en ligne droite, des questions bien lourde...Est ce qu'il y a autre chose à savoir à propos de ça?
35min c'est vrt super long jtrouve, j'espère que ça sera pas appliqué appliqué à la lettre parce que conduire parfaitement pendant ce tps c'est chaud, mais avant c'était 20min, j'ai un pote qui à du conduire une dizaine de minute, en ville, sans créneau...Enfin bon ça dépend vrt des conditions aussi tout ça...
 
En tout cas bon courage à tous, pour le code ou le permis  

nouvelle réformes c'es :
35 min de conduite agglomération et hors-agglomeration (autoroute ou route)
pendant ce temps deux manoeuvres ! mais pas forcément la marche arrière en ligne droite, ça peut être ça et une autre mais très bien un créneau et un demi-tour.
sinon on te poseras deux questions sur les vérifications exterieur du véhicules (comme l'état des pneus ou des phares, ou qque chose à montrer sous le capot du véhicule), et vérification intérieur (genre faites un appel de phare, montrer tous les airs-bags, etc)
 
en ce qui concerne ce qui te soule pendant tes heures de conduite, c'est normal, mais faut y passer, c l'apprentissage, ..
faut bien écouter ce que te dit ton moniteur pour qu'il soit satisfait de toi, a fin de te lacher et de te faire conduire avec tes parents.

héhé...moi je le passe le 25mars..ce qui es relou, c que j'aurais la reponse que le mardi vu que c'est paques!!    
enfin bon, sinon je pense que ca sert a rien de regarder des sites de resultats ou stats..ca te mettrais la pression pour rien...fais les heures de conduite sui te reste, profite en pour te mettre en condition d'exam..et attends le jour J trankilou
bonne chance

Merci pour les infos Ketchupi, en fait je disai que je regrettai de PAS avoir fait la conduite accompagné, là j'ai 19ans moi, ms oui ça aurait été bien pour acquérir de l'expérience et tt, ms bon on fera avec! Sinon jsuis pas rébarbatif au fait de tout faire bien, à la rigueur c'est normal, ms c'est vrai que tenir 35min environ sans oublier tous les contrôles, avoir une bonne allure, tenir ses distances, bien s'insérer...Pas evident! Mais je vais faire de mon mieux parce que j'ai pas assez de tunes pour me permettre de le rater

merci pour les infos sur le créneau. c sûr on peut pa le rater, mais moi je sais pas comment je me débrouille, je me retrouve toujours de travers! alors je suis obligée de contrebraquer et re-contrebraquer! la galère! enfin je crois qu'on peut bidouiller tant qu'on veut. les essieux en face, c'est-à-dire que les 2 voitures soient bien parallèles? il faudra que j'essaie. Par contre, pr le rgt en bataille, je suis toujours trop loin ou trop prés de l'autre bagnole, je n'arrive pa à braquer au bon moment, vous avez des trucs là-dessus?

savez-vous si on peut passer l'exam sans avoir validé les étapes 3 et 4 ou faut-il obligatoirement avoir tout validé?

pour le rangement en bataille, essai de braquer doucement et à fond dès que tu appercois le premier phare de la voiture dans le coins inferieur droit de la fenetre arriere droit...à gauche, c au feeling tu te sert de ton retro c plus simple  
pour ce qui est de la validation des etapes, normalement(je dis bien normalement) tu dois avoir tout valider quand t'arrive à l'exam...mais bon, l'examinateur ne se basera pa la dessus...une fois que t'es à l'exam, tu y est!! donc il te jugera sur tes capacitées...
bonne chance