Reprise du message précédent :
Faut toujours mettre le sinon ça porte à confusion

 
 
Le mieux ça reste les cons qui mettent un film anti intrusion, un délice à faire sauter en cas d'accident ...

Je crois que ça pose des soucis aux pompiers ouais

 
Le triangle est intégré à la porte de coffre de ma voiture (j'ouvre un petit cache et il est caché derrière), j'ai une trousse de secours + bombe anticrevaison + gonfleur de pneu (le tout fourni avec la voiture) caché sous le coffre (j'ai la planche du coffre à retirer).
 
Sinon, rien de spécial, un grattoir pour le gel, le gilet dans une poche derrière le siège passager.

La grosse clé peut servir également à péter autre chose qu'une vitre si vous voyez ce que je veux dire
Avec ça à porté de main dans habitacle, on a moins peur de s’arrêter à un feu rouge

 
 
Ouais vitre fermée ça résiste super bien cette merde, ça résiste tellement bien que c'est moins chiant de passer par le pare brise, Sur les très bons films tu peux attaquer à la masse, va falloir s'acharner dessus pour la péter, le mieux à faire c'est de le percer (avec une pioche par exemple ) et ensuite de le découper à la scie, le problème c'est que tu sais jamais quel type de film c'est et surtout t'as toujours quelqu'un derrière, si tu frappes comme un mulet et que ça traverse pour atterrir dans la tête de la victime c'est un peu balot

C'est son problème  

"Oups, quel maladroit je fais. "

J'ai utilisé la  voiture de ma copine pendant 40km, elle a le A dessus. J'ai été super étonné de l'attitude des gens. On ne me collait pas, que ce soit départementale, insertion autoroute, dépassement sur autoroute, bref c'était génial !
 
Les mentalités ont-elles changées ou j'ai eu de la chance ?

 
Des fois quand j'vois ce qu'il y a à l'intérieur c'est pas l'envie qui manque
 

 
"Mais mon mari est décédé dans l'accident ? "
"euh ... héhé ... oui oui il est mort sur le coup   "
 
 
 

Avec le A, soit tu roules normalement (donc lent dans la réalité ) et tu te fais klaxonner/appel de phare/doigt/whatever, soit tu roules vite (donc normal dans la réalité ) et on te prend pour un danger public.
 
Donc tu as eu de la chance voilà tout

 
Perso je mets toujours mon A (sauf les rares fois où j'ai oublié, c'est un magnétique), et j'ai pas trop vu de différence. Quand ma copine conduit (sans le A), y'a autant de chance de croiser des connards sur la route que lorsque c'est moi   Les cons ne s'arrêtent pas à la présence d'un A pour faire les dangers publics et violer le code.
 
 
Sinon, samedi, la seule fois où j'ai laissé mon A par mégarde sur la voiture garée sur un parking, je me le suis fait tirer  

J'ai eu mon permis mi-novembre et le A j'ai dû le mettre 4/5 fois tout au plus.  

 
L'extincteur j'y pense sérieusement (mais bon, je ne suis pas crésus. Je ne peux pas acheter tout en même temps). Remplacement des ampoules pas besoin dans le sens que sur ma bagnole faut démonter tout l'avant pour pouvoir la changer (très pratique). Bombe de dégivrage, je n'en ai pas. Je suis plutôt du genre patiente ^^ (mais j'ai la raclette. Deux même). Pour les bidons, je prends mais juste pour les longs trajets. Roue de secours, oui, un cric ok. Outillage... non parce que déjà je suis pas mécano et sur ma voiture même pour une vidange faut aller au garage renault à cause de tout l'électronique (profit)  
 
Par contre constat à l'amiable vi, disque de stationnement aussi. (on y pense pas mais c'est très pratique parfois   )  
 
J'ai aussi une grosse couverture bien épaisse en cas où (ça peut servir pour les piques niques.) J'ai un entonnoir aussi pour verser différents liquides (mes bidons, notamment lave glace ne sont pas pratiques sans ça). La bombe anti-crevaison n'est pas une mauvaise idée aussi. J'y penserai.    
 
Ah et (mais ça fait partie de ma trousse de secours) une lampe à dynamo.

Truc qui me chiffonne, tu es une femme, as-tu toi aussi, niveau vêtements,  de quoi survivre à une catastrophe nucléaire dans ta voiture ? C'est une question très sérieuse

A une catastrophe nucléaire ? Non. Déjà parce que je suis pas loin d'une grosse chaine de centrale nucléaire. Alors si une explose, je n'aurai même pas le temps de l'apprendre que j'aurai été soufflé. Pouf.  

Par contre, j'ai un BOB, oui. Dans ma voiture mais bon, je ne l'ai pas mis là parce que ce n'est pas vraiment de la sécurité en voiture. Mais rien à voir avec femme tout ça, tout ça. Je suis juste une parano et j'ai fais (un peu) de survie. (Survie de trois jours max, hein. Pas 2 ans en amazonie)

 
 
Toi même.    
 
 
 

 
Les pastilles d'iode avec une radiation massive   Pour se protéger vraiment, faudrait avoir un compteur geiger pour être sûr de ne pas dépasser la radiation (déjà faut pas que la fuite soit trop importe dans mon coin) après faut tout l'équipement. Bof. Je préfère me prendre le souffle direct comme ça on en parle plus.

thyroïde

 
 
Et si le compteur s'affole tu te téléporte   ?

Tout dépends de l'accident dont on parle. Des fuites il y en a régulièrement (Triscatin powa. Jamais dangereuse pour la santé soit disant). Alors bien sûr si c'est des fuites, l'iode peut t'aider. Mais si on parle d'un accident beaucoup plus important... Tous aux abris    Mais de toute manière peut importe, dans mon bob, je ne prends pas en compte le risque nucléaire. De toute façon, on le saura aussi rapidement que pour l'affaire tchernobyl.

Non je serai foutu. C'est la vie. J'irai me jeter dans un ravin avec mon scénic bien aimé et je vous merde !   Plus sérieusement si vraiment tu as reçu des doses massives de radiation, à mon avis mieux vaut se suicider. Parce que ça doit être très très douloureux de mourir comme ça.

 
Bah oui. Pour un truc qui est quand même être censée vraiment sécuriser (enfin du moins j'ose espérer qu'on puisse au moins attendre ça d'un truc avec du nucléaire, bombe ou centrale). Alors oui c'est sûr c'est pas toutes les semaines mais on entends parler quand même plus de trois fois par an pour des fuites.

J'ai une question :
Je suis jeune conducteur donc je dois rouler à 110 sur l'autoroute, ce que j'avoue, ne fais jamais.

Je roule toujours entre 120 et 130. Tout à l'heure, j'ai l'impression d'avoir été flashé sur autoroute limitée à 130km/h, alors que je roulais à 120 km/h.

D'où ma question :
Ext-ce que les radars de nouvelle génération sont capable de détecter les A des jeunes conducteurs et de flasher les excès de vitesse en conséquence ?

J'ai déjà eu droit à des flash sans raison, du genre 90 pour 90 et flash mais jamais rien reçu donc je dirai que c'est des bug vu qu'ils sont incapables de faire la différence entre JC et autres

par contresi tu reçoit une amande c'est au nom de la carte grise, donc JC...

il existe le rescuMe a 10 euros chez nauroto, c'est un mini marteau intégré qui percute via un puissant ressort, et ca fait coupe ceinture, ca pese maxi 15 grammes ^^ une nana passagère est morte noyé dans le port de la Rochelle car son amie droguée et bourrée a foncée tous droit dans la flotte au lieu de tourner, a 100 km/h , ca aurait pu aider !
 
 
par contre le gilet jaune et triangle je l'ai dans le coffre, c'est illégal ?
et le triangle on le met  au verso de la banquette arriere qui se surélève coffre ouvert, via le petit crochet ?

Mon gilet jaune il est sous le siège avant. C'est mieux que de faire comme les beaufs qui le mettent sur le dossier du siège conducteur

Le triangle, tu peux l'avoir dans le coffre (c'est que j'ai fais) par contre, le gilet jaune doit être près de toi. Il faut que tu sortes de la voiture avec. (perso, dans la boite à gant avec les éthylotest)

Le rescueme est pas mal du tout. Petit en plus. Mais vu qu'il s'attache au porte clés et que je n'en ai pas sur le scénic (enfin si mais c'est un truc électronique, donc je le garde dans mon sac à main (planqué, le sac ^^). Donc, j'ai préféré prendre un bon vieux marteau brise glace/coupe ceinture. 4,99€ et avec j'avais même un support autocollant. Mais par précaution, j'ai préféré le mettre dans la boite qui se trouve à la place du frein à main. Ça serait con, que le marteau se décroche et se retrouve je ne sais où alors que j'en ai besoin.

Par contrevanche, par temps de pluie c'est 110 pour tout le monde, donc si c'était le cas et qu'il roulait à 120, il a très bien pu se faire flasher.
Mais dans ce cas, jeune conducteur ou pas ne change rien

 
Les radars detectent la pluie et flashent le cas échéant à 110 au lieu de 130 ??

Certains oui

Ils doivent se declancher souvent alors