Reprise du message précédent :

Les tarlouze ca compte pas

Mais quand on voit ça:
http://www.m6.fr/emission-zero_de_ [...] kelly.html

       
Elle c'était la reine de la route.
 
Edit : N’empêche ça fait partie des entraînements que j'aimerai faire pendant ma conduite, ça a l'air assez délicat les parkings souterrains.

Non mais serieux ya des gents je sait pas comment ils ont eux le permis, mais a mon avis c'est plus des commédiens non ?

 
Ba c'est M6 quoi !
C'est comme le black qui fait sa pub en arrière plan !

Non mais je pense que par contre il y en a qui vraiment ne savent pas conduire ...  
il devrait faire une sorte de "repassage au permis" pour rappeller 2-3 trucs mais sans pour autant pénalisé

 
Ça existe, des cours de remise à niveau.
Certaines assurances les prend même en charge. Le genre de truc que je serais bien capable de faire une fois par ans/deux ans.

Pareil.  

Faut pas abusé tout les ans ...
Tout les 5 ans pk pas

Il m'en est arrivé une bonne hier. Je vais me garer, et étant très douée pour ça,    je m'y reprends à deux fois avant d'être parfaitement au centre de ma place de manière à pouvoir laisser rentrer les conducteurs dans leurs véhicules.  
 
(Plutôt sympa de ma part étant donné que ça m'est déjà arrivé deux fois de devoir passer par le siège passager parce qu'une voiture m'avait collé à mort, bref.)
 
Je sors donc de mon véhicule et là un type s'arrête et me sourit d'un air narquois "C'est difficile avec un A, hein" Moi   , pas vraiment de bonne humeur, je réponds un "ouais" avant de reprendre ma route. Et là le type m'interpelle "hé vous avez accroché ma voiture !"  
 
What ?!! Je me tourne et je réponds que ce n'est pas possible. Je veux bien que je ne suis pas douée pour me garer mais je ne touche jamais aucun véhicule et de toute façon, je l'aurai senti si ça avait été le cas. Et le mec d'insister que j'ai touché son véhicule. Je vais donc voir en pensant qu'il se foutait de ma gueule... et effectivement. Il y avait bien un gros impact sur son véhicule, du côté où je m'étais garée. Mais le truc impossible à faire en première et d'autant plus improbable que mon véhicule lui est immaculé au même niveau. Donc impossible que ça soit moi qui est causé cet impact.  
 
Donc je rigole (en me forçant, parce que je ne trouvais pas ça drôle) et je commence à repartir mais le type lui voulait appeler les flics pour faire un constat.  
 
En gros le type s'est fait rentrer dedans ou c'est prit un poteau (parce que c'était vraiment bien enfoncé vers sa portière.) et veut me le faire payer à moi la petite qui roule avec un A au cul. Bref ça c'est terminé en lui disant qu'il pouvait bien appeler les flics s'il voulait et que je n'avais rien à me reprocher et lui m'injuriant et se cassant avec sa voiture.

Voilà les effets du A

Spour ça, je le met pas moi

Premier 0 faute hier! \o/

 
 
Bien, ça devrait le faire

 
Ça fait 3 semaines que je ne fais jamais plus de 4 fautes.
Je vais réviser un peu pendant les vacances et bûcher à fond pendant 2 semaines jusqu'au 22.  
 
Si je refais 6 fautes (j'avais essayé de passer mon permis à 18ans, j'avais fait 3x6 fautes au code et abandonné), la fin du monde sera en fait le 22 janvier.  

Question
 
J'ai le permis depuis un an de demi (donc 8 pts)
Je viens de me faire flasher à 60 au lieu de 50.
Je vais donc perdre un point.
 
De ce que je lis ici :
http://vosdroits.service-public.fr/F2390.xhtml
 
Dans 6 mois, je pourrais le récupérer.
 
Seulement, au deuxième anniversaire, je monte à 10 ou je reste à 8 ?

Il me semble que quand tu perds un point en permis probatoire tu repars à zéro. Donc tu restera à 8 points. Et si tu perds un point juste avant la fin de ta période probatoire, tu récupérera tes 12 points, 3 ans plus tard ? Enfin c'est ce que je comprends selon le texte mais je me trompe peut être (ça me parait bizarre surtout).
 
"Si le conducteur n'a perdu aucun point, son capital de point est automatiquement porté à 12.
 
Si le conducteur a perdu des points (sans qu'il en résulte un solde nul), il ne dispose en capital de points que des points restant sur son permis. Il a 2 moyens pour récupérer des points :
 
    d'une part, s'il ne commet pas d'infraction pendant les 3 années qui suivent le dernier retrait de points, il obtiendra automatiquement les 12 points à la fin de cette période,"

Je suis dans ce cas, perdu un point au bout de 2 mois de permis    
Donc je récupère pas mes points avant dans 2 ans  

Et bien dans ton cas, disons que là tu as fini ta période probatoire et que tu as eu ton permis en conduite accompagné, tu as 11 points (puisque un de perdu) et tu n'aura tes 12 points que dans 2 ans.

Sauf si entre ta perte de point et la fin de ta période probatoire il s'est passé plus de 6 mois auquel cas, tu as tes 12 points. Du moins d'après ce que je comprends des textes.

Mais il y a le site où tu peux savoir combien tu as de points. Au moins tu sera fixé.

Edit : Toujours pas sûr pour la récupération des points au bout de 6 mois mais pour le reste c'est certains.

"Si pendant une période de 3 ans après l'obtention du permis (vous avez obtenu votre permis depuis mars 2004 au plus tôt, ou bien avez retrouvé un permis après une période d’invalidation).
Le nouveau conducteur ne commet pas d'infraction, le nombre de points passe automatiquement à 12. Dans le cas contraire, il passe à 12 points 3 ans après la dernière infraction. Ce délai est de 2 ans pour les conducteurs ayant suivi la conduite accompagnée."

Source : http://www.telepoints.info/le-permis-probatoire.html

Soit dit en passant, tu dois avoir encore plus les boules quand tu perds un point la veille de la fin de ton permis probatoire.

Je suis tombé sur un article du Bondy Blog que j'ai trouvé amusant à lire :
http://yahoo.bondyblog.fr/20120903 [...] ombats-12/
http://yahoo.bondyblog.fr/20121216 [...] ombats-23/
Apparemment, il doit avoir une dernière publication mais toujours pas en ligne.
Bon, le mec est pas super doué mais il a un style à l'écriture .
 
Et comme on parle du nombre de points :
http://yahoo.bondyblog.fr/20121218 [...] de-points/

De toute façon je ne me casse pas le tête, je respecte le code et j'espère ne pas en perdre d'autres

Merci pour le lien vers l'émission de M6  
L'anecdote de Christelle: bon c'est définitif: pas de A sur la nouvelle caisse. Les gens sont vraiment trop cons.  
 
De mon côté j'avais pas conduis depuis la mort de la deuch mais hier ma soeur m'a prêté sa Clio pour une course , elle me fait confiance.
Le pater préférerait mourir plutôt que me laisser toucher à la voiture.  
Et là t'a l'impression d'être d'une catégorie inférieure de conducteur/trice. "Je te la prête pas tu n'a pas assez d'expérience" -> "Comment veux-tu que j'en aie si je ne peux jamais conduire?". Sounds familiar? "Je ne peux pas vous embaucher vous n'avez pas assez etc etc".  
 

La voiture c'est comme la femme ça se prête pas
 
/ça dépend proof

Perso je comprends. Ma voiture, je ne la prêterai pas non plus. Et c'est même pas une histoire d'expérience de la conduite.

Ça dépend l'état de la voiture tout simplement
 
Si t'as une voiture disons.. dans un état plutôt avancé (en gros déjà pas mal rayé etc..) à la rigueur

Moi j'ai une voiture un peu spéciale a conduire donc je ne la prête pas, mais même si elle était tout a fait classique je ne la prêterais pas non plus A mon père à la limite.

Moi je la prête facilement, j'en ai rien à foutre, c'est qu'une voiture.
 
 
 
/Tu verras quand tu conduiras une bonne caisse proof

 
Ouais voila. Ma voiture n'est pas une voiture d'occase merdique (sans vouloir blâmer ceux qui ont ce type de voiture, hein). En plus moi c'est une voiture qu'on m'a donné mais on m'attend au tournant si elle a un pète. Autrement dit, je ne la prête même pas à mon père. Mais comme je l'ai dis ce n'est pas une question de confiance dans le sens que je sais très bien que même avec 100 ans d'expérience comme pilote, ça n'empêchera pas les autres de vous rentrez dedans et vous démolir la caisse donc...

J'ai quelques questions d'un point de vue pratique:

- lors de l’examen pour les manœuvres en marche arrière: il faut se retourner complétement et avoir une seule main sur le volant ?
- quand on rétrograde: on est obligé de freiner ? et quand on relève la pédale d'embrayage on peut la lâcher d'un coup ? parce que je trouve que ma prend du temps de remonter progressivement et que je donne pas une bonne impression à mon mono

Merci d'avance

 
Les marches arrières, on m'a apprit à lâcher une main (qui se pose sur l'appui-tête) mais ce n'est pas une règle. Je trouve même ça plus sécurisant d'avoir les deux mains sur le volant.
 
Oui quand tu rétrograde, tu es obligé de freiner. Sinon bah ça va faire un méchant à coup et le moteur va hurler (au sens littéral, essaye pour voir, ça fait un bruit d'enfer). Et non la pédale, tu la relâche progressivement. Pas un millimètre par minute non plus, hein. Mais si la relâche trop vite, tu as un gros risque de caler.  
 
Pour mieux te faire comprendre, imagine que la pièce du moteur est un engrenage, et celle de l'embrayage, un autre engrenage. Si tu lâche trop vite l'embrayage, ton engrenage va taper dans l'autre et ne s'insérera pas, provoquant le calage (ça existe ce mot ?!) Si au contraire tu y vas plus doucement, les deux engrenages vont progressivement se rapprocher et l'engrenage du moteur va s'emboiter dans celui de l'embrayage tranquillement.  
 
C'était l'image que m'avait donné ma mono et pour moi, ça m'aidait à mieux visualiser la chose. Sinon il y a l'image du VTT qui déraille (le calage en voiture) même chose.  
 
Et franchement l'impression que tu donne au mono, tu t'en fous. L'important c'est que tu apprennes. Crois moi qu'ils ont déjà vu de toutes les couleurs et bien pire que toi. De plus, n'hésite pas à poser ces questions à ton mono. Même si tu les pense bête. Il/elle est là pour ça.  
 
Et tu verra, au début, tu réfléchis trop à ce genre de chose et au bout de plusieurs de conduite, tu n'y pensera même plus. Moi ça fait 4 mois que je conduis et je ne réfléchis absolument plus à tout ça. C'est devenu un automatisme comme ça le sera pour toi. T'en fais pas pour ça.  
 
Parfois même tu aura l'impression d'avoir fait que de la merde pendant ta leçon (ça nous arrive à tous) et puis la leçon suivante tu verra quand faite tu as intégré tout et que tu t'en sors mieux. Courage !

Je n'ai pas mieux que christell

Tu peux très bien rétrograder sans freiner. Ca dépend du régime moteur auquel tu es.
En ville à l'approche d'un rond point ou d'un feu rouge, tu peux anticiper et laisser doucement glisser ta voiture vers les 35-30 sans toucher au frein et mettre un coup de 2 pour profiter du frein moteur.

 
Une fois que tu maîtrise bien ta vitesse, et ta voiture. Je suis tout à fait d'accord. Mais là, on ne sait pas à quel stade de l'apprentissage, il est. Il pourra s'amuser à "tester" sa voiture et des techniques comme ça quand il aura son permis. (Enfin c'est mon avis, mais tu as raison de signaler qu'on peut effectivement le faire.) En faite, je pensais surtout en descente à grande vitesse.

J'ai reconduis, ma soeur à l'aller moi au retour pour reconduire de la famille à la gare à 20 ou 25 bornes. De nuit mais temps ok. Juste, faut que je prenne le réflexe de passer en feux de croisement en croisant une voiture, question qui se posait pas sur la 205 puisque ses feux de routes étaient morts et pas remplacés .

Le frein moteur c'est le bien. Surtout pratique à l'approche d'un village ou autre zone 50.

C'est la même ampoule, c'est le commodo qui devait être mort
Et j'ai du passer 1/4h à essayer sans succès de faire comprendre à une copine que je suivais qu'elle devait passer en croisement... elle a rien pigé et croyait que je lui faisais coucou

Grave, c'est là qu'on se rend compte qu'il n'y a vraiment que tes parents et ta meilleure pote pour te faire cinfiance sans limites ! Perso, je pense que je n'aurais pas trop de mal à passer le volant mais uniquement sous ma surveillance pour les plus inexpérimentés et les foufous ^^ Parce que c'est pas évident de reprendre quand ça fait longtemps que t'as pas conduit... =/

Salut les caisseux
 
Je me décide enfin à repasser mon permis de conduire laissé de côté il y a maintenant 6 ans. Autant dire que même mon dossier de préfecture n'est plus d'actualité et que je vais aller me faire ouvrir par une toto école
 
Je souhaiterais avoir vos bonnes adresses pour une AE sur Paris intra. Quand je parle de bonne adresse, j'entends par là :  
 
- Pas une AE où l'on vous fait passer des heures pour se rincer à vos frais (50 balles de l'heure, voilà la tonte...)
- Une AE avec des moniteurs un minimum pédadogue
- Une AE avec une formation suivie et sérieuse.
 
Enfin bon, une AE qui propose ce que doit normalement proposer une entreprise sérieuse.
 
Merci à vous

Bah sur Paris intra amha les heures de conduite sont toutes à 50e si ce n'est plus donc tu auras pas le choix

I'm in !

 
C'est pas le prix que je remets en cause, c'est le volume.  
Si j'ai besoin de 30h ou 35h, soit. Par contre si c'est pour qu'on me charge avec des heures inutiles c'est hors de question. Et je sais que c'est une pratique courante dans les AE
 
J'ai entendu parler de l'AE mayet dans le 6ème, elle semble avoir bonne presse. J'y suis passé et j'ai discuté avec le gérant qui m'a laissé une bonne impression, vieux Monsieur avec la tête sur les épaules etc. L'AE existe depuis 1967 dans le quartier. Par contre 1.400€ le forfait 20h... payable en deux fois 700 euros en plus, dur !!