Reprise du message précédent :
J'ai eu une Mazda 323 GTX et je l'ai adoré et je vous emmerde

Tu as eu une 504 cab, tout est pardonné mon fils  

 
504 Coupé V6  

Ah c'est pas un cab... Encore mieux ! Le me voit tellement là dedans avec la veste en velours côtelé Camel / slim bordeaux, t-shirt blanc et petite écharpe Burberry  

T'as oublié les requins

La vision des enfers. Avec ou sans requins.

Drap parceque miam et que soon, je l'espère, une petite Civic EG6 1996

Tu as l'air d'avoir plus de gout pour les voitures que pour les fringues

 
un coup à finir sur POA ça  

Alors qu'avec les Requin tu finis chez Akram .

Je ne sais pas lequel est le pire .

perso je regarde les deux
nettement + Akram quand même    

J'ai des pointes, de toutes les couleurs, qui deplairaient souverainement sur le topic mode. Du coup on peut en déduire qu'elles sont belles

No rage de mon swag totalement irrésistible. Des hfriens peuvent témoigner qu'avec mon flow je pécho

J'en ai pour les deux, bande de jalouses !

J'aime aucun des deux, POA me donnent envie de les gifler Akram de lui dire que je suis pas son frèro et de le gifler à son tour  

 
J'avoue trouver le Boiserie un peu plus réaliste avec de vraies guez dans leur jus (les disques de freins percés à la perceuse à colonne ), mais j'ai du mal avec la conduite de psychopathe et l'explosage de voitures pour le fun (même si c'est des guez) .
 
Mais je suis tombé sur quelques youtubeurs teutons qui valent leur pesant de cacahouètes . Le coup du "NOS" sur un moteur mazout en foutant de l'essence dans réservoir de lave-glace, puis en mettant le tuyau de lave-glace dans l'admission .

link plz  

https://www.youtube.com/channel/UCM [...] ADA/videos
 
J'ai pas le courage de chercher dans les vidéos, je suis pas un grand fan.
 
D’ailleurs avant hier j'ai croisé une golf 3 merguez avec écrit BOISERIE sur la vitre arrière  

je parlais pour la dernière ligne

 
c'est pas la Boiserie qui a fait ça si ?

Nope, c'est des Teutons :
https://youtu.be/8QWTldP2ki4?t=343
Bonus Multipla :
https://youtu.be/2U1gsUpG4nY?t=454
Il me semble l'avoir posté sur le topic Jacky.

merci

J'ai vu "La mercedes du ministre" je clique, alors aujourd’hui on est dans la 190E... La tristesse  
 
Le soucis de la plus part des chaines Françaises en automobile c'est que c'est quasi que du vlog, toujours super cheap (même avec un gars blindé comme Akram) dans les graphismes/choix des couleurs etc et soit c'est hyper pompeux soit de la débilité mais rarement un entre deux  
 
Ah et sans vrai montage *normal c'est du vlog*

JP Performance c'est quand même un vrai préparateur (bon c'est du tuning Allemand ) pas seulement des gars qui font les foufou sur youtube

 
Tout dépend la perceuse a colonne utilisée, j'ai pu en utiliser une belle avec une table de la taille d'une fraiseuse et les axes X et Y a manivelles.
Avec les cote des trous tu fais la même chose que sur une fraiseuse pour percer.
 
Mais bon je doute qu'ils aient utilisé ce genre de perceuse

Boaf, il semble très beauf quand il passe à la télé, IMO, c'est pas mal dans le style de Wheeler dealers, du coup j'avais trouvé les fermiers qui font de la science avec leurs brouettes bien plus intéressants ("tiens, on va souder la suspension et rouler à fond dans un champ, what could go wrong?", ou "et bien un mazout avec 15L d'huile au lieu de 5 ne s'emballe pas forcément, alors on a tout viré moteur tournant pour voir si ça tenait " ).
 
Par contre, ceux qui me semblent très intéressants, c'est "Petite Sportive", avec des swap amusants sur des rougnes, mais je me demande comment ils peuvent rouler sur la route avec . Sur quelques vidéos, leur 306 swap TCT + LSD marchfor.
 

Ça sent le truc Parkside ou la random perceuse de brico-machin. Mais je pensais surtout que les disques avaient un traitement thermique après leur usinage.
 

A priori non sauf pour les pieces "performances", ca leur permet de mieux tenir des temperature haute: http://www.le-pilote-automobile.co [...] -freinage/
 
C'est pour ca qu'il est deconseillé d'utiliser des disque groupe N sur une voiture de tous les jours, la temperature de fonctionnement optimale est rarement voir jamais atteinte.
 
Mon vieux a fait percer des disques de 125 a un usineur, ca n'a pas bougé.
 
Apres le disques percés c'est surtout pour evacuer l'eau, c'est pour ca que sur les motos ils sont toujours percés, et que sur les voitures, hormis des voitures tres hautes perforamances ils ne le sont pas, étant protégé de l'eau par la jante.
S'ils voulaient du mordant c'est des rainures qu'il fallait faire.

 

J'avais peur des fissures autour des perçages, mais et fait ça se tient, les disques percés de mon vélo n'ont pas bougé alors que j'ai fait fumer des plaquettes dessus .
 
Le "tuning" le plus fréquent que je vois, c'est simplement changer les disques + étriers plus gros, mais toujours dans le même style, par exemple des disques d'origine de 307 SW HDI "enclume" sur une 307 essence, ça ne doit pas changer l'attaque, mais surtout aider pour l'endurance, et surtout, c'est plug and play, safe et probablement invisible au CT .
 

livraison du jour

 
will-it vroumvroum ? Zat is Ze question  

T'as un atelier chez toi ? Sinon tu fais comment pour le déplacer jusque chez le mécano ?

j'ai un garage
ça se swap à 2 sans chèvre un moteur de mini, en faisant tomber le berceau moteur, et en levant la caisse

Les sangles aux couleurs Gulf, ce sens du détail

le monde de la mini est assez exclusif  

 
Merci pour le lien
Sont complètement fous ces gens, je suis fan

 
C'est pratique Mondial Relay  

 
Bon y a plus qu’a !

Vous avez des conseils pour l'achat d'un chargeur de batterie qui supporte les batteries gel type Odyssey ?
Un modèle abordable, je n'ai pas besoin d'un truc top moumoute c'est pour recharger une batterie de temps en temps.
S'il y a une fonction de maintien en charge c'est mieux.
 
Genre ca c'est bien ? https://www.feuvert.fr/aide-au-dema [...] 01908.html

Optimale 5 ou 6

 
C'est qui ces tarés ?  
 

Comme félin, optima !

Sur l'exige j'ai recyclé une alim 12v qui sort 2A, j'ai monté la prise jack 6,5mm vers le capot moteur et le tout pèse moins de 200g avec 4m de cable.

Pour le moment ça fait maintient/alimente l'alarme sans problème pour moins de 5€ en pièce.

 
Splendide!  

Chut

Ca se traine violent, meme en version ''Sport'' avec la premiere en bas et l'autobloc et des paillettes Alpina dessus, la demultiplication est looooongue comme un jour sans pain, et le feulement du moteur est treeees leger. Grosse deception quand j'en ai essayé une

C'est fragile une clio 2 en fait
https://www.youtube.com/watch?v=bRuF33pVvB4