Reprise du message précédent :
C'est fragile une clio 2 en fait
https://www.youtube.com/watch?v=bRuF33pVvB4

C'est pas marrant, je préférerais voir ça avec une ferrari ou un porsche cayenne

elle est proprette mais il a craqué lui non ?
ou c'est moi qui ai raté le boom sur le modèle ?
https://www.leboncoin.fr/voitures/1618390936.htm/
edit: https://www.leboncoin.fr/voitures/1603555848.htm/

Elle est propre, et c'est la "bonne" version, mais ca vaut absolument pas 20k

En état potable et pas 250k km c'est déjà plus de 10k€ donc il y en a qui essayent

 
Tain ces guez jacky avec des prix complètement random .
 
Il y en a quelques unes à portée de train de chez moi :

• 190'000km, pas trop guez, "papiers Autrichiens", 9kEUR
• 280'000km (moteur changé, Arthur-Tussikisée et repeinte pour la rouille, léger tuning, diff central à réparer sous peu, turbo à changer sous peu, pare-choc abimé), 5.5kEUR  
• Guez RHD sans historique, photos prises dans une grange ou un camion plateau, 100'000kmmi, "il y a des trucs à faire, mais je les dis une fois que j'ai une réponse", 4.5kEUR
• Combi toutoriginal, service Subaru à jour, "évidemment un peu de rouille, mais rien de dramatique", 5.5kEUR
• Annonce sans aucun détail, 120'000km, 9kEUR

Par contre le prix des Lancer ne fait pas rire .
 

Entre celles qui rouillent, les bv en pls, les moteurs stage xx rincés, etc. au final tu n'as que des guez OU des menthol, et le gap de prix entre les deux se reduit en tirant les guezs vers le haut

 
Pour 2 fois moins chère que ça mais un peu moins performant, il y a le modèle concurrent de l’époque (mais plus rare par contre) : l'accord type R : https://www.leboncoin.fr/voitures/1618750171.htm/
Je ne peux que recommander, j'en ai une  
Par contre pas la même philosophie que la sub de mon point de vue : turbo <<>> Vtec
Niveau perf la sub est devant en accélération, mais en courbe je pense que l'accord est un cran au dessus grâce à son chassis..

Bon je tease le temps de poster les photos...

Ca fait un moment que je passe tous les mois devant un garage ou je vois souvent quelques américaines devant, je me suis arreté aujourd'hui pour faire quelques photals.

Il y'a du niveau et il y en a pour tout le monde. Le mec qui tiens ce garage est un américain et ca a l'air de  bosser tres propre.

Ca va plair a pas mal de monde ici les joujoux qu'il a.

 
Je vois vraiment pas où tu peux voir une concurrence entre une sboobaroo et une accord, aussi typeR qu'elle soit.
 

bordel    

Putain la GTAm !   (même une fausse, je prends!)
 
Il est où ce garage ???

Vers Montargis, c'est un chouilla loin de chez toi
Elle est vidée et préparée la GTA.

J'etais sur que tu serai fan, je pense aussi que Raptor va apprécier.

D'ailleurs y'en a pas mal qui sont a vendre (toutes celles avec affiche sur le parebrise), par contre ca douille, les 2 premieres mustang, elles tournent entre 30 et 50K€, le meme prix que la Tesla S qu'il y avait

Il est sympa ce garage

 
Je rêve d'avoir justement ce genre de coupé Bertone fausse GTAm "coursifié" (matching number ? kazako ? tiens, fume!   ) et y aller au taf en costard        
Un jour peut-être...  

Je ne suis pas assez connaisseur de ces modeles pour dire si c'etait une vraie ou une réplique.

Je pense que c'est une réplique car une vraie GTAm (et pas GTA), c'est au bas mot 300.000 euros et il n'y a eu même pas une centaine de construite, de mémoire.
Le moteur est un 2.0 de cylindrée très spécifique avec une culasse spéciale étroite, à injection (et non plus à 2 carbus comme les GTA), 230cv à 9000 trs/mn en 1970.  

Notez le collecteur d'admission très spécifique à la GTAm  

Ben je crois avoir vu que la GTAm a un echappement lateral, ici ce n'est pas le cas.

à comparer avec le "classique" mais toujours performant 1600 GTA à 2 carbus (de 45) :
 

Dat garage

Et si vous deviez en choisir une    
 
... Probablement la Ferrari pour moi.

La Fulvia sans hésiter.

Trouvé où c'était.... J'irai p'têt y faire un tour en sortant du taf demain

Un petit faible pour la 504 et la lancia Fulvia  

 
T'es d'ou ?

Je taffe à Amilly...

 
 
Leave the Fulvia alone!!    
 
J'aime beaucoup ce garage...  

Ah oui c'est a meme pas 10min sur la N7 en direction de Nogent.

Ca me fait faire un détour pour rentrer mais c'est pas très grave

 
Prends ton chéquier  

Là on est bien  

Une petite CX...    
 
Qu'est-ce que j'ai pu etre malade dans cette caisse gamin...    
 
Mais une petite GTI Turbo2...  

CX 25 Prestige TURBO 2 ABS CITROËN Heureusement qu'il y a de la place pour coller toutes les lettres  
 
Serious BX is serious

La BX j'ai eu son sosie

c'est CA qu'il me faut en daily un gros paquebot citron

La CX, j'aurais aimé avoir son sosie