Reprise du message précédent :
le plus simple pour la purge c'est de mettre le circuit en pression ou dépression, y'a le moins de risque d'insérer de l'air et le moins de manipulation possible. win-win ...

C'est un peu ce que fait l'easybleed

l'easybleed c'est juste un clapet anti retour sur le tuyau, t'es quand meme obligé de pomper.

Pourquoi pas, ça dépend qui vient

 
C'est pas le système avec la roue de secours l'easybleed  ?

Si

 
Autant pour moi, j'ai confondu avec le vizibleed  
 
bonne solution le easybleed oui

 
 
Ouais nan par contre moi entre Noel et le 31, c'est chaud patate niveau boulot.
Ca pourrait éventuellement se gérer en mode télétravail, mais ca veut dire qu'il y'a pas de garantie que je sois vraiment avec vous tout le temps.
 
Mais faut que je réflechisse, y'a ptet un truc à faire quand même  

genre tu vas nous regarder , je garantis pas le résultat

 
Si ton bocal de LDF n'a pas un bouchon qui ce visse c'est vachement moins bien comme solution

je viens de regarder pour le eesybleed (l'original de gunson), le moins cher que j'ai trouvé c'est livré chez norauto à 24€.
 
je pense que je vais m'en prendre un (bien entendu mon bocal de frein n'a pas un couvercle compatible, ca va se finir en bricolage)

il a un bocal un peu petit je trouve, faut faire attention

Ca m'a peté à la gueule plusieurs fois malgré un pneu en pression 800gr... Je n'aime pas trop ce truc perso

Perso je n'utilise plu non plus, je prend des bocaux de purge à vanne anti retour
De ce genre là : http://www.demon-tweeks.co.uk/moto [...] der-bottle

jamais eu de problème même avec un pneu à >2 bars
par contre faut faire attention à ne pas vider le bocal !
moi j'ai la version .5l et c'est trop petit pour faire les 4 coins

Idem
 
Mais la version pauvre en plastique

a 80€ + fdp y'a intéret qu'il soit bien le machin
 

Sale pauvre

bah non, si c'est pour y coller 100 balles, je vais plutot en lacher 50 tous les deux ans pour le faire faire par un pro

Après pour ceux qui ont qu'une seule caisse, y'a qu'à mettre des speed bleeders à la place des bouchons d'origine et c'est torché

Allez c'est parti !
 
Mission remettre le maximum de choses sur roues.
Objectif réaliste : les deux châssis Atom sur roues dont un prêt à recevoir son moteur.
 
Bouffe, bières, chauffage, musique, tv, wifi gratuit et anecdotes bidons sur place.
C'est par là :
http://doodle.com/poll/mx8a4ip3rspwb5vc

Pour faire la purge de frein, j'ai simplement récupéré un bouchon de bocal de liquide de frein ainsi qu'un bout de chambre à air de vélo, j'ai percé le bouchon  pour passer la valve et découpé la chambre à la taille du bouchon pour que ce soit étanche
 
je remplis le bocal de liquide, je met le bouchon et je met le compresseur dessus avec une pression de 1 Bar, il ne reste plus qu'a tourner les vis de purge en faisant attention au niveau, en général vu la taille du bocal, je fais deux étriers puis je refait le niveau et ensuite je termine
 
ca évite d'être deux, et si on a un compresseur, ca coûte un bouchon et un bout de chambre à air  
 
 

 
This.

Micro occupation du réveillon    

 
Avec une deuxième qui suit derrière

Bonne année les trackdayistes.
 
PS :Alanou range ton garage    
On s'y perds.

Heureuse année 2017 aux pistards !
 
Dites, je dois changer la batterie du tacot de Nixette, z'achetez où généralement ?
J'veux pas un truc méga light & co, je veux du standard qui pèse un âne mort hein

 
Date exacte, poids, taille, sexe, prénom.
 
En mp si tu préfères.

En centre commercial lorsqu'il y a des réductions.
Si non c'est l'occasion d'en mettre une light dans la Megane et switcher.

 

Le 16/12 à 1h40, 3,490 kg, 51 cm (comme le pastis ), 32 cm, Maxime
Il est resté à montrer son cul jusqu'au bout, donc accouchement par siège, en voie basse.
Respect à Nixette, je dois avouer  
Tout le monde se porte à merveille

 
Ah ouais pas con ça, même si je doute que les deux soient compatibles ...
"Chériiiiii, s'quoi le bloc dans le coffre ? Rien t'inquiète, la nouvelle batterie, elle était trop grosse et rentrait pu sous l'capot, t'inquiète ça va équilibrer les masses de la C3 du coup "

 

 
Nan nan, suis pas partisan du changement de voiture à l'arrivée du 1er.
Je préfère mettre 200/300 boules de + dans le matos périphérique (poussette babyzen, lit parapluie babybjorn, etc.) que de mettre une rallonge de 5/10 k€ dans la voiture.
On a pris la C4 pour son coffre l'an passé, puis merde, avec mes parents on partait à 3 en R5 pour 3 semaines à l'autre bout de la France, pour un week end en Alsace de temps en temps on va bien s'en sortir en C4

 
Féloches!
Moi j'ai remplacé ma SSS par la C4RS à l'arrivée de mini zioul, pour pister tranquille avec le siège bébé à l'arrière

 
Le truc qui sauve bien après c'est les coffres sur attelage    
Bref, HS tout ca...    
 
Commande du jour : un calculo Honda PRB avec Hondata Kpro v4 pour l'Atom, et un tube décata avec silencieux + flexi pour l'Elise S1  

 
T'as commencé les remontages ?
 
Avec ton xp sur chassis 111, tu saurais comment en "homemade" mesurer le caster pour une géométrie ?

 
Mon expérience s'avère moyenne sur une 111 OEM je me rends compte avec l'Elise. Heureusement que ca va mieux en mode prépa et sur les dérivés 116.
 
Sinon... un moyen simple pour mesure la chasse... ca non je connais pas.  Mais bon, c'est pas du pouillème comme sur le reste, tu règles au maxi et hop !

 
 
Félicitations à toi et Madame.    
 
Ca fait zizir  

 
Merci Mr Zioul
Si j'étais resté dans le Var, la Meg serait restée voiture principale, le coffre est largement suffisant (le projet bébé avait été retardé suite au changement de poste de Mme ).
L'idée de païloter sur circuit avec le siège auto récaro me trottait dans la tête, un pote en avait deux dans sa M3MPS c'était marrant  
 

 
Oui, la C4 a un attelage, encore un "+" lors de l'achat  
Tin l'Atom va être prête pour la saison la à ce train là  
 

 
Oui, un vrai bonheur
J'pensais pas être capable de passer autant de temps à matter un chiard roupiller

Félicitations c'est cool ça !!!
 
Tu le regardes aussi quand il dort pas hein ?  
 
Sinon pour la voiture une c4 t'es laaaarge, on est partis en mini cab trois semaines cet été

Merci  
Oui mais quand il est réveillé (ce qui n'arrive pas si souvent, pour le moment ) je joue avec, je me contente pas de le regarder
Oui je ne m'inquiète absolument pas pour la C4
Bel exploit la mini cab cependant