Reprise du message précédent :
Vous conseillez quoi comme stage circuit sur terre @ 100€ ? J'suis prêt a dépenser bien plus a vrai dire. Je préfère aussi faire plus de tour sur une voiture plus normal.

J'ai déjà fait un stage sur Mégane r26r et un stage de 2 jours a Ales chez Morel

 
Alès pour le terre

 
Tu cherches "juste" la RC par ton assurance ?
Ou être assuré tous risques si tu vas bisoutter le rail ?
 

 
En TR ?? T'es sûr de ton coup ?
Avec mon TR route, je suis RC circuit chez GAN.
 

 
P2C Racing à Montélimar (pas essayé personnellement, mais plusieurs connaissances dont 2 pilotes de rallye asphalte qui ont souhaité faire des manches terre).

La MATMUT me proposait de m'assurer en TR sur circuits mais pour un prix prohibitif

Oui justement, c'est un peu le sous-entendu de ma question.
Le TR sur circuit ça existe, mais autant de payer un mulet d'entrée de jeu, je pense qu'on s'y retrouve ...

 
Ca dépend, je payais pas si cher pour être en TR sur circuit. Tous ceux qui roulent en LIR sont tranquilles pour ça

quand je dis prohibitif, je pense que c'était +500 € par an.
QUand même moins cher qu'une voiture dédiée...

Mon assurance ne me prends pas en charge en RC sur piste. Après, j'ai pas à me plaindre, elle me coûte vraiment pas cher.
 
Et effectivement, j'avais vu Allianz qui propose a priori du TR sur piste. Faudrait que je fasse un devis à l'occase.

J'avais plutôt 500 à 1 k€ par sortie en tête, mais j'avais regardé viteuf  
 
Va falloir que je me rencarde un peu mieux ptête  
 
D'ailleurs, la tomate jaune n'avait pas bénéficié d'un TR piste ? (J'avais décroché du topic à cette époque, mais à priori y'a un running gag sur le sujet).

 
Décidément, tant de points communs      
 
Chez Axa, la RC maintenue en piste loisir, chez Allianz le tout risque en plus, je confirme  

Ah, ça sent la résiliation de chez GAN là, si vos dires se confirment .
Dommage j'entretiens de très bons rapports avec mon assureur .

 
Par Axa c'était un courtier (assurance Lestienne) qui me couvrait avec les modifs (voiture non homologuée) sur route (pour essais routiers, pas usage quotidien) et sur piste en tous risques
Allianz c'est tous risques, trajets loisirs et piste, non chronométrée
Bon ça coûte à peu près deux couilles par an (1600€ avec 30% de bonus et pas d'accident déclaré), mais au moins je suis vraiment couvert (sans franchise)

 
 
Ok merci du complément d'info .
 
Je vais me rencarder là-dessus d'ici le début de saison (le truc de résiliation des assurances avant le terme du contrat, c'est passé/voté toussa ?).

Si si je suis chez jmj
Assurance tr sur piste incluse de base

 
FYP car je suis pas sûr pour ses autres contrats et j'aimerai bien savoir d'ailleurs.

bah tu sais ce qu'il te reste à faire

 
J'ai parcouru les éléments du site j'ai pas trouvé, et je me vois pas appeler si j'ai pas de voiture à assurer derrière. Ca attendra

et je garde ma 106 dans une autre compagnie, on sait jamais

Idem (+300 )

Et tu penses éviter quoi exactement avec cette fabuleuse manip totalement inconnue des assureurs ?

le malus
et ça fonctionne

 
Oui ça fonctionne. Jusqu'au jour où.

Ca s'appelle, au choix, un geste commercial ou un assureur incompétent.

où quoi ?
ma 106 est clean niveau assurance

ils demandent le relevé, je leur donne, point barre

Illégal et en cas de gros carton il existe une base de donnée des assureurs avec laquelle ils peuvent prouver que t'as mentis pour payer moins cher et donc refuser de t'indemniser ( mais ils s occupent quand même de la personne que t'as charcuté je crois ). Bref, perso je préfère payer mes 1800 / ans et assumer mes cartons et être clean niveau assurance.

 
C'est plus compliqué que ça amha, vu que ça passera devant un juge qui tranchera. Si t'as caché des cartons responsables ça piquera surement, mais y'a tout un tas de cas "gris" qui peuvent être intéressants pour t'assurer et qui n 'ont pas d'impact (je pense aux sinistres non responsables par exemple).
 
 

 
Holy shit c'est cher !

 
C'est un wesh avec du malus en M3 jaune poussin, au contraire je trouve qu'il s'en sort bien

Pareil, je passe à Nowel sur deux compagnies. Maif (historique) + Fortuneo en test (ma banque principale)
Mais rien à cacher, clean sur les deux voitures à ce jour. A voir en cas de soucis ce qui se passera réellement...
D'un autre coté sans leur politique de malus à la con et de franchise + prise en compte des machins qui t'échappent totalement genre grêle ou impact pare-brise les clients seraient plus enclins à la confiance...

Y'a aucune triche tant que tu fais pas de fausse déclaration.
 
le bonus/malus c'est par contrat, pas par conducteur.

J'ai tellement lu tout et son contraire à ce sujet... que je dubite fortement.
Ca serait trop valable de se prendre une R5@épave dans un garage assurée au tiers pour sauver les meubles en cas de crash responsable...
 
Inversement, je n'ai pas envie de pénaliser mon contrat pour la voiture plaisir si Mme cartonne la Mégane du couple, assurée à mon nom mais qu'elle utilise majoritairement.

 
T'en connais beaucoup des assurances qui te demandent seulement un relevé d'information et qui te demandent pas si tu as eu un sinistre dans les 36 derniers mois ?

ils demandent pas sur toutes tes autos  

 
Je vous donne le vrai "truc" légal et propre.  
 
Ça permet uniquement de "rattraper" le bonus 3ans après le sinistre.
En cas de carton on se traine le malus pendant 3 ans  sur un des contrat et il ne faut surtout pas toucher à l'autre. Une fois cette période écoulé on peut se réassurer ailleurs avec le relevé propre qui pendant ce temps a continué à se bonuser.  
Ça fait gagner un an pour revenir à 0,5 et plus on est loin de 0,5 plus c'est intéressant.
Par contre donner le relevé propre pendant ces 3 ans ça c'est une fraude.

 
Ok merci
 
Et en cas de relevé avec uniquement du non responsable ? C'est une fraude aussi de filer que le relevé clean ? Et surtout, est-ce que ça peut avoir un impact sur la franchise du nouveau contrat ?

 
Oui, je pensais la même chose    
Maintenant, en cas d'accident, ne vont-ils pas chercher dans le passif de l'assuré ?

j'y crois pas trop non

 
C'est une fraude a partir du moment ou tu omet une info. Et se faire dégager d'une assurance parce que tu es poissard (genre 3 sinistres non responsable dans l'année) ça existe.
 
Le seul intérêt de la manip c'est que le fichier national retient les infos pendant 3 ans. Mais il retient uniquement les sinistres, pas le niveau de bonus/malus, ça c'est le relevé qui le fait.
Et le bonus peut tout à fait être modifié commercialement, genre amaguiz qui "offre" 5% quand tu arrive chez eux.
Si t'es en bon terme avec ton assureur il pourrait même te coller à 0,5 si il le souhaite.

 
Y a pas de traces, le fichier ne garde que 3 ans.