Reprise du message précédent :
Elle fait partie de l'écurie Redface, ou au contraire, c'est une voiture fiable ?  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/668934888.htm?ca=20_s
 
ps : ce ne serait pas des photos faites à une sortie de Réglisse ?

j'ai discuté avec le proprio à Pouilly il y a quelques semaines

C'est celle d'un pote, achetée en UK, déjà bien optimisée, a beaucoup tourné sur circuit mais très bien entretenue mécaniquement parlant.
 
L'avantage, c'est que tu sais que la prépa est fiable vu que le seul soucis qu'elle ait connu c'est la courroie de DA qui touchait un truc et qui a sauté, il l'a corrigé depuis.
 
C'est une des voitures les plus rapides de nos sorties en général, et oui il tourne a presque tous les régliss days

 
Merci c'est exactement ça que je voulais savoir histoire de faire encore plus la girouette

 
Muchas, il te connait  
Il m'a emmené faire un tour, c'est un avion sa caisse, et il pilote de manière impressionnante d'efficacité. Y'a des moments je me disais "oulà" , pi après "ah ben ouai, ça passe fort comme ça ici"  
 
Ca m'a été utile pour affiner dégrossir mes traj' et mon pilotage
 

 
Entendre ?  
Voir, surement  
Mais ouai, j'avoue qu'en ce moment je ne passe ici que rapidement du coup je ne prends pas trop le temps de poster.
D'ailleurs, j'suis allé à l'Antibes vendredi  
GP camions au Castellet dimanche aussi

20€ l'entrée pour le GP camion c'est un peu cher pour ce que c'est

C'est effectivement ma mienne, une photo à Dijon avec objectif circuit, une photo à Lurcy et une aux Ecuyers, avec RéGlisse

Et j'ai, comme le dit Joel, eu peu de soucis

Je dois mentionner que j'ai cramé un pont arrière long que j'avais installé, mais il était d'occasion, venait d'une voiture accidentée et je pense qu'il n'était pas au top de sa forme quand je l'ai installé

La crémaillère fuyait quand je l'ai achetée, ce qui fait que la pompe de DA en avait prit un coup, quand elle s'est bloquée, la courroie a sauté...
J'ai changé la crémaillère, et la pompe, remis une courroie qui a sauté tout de suite ???
Je n'ai jamais pris la peine de la remette, j'aimais bien le ressenti sans DA, mais j'ai réinstallé ça il y a quelques jours pour la mettre en vente et ça fonctionne

Tout le reste a vraiment été suivi de près et vidangé très régulièrement (je travaille dans un garage et ai accès à un pont quand je veux, ça aide)

Il est facile, je pense, de retrouver la voiture / des vidéos en cherchant OpyKanoba MX5 sur google

PS : je peux offrir un coaching pilotage à l'acheteur de la voiture aux Ecuyers le 18 juin si besoin, une place vient de se libérer

 
Oui je trouve aussi qu'ils s'enflamment, mais mon aventure varoise risque fort probablement de prendre fin dans les prochains mois, du coup je profite de tout ce que je peux.
Je vais essayer d'aller aux Blancpain Endurance Series fin juin, aussi .

Dimanche je vais à Chambley ( 54 ) voir un copain qui va essayer son quaife fraichement monté.
 
Si jamais il y a des hfriens du coin

Le Muchas, ouais sa caisse est bien affuté, et il touche très bien niveau pilotage, il tourne souvent sur circuit.

Putain les camions, si j'étais dans le coin, j'y serai allé direct.
Je me rappelle quand il tournait encore sur le Castellet, c'était vraiment du spectacle ces engins en course.

J'viendrais peut-être tiens
 
Tu y vas vers quelle heure ?

 
Tu veux pas venir à la course de côte de Gémenos plutôt ?

 
Je pense y aller le matin, manger là-bas et repartir en début d'aprem pour pouvoir regarder la finale de tennis l'aprem

Bon on verra alors, je suis pas trop du matin moi

J'y serais aussi, en spectateur cette fois, on se reconnait comment ?

Nix, pas de pics de ta sortie ?

Je passe mon tour pour Chambley ce coup-ci, je dois encore réviser pour les exams à mon âge !

 
Si si sûrement, mais ptête pas de la S2k.
Faut que je me pose, je suis parti à Toulouse hier et je viens de rentrer là  
J'essaye de faire ça dans le WE, sinon semaine prochain

Un monde et une chaleur de folie a Chambley en ce moment.....

Je profite de ce topic pour faire passer le message.
 
Une connaissance vend sa Reynard SF84 (Formule Ford 2000), moteur neuf (tourné 45min), châssis refait entièrement, il reste deux uniballs à changer et un cardan à remplacer (200€ le cardan, j'ai un fournisseur à 10 bornes de chez moi). Il y a un petit peu de travail polyester à faire sur l'auto, mais rien de grave.
 
Il en demande 15k€ (prix bradé car il ne l'utilise plus depuis longtemps), grosse pile de factures (proprio ultra maniaque).
 
Si ça intéresse quelqu'un...  
 

 
Proprio ultra maniaque, mais il reste quelques travaux à faire, logique

 
 
   
 
Pour moi c'est comme les types qui vendent des autos " full stock sauf..." , " rien a prévoir sauf ... " , " la boîte fonctionne mal mais c'est juste une vidange "  etc etc.

 
Attends j'ai eu le droit à : c'est de l'huile martienne !  (l'huile était verte de LDR dans le cache culbu et sur la jauge à huile)

 
Heu pour le coup ça peut s'expliquer facilement : il est tellement maniaque qu'il se rend compte que ça lui coute une couille à mettre dans l'état qu'il souhaite, donc il préfère vendre.

HFR Spirit

Il a fait un accident et ne sait juste plus rentrer dedans, voilà pourquoi il la laisse en l'état. Tout son temps libre il le passe sur sa megabusa.

 
Je suis maniaque, il serait hors de question de vendre une voiture ou il y a que quelques petits frais à faire pour la rendre propre (qui ne coutent pas très chers).
Bien sûr, ce serait de gros frais, je pourrai comprendre, mais là, il va chipoter pour 500€ alors qu'il est maniaque, désolé, mais ça ne va pas avec !
 
Cela dit, bonne vente quand même !

Ha non mais j'en sais rien c'est juste qu'il y a tellement d'explications possibles...
Il est malade, il va crever, il a plus une thune, c'est la voiture ou le divorce, il doit déménager dans la semaine...
Après, que ça inspire confiance ou pas, c'est une autre histoire.

Putain les gars.
 
Je fais que relayer les infos qu'il m'a donné, je connais le bonhomme et c'est à acheter les yeux fermés si on est intéressé, ça s'arrête là.

 
Désolé je ne suis pas revenu sur le topic avant d'y être allé.
 
Alors comme tu l'as dit, quelle chaleur   ( ce n'est pas une surprise car c'est toujours comme cela à Chambley, soit trop chaud, soit glagla à cause du vent )
 
Le matin plus de place dans les sessions, du coup il a tourné 3 fois l'aprem. Je suis venu en moto, et lui était installé presque à l'entrée.  
Il y avait de la belle auto en tout cas  

J'ai posté via le téléphone dans l'espoir d'une réponse
 
Nous aussi c'était pareil, on était en spectateurs, mais nôtre pote s'est pointé vers 9h (clio 1 16s avec autocollants Weinstein on était dans l'allée principale), et les sessions du matin étaient déja pleines....
Et cette chaleur pfiouuu........ On a bien fait de pas ramener la S2, je crois qu'au bout de 3 tours on aurait pû sortir
 
J'ai bien aimé l'atom, ca a l'air super efficace !!

C'est quelle appli ?
 

 
C'est "fiable" sur un iphone, sans antenne GPS séparée ?

Moui

Y'a pas quelqu'un du forum ou du topic qui devait tourner au Luc ce samedi en stage monoplace ?

Euh non moi j'ai tourné hier à Magny cours en F3 mais je n'en avais pas parlé

https://www.youtube.com/watch?v=CvDD8V9Liq8
comme quoi c'est sympa une coccinelle

wow ...

 
How to drive (drift) --> contre sens

ptit tour en Cat' hier à Beuvardes :
 
https://www.youtube.com/watch?v=u6KZBUHCFCc

 
Attend il repasse la 1ere régulièrement ou je reve?
 
En tout cas impressionnant le "vrai" talon pointe

 
Je fais ça tous les jours ©gabii