Reprise du message précédent :
http://www.tameteo.com/meteo_Pouil [...] 42707.html
 
 

 
Si t'as pas un pote par mois qui va aux States, c'est que tu traînes avec des losers qui ont raté leur vie  

si tu roules en Z4M c'est pas déconnant non plus d'avoir des collègues ou amis qui vont aux US ... ou alors je me fais des films ...

Arrête de creuser

Pour info à ceux que je croise à Pouilly, le parrain de ma fille vient avec sa Golf R, j'avais déjà fais un CR dessus et personne ne me croyait que c'était une bonne caisse, vous aurez l'occasion de tester les 300cv VAG si jamais

En admettant que l'embrayage tienne jusqu'à ce qu'il arrive au circuit

 
C'est quoi le fuckin' rapport entre avoir une voiture de bourgeois en pleine crise d'égo et des connaissances qui aiment aller dans le tiers-monde intellectuel ?

 
FYP

 
Tant que tu me ramène du scotch à scratch tout va bien
 

Et avoir le volant du bon coté.

 
Et payer la TVA  

je pense que la golf va souffrir dans l'enchainement serré mais je prends un ticket pour voir

Tu penses qu'elle va sous virer comme une grosse vache dans l'escargot ? Ce serait pourtant pas le genre

J'ai transmis la demande de ticket
 

 
Ce sera pas pire qu'une A8 de 2 tonnes à Lurcy mais ça risque d'être fin quand même  

Petit CR de ma sortie avec les GD et des bons amis il y a quelques semaines, au Bourbonnais :
 
Je ne présente plus le circuit, cela fait quelques fois que j'y tourne :

 
Nous tournions ma copine et moi avec une Xsara VTS 167 chevaux, equipée de combinés filetés, de jantes tiouning en 17 pour lui mettre des Bridge Potenza et des P Zero.
Arrivé sur place, je retrouve deux trois têtes connues pour moi, et après un court briefing, je montre le circuit à ma moitié. Elle fait beaucoup de Karting 2 temps, mais n'a jamais fait de circuit auto. Elle me surprendra tout au long de la journée par sa rapidité d'apprentissage et d'efficacité... A la mi journée elle suivait les Meganes 3 RS (moyennement menées) dans les courbes.
 

 
Quelques photos sous la pluie, j'aime glisser. J'avais mis les P Zero néro à l'arrière, ca glisse bien mieux ainsi. Sous la pluie les bridge m'ont impressionné par leur touché : grip franc et facile à sentir, parfait !


 


 
Très gentiment, un de mes amis m'a proposé sa caterham pour quelques tours, un bonheur tant en glisse qu'en tours chrono, j'adore et j'adhère à 200%.




 
Il  n'y a qu'un petit souci avec la cat quand il pleut    

 
Un autre ami m'a prêté sa mimix en R888 pour glisser et faire quelques chrono, c'est fun malgré tout !



 
Le reste qui tournait :

pourquoi malgré tout, la MX ?  
 
ça doit pas être une question d'image ni de couleur

Roulage sur le circuit de bresse ce week-end
 
http://www.kartmag.fr/roulage-poss [...] de-bresse/

La vidéo d'un membre du forum Z sur le Nurburgring
https://www.youtube.com/watch?v=qrkhE3ZomEI
 

oh le beau porschiste au téléphone à la fin

Pas sur l'occasion

 
J'essaye d'accéder au site de la douane, mais il est dans les choux. De mémoire et d'après ce que j'avais compris, tu peux être dédouané uniquement dans le cas d'un déménagement après avoir vécu dans le pays. Pour un import de véhicule, même d'occasion, tu payes la TVA (regarde la suisse).

 
Occasion ou pas tu payes la TVA à l'entrée dans la zone économique européenne. Je me suis fait avoir en achetant des pièces d'occaz au japon, et cela m'a été confirmé par le service des douanes texte de loi à l'appui.

Bientôt on aura plus à payer la tva avec les us non ?

départ dans 3h    
 
bordel si mon moteur tient ça s'annonce mémorable comme journée demain  

FYP

 
C'est ça (plus ou moins)
Si tu importe (hors CEE) tu a 20% de TVA et 10% de droits de douane les deux ne sont exonérables que si tu a été résident dans le pays d'exportation pendant plus d'un an et que tu a été propriétaire du véhicule pendant plus de 6 mois
 

Mes jdc ont tenu bon !    
 
 
Bordel j'avais oublié la sensation quand tu fou en glisse les 4rm en fond de deuxième    
 
Demain photos et vidéos    
 
 
Je voudrais aussi en profiter pour remercier Regis pour l'organisation au poil, pour faire parti d'un autre groupe de pistards, l'ambiance était parfaite
Petite anecdote pour étayer ça : le matin je me traînais vraiment dans la partie lente, du coup dès que j'avais quelqu'un derrière moi je mettais mon cligno pour laisser passer. A la fin d'une session, un mec vient me voir genre tout déçu et s'excuse de m'être passé si proche tout en me remerciant pour le cligno. Alors que clairement il a laissé une grande marge j'avais même pas fait plus attention que ça qu'il était passé "proche". Bref, des vrais gentleman driver    
 
Idem un moment c'est moi dans mon tour de refroidissement qui par réflexe est gardé la trajectoire idéale au lieu de me décaler sur l'extérieur, je suis aller voir la personne (mx5 rouge turbalisé à côté de moi sur le parking) pour m'excuser de lui avoir pourri son tour, et lui aussi très agréable ne m'en a pas du tout tenu rigueur
 
Bref c'était ma première Reglisseday mais clairement pas ma dernière si mon flat4 est encore accepté
 
 

Tout cela donne envie en tout cas

cyberjo -> t'as déjà eu droit à des types veners pour ce genre de chose ?
 
En plus de Reglisse j'ai testé 4Event et très bon esprit aussi.

Hello
Quelqu'un fait Dreux le 7 Juin ?
Jamais tourné sur circuit en voiture ( juste moto ), je dirais pas non à des conseils

 
Ouais j'ai déjà eu le droit à 2 types de conducteurs étranges :
- le mec en rougne qui veut "bouffer de la sub" quitte à être vraiment dangereux, alors que je suis très loin d'aller sur la piste avec le couteau entre les dents c'est vraiment chiant comme comportement
- le mec qui ne supporte pas d'avoir des conducteurs moins bon sur piste et qui du coup se réservent le droit de te gueuler dessus/d'être désagréable/de te faire remarquer que faut que tu dégages quand il est sur la piste dans son tour avec son chrono
 
Heureusement rien de tout ça aujourd'hui, tout l'inverse même  

 
C'est vraiment pas l'esprit Regliss'days, et pour ceux qui viennent avec ce type de comportement ils ne restent pas en général
 
Ca fait plaisir de lire un CR aussi enthousiaste
 

Petite vidéo de l'entrainement de Mercredi
 
http://youtu.be/9l3LoIo-r00

CR    
 
Samedi après midi derniers préparatif, je me suis souvenu que TNF m'avait laissé un souvenir lors de son dernier passage chez moi, du coup c'est le moment où jamais pour l'utiliser  
 

 
Départ 16h, on arrive sans encombre à 18h30 dans le charmant petit bourg à 10km du circuit, on boit quelques bières sur la terrasse au soleil puis c'est le début de l'arrivée des mx5, Régis en premier. On discute et direction l'hôtel pour goûter aux spécialité locales    
 

 

 
Loi Evin oblige je peux pas parler du vin mais TNF a été un excellent conseillé    
 
Dodo puis lendemain matin plein d'essence (ainsi que jerrycan pour moi, je crois avoir été le seul à remplir mon réservoir de la journée, j'ai fais une jolie moyenne de 55l/100) et on arrive au circuit dans les premiers vers les 8h, mais c'est fermé faut attendre le boss    
 

 
Enfin ça ouvre, on s'installe tous et briefing de Régis (qui aurait du faire de la politique vu son dont d'orateur   ). Vu qu'il y avait un certain nombre de (charmantes) femme, il y a aura deux sessions réservées pour elles.    
 
Briefing terminé, c'est parti pour les premiers tours sur la piste.  
2 gros stress pour moi : la dernière fois que j'avais mis ma STi sur piste j'ai cassé le moteur et avec mon pote on est les 2 seuls tanks à tourner au milieu de ces MX5...
Mais finalement la matinée se passe bien, effectivement sur la partie lente mes 325cv ne servent absolument à rien et je tourne en 1min10 soit comme n'importe quel miata    
 
ça commence à bien chauffer tout doucement, je surveille mes paramètres mais on dirait bien que les pièces renforcés tiennent bon, du coup après avoir fait un tour avec TNF pour regarder ses trajectoires j'allume un peu plus et ça devient franchement fun, en plus je gagne quelques secondes au tour  
 
Mais bon, on fait gaffe et on laisse refroidir le flat4    
 

 
Bien envie de tester d'autres montures, j'aurais l'honneur de faire des tours en Clio 4 RS et en S2000.
 
Pause de midi en plein soleil, avec un bon steak charolais, je laisse repartir les furieux en premier et encore quelques sessions l'après midi me permettront de jouer avec le DCCD et de trouver le réglage et la pression des pneus qui va bien pour vraiment me marrer. La partie lente passe de mieux en mieux et sur le rapide je sors flamme sur flamme à chaque rapport, bref c'est le pied    
 
J'ai terminé un peu plus tôt histoire de pouvoir voir ma fille avant qu'elle se couche, mais la journée a été splendide, je ne reviens pas sur l'attitudes des participants j'ai déjà tout dit hier
 
Quelques photos ici : https://drive.google.com/folderview [...] sp=sharing
(Merci GenyaB)
 
Et une première vidéo quand j'ai amené un conducteur de S2000, je trouve que la bonne humeur se fait bien ressentir dans ces 3 minutes    
http://youtu.be/RTVuMg5gaJk
 
A refaire absolument !

Et un tour en S2000 tout en glisse  
 
https://www.youtube.com/watch?v=ddC8G7U8iyw

 
La glisse c'est pour les nuls qui ne savent pas prendre les trajectoires    
Mais j'en attendais pas moins d'un pauvre qui roule en RHD

La glisse c'est surtout des pneus en bois, et 3 différents sur 4 roues, à l'anglaise!
 
Super journée, content d'avoir rencontré CyberJo, NeoBob, Régis et tant d'autres !

et TNF