Reprise du message précédent :

Tu m'étonnes la dernière fois que j'y etais avec des potes on était dans une chambre d'hôtes avec tise à volonté

Chez Albert ?

Féloches!

Link

Le grand brimerand je ne sais plus comment il s'appelle
Mais super sympa

Oui mais avec ensuite un passage chez MRC puis à Lausanne je crois.

Après le premier embrayage en fumée il a foutu du sachs renforcé, ils en a pété deux alors qu'il ne roule pas vraiment comme une brute;

NB : Sa RS4 à 80 k km.

A coté on avait un pote qui a fait 10 tours en moins de 9" (BTG) avec une Polo WRC 320ch reprog Shiftech qui a collé au train à une GT3 durant 14km  

Sinon 5 minutes après moi une Golf s'est bien ramassée :

https://www.youtube.com/watch?v=ml8B6_FNs64

Putain comment ça a dû lui coûter cher en rails et arrêt du circuit !
Smiley 7/10

Sur G111, on a une Exige 192 qui fait un tout petit peu de 8' BTG, ça commence à envoyer quand même (donc autant dire que la Polo qui collait au train à une GT3, ça devait pas être une GT3 très rapide )

 
Lurcy +  barquette =    
 
Exterieur , exterieur , exterieur    
 

 
MAIS OUAIS

 
  Et ton pote en Polo va aimer les voyages en dépanneuse, quand la boite de vitesse va dire merde au moteur.

Tout est dit  
 
On a un record de 90km/h dans l'escargot à battre

Et 156km/h dans le droite en bout de ligne droite

barquette  

Vous voulez pas venir ?
Ca pourrait me décider à venir.
Il y a un de mes potes qui a une 965 allégée qu'il estime aux alentours de 400cv (et aussi des Sub ethanol @600cv si j'en crois les autres sorties Subaru )

Jeudi matin rotax

C'est quand et combien lurcy ?

 
Neige de dingue, soleil de fou et quelques très belles traces avec Fabien et Victor en prime
 

 
Dimanche prochain et c'est 150€

Pas là

Sortie d'escargot 98, et 85 dedans.

GPS, et sans freiner dans le droite  

Au fait, y a pas de post sur la liste des meilleurs voitures pour du trackday ?

Parce que je commence à penser à ma prochaine monture (2015) et ca risque d'être dédié au circuit... (mais toujours roulable)
Je pars un peu dans tous les sens, de la MX, de la Porsche 944, etc... du low cost quand même.

 
Il y a autant de meilleures voitures que d'utilisateurs présent sur ce topic

indeed
 
Mais bon, y a surement une liste de must have comme on a sur le topic voiture plaisir

facile:
 
911
MX5
RX7
MRS

J'habite à 30 min de là, mais je suis piéton en ce moment  

Ouaip
 
Porsche GT3 RS - Ferrari F430 scuderia se comportent assez bien sur circuit  
 
Après en un peu plus radical tu peux te tourner vers Radical - Ariel Atome - Bac Mono et autre Xbow
 
Par ailleurs les dernière hypercar tournent très forts sur circuit mais dépêche toi la plupart sont vendues, il doit rester quelque 918  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Réponse très simple
Un punisher pour la piste et voilà tout
Des dires de son proprio et de tout ce qu'il a pu conduire c'est la seule qui le fait marrer autant
 
 
 
NDLR: punisher=exige S1 avec duratec@260cv

260ch dans une exige s1 ?
 

Regarde son site
http://lotus-111.com/
 
On en as parle avec lui ce week end, 260cv/740kg avec 11l d'essence
 
Démoniaque elle est cette caisse

c'est pas loin Dijon , tenté de venir en SDS avec la cappuccino

 
La réalisation est sympa, mais franchement à ce niveau de coût, je préfère tourner en 2-11 ou mieux Radical. C'est tout aussi peu utilisable sur route, et c'est encore plus rapide sur piste. Mais heureusement qu'il en faut pour tous les goûts

Pareil, sauf qu'il faut que je monte mon embrayage, que je change ma laine de pot et que je refasse le joint du silencieux à 6h du mat avant de partir

 
Ça me rappel ma 1ere séance, démarreur hs on a pas tourné de la matinée  
 
Bon courage pour faire tout ça a 6h  
 
C'est un kart à boîte ?

Des karts avec démarreurs...

 
Oui mais d'un coté tu as une belle auto  et de l'autre, 2 barquettes, qui tant bien qu'elles soient super performantes    sont super moches  

 
Non ce n'est pas vrai
 
 

 
Tu as quand même oublié les Clio

Clairement, je rajouterai les clio et LIR et enlèverai RX7 et 911

Je m'insurge contre cette discrimination non justifiée envers les architectures moteurs/chassis non conventionnelles

La rx7 c'est lourd et ça rame

 
Cela dit j'exclus aussi les Cat' : ça fait trop de bruit et du coup ça a interdiction de tourner

 
Tu ne peux pas comprendre