Reprise du message précédent :

 
ou alors mettre l'une des caisses au nom de madame ?

 
Nan mais tu n'as pas à gérer le truc, il y a un fichier national des assurances, dans lequel tous les assureurs renseignent tous les accidents de leurs assurés.
Ce que tu fais chez A, B le sait.
 
Bon, après, je dis pas qu'il peut pas y avoir des dysfonctionnements, hein.

Tu es sûr ? Alors pourquoi ils font chier à toujours demander un relevé de situation quand tu changes ? Parcce que perso, c'est l'enfer d'obtenir les bonnes infos pour calculer mon bonus...

 
En théorie oui, en pratique non.

 
J'ai l'impression que c'est un peu ça, oui

 
Fausse déclaration = si jamais tu as un sinistre responsable corporel, ils le sauront, et là, tu paiera toute ta vie
 
Lors des souscriptions, ils ne s'amusent pas à faire des recherches car cela prendrait trop de temps, mais en cas de problèmes, ils vont vérifier Donc si tu veux vraiment que ton assurance te couvre en cas de gros problèmes, fais une vraie déclaration !
 

 
Oui et non. La question fondamentale que je me pose, c'est de savoir ce qui se passe si tu réponds à leur demande qui potentiellement n'est pas claire/exhaustive. Du genre tu changes d'assurance et ils demandent le relevé de l'assurance précédente, que tu donnes. Tu as répondu honnêtement à leur demande   Y'a ptet moyen de prôner la bonne foi
Pareil, s'ils font une recherche, faut voir comment ça se présente sur le logiciel. S'ils doivent chercher chaque info à la mano, pas sûr qu'un second véhicule apparaisse selon les conditions, ect...
Voir en fonction des cas aussi (responsable corporel on est déjà sur du lourd, effectivement...).
 
Enfin bon de manière générale je suis vraiment pas du genre à prendre ce genre de risque, je me pose plus la question d'un point de vue intellectuel/juridique.

Vous vous retournez le cerveau pour pas grand chose .....

Il faut être en règle épicétou !
 
Vous me croirez ou pas...... sur mon secteur une compagnie d'assurance font du business @ les photographes pour chopper des plaques ....
Quelqu'un que je connais s'est fait résilié de la MAAF et quelle galère après le fichage pour retrouver une assurance !

2800 tours de ring pour la Swift
http://www.caradisiac.com/Insolite [...] -79995.htm

T'as regardé la date sinon ?

Ils revendent les survivantes régulièrement, et pas cher de mémoire

 
Je travaille dans les assurances, donc je connais un peu si tu veux

Marrant votre conversation : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
Je me suis posé la question il y a 3 ans, mais dans le doute j'ai préféré suivre la voie de la légalité.
Avec le recul, il ne m'est rien arrivé, j'aurais pu prendre le risque, mais bon.
Un truc que je me demandais, c'est si ça aurait pas été intéressant de garder ma voiture secondaire pendant 3 ans, et à la fin changer d'assurance avec le bonus de celle-ci, et à la question "avez vous eu un sinistre dans les 36 derniers mois ?" "non, j'ai 35% de bonus   "

Non quel intérêt. 2012 ça change quoi ?

C'est simplement déjà passé.

La page ?  

Ca remonte trop loin voyons  

 
La caisse qui sort encore 133ch, impressionnant aussi qu'il n'y ait aucun changement de boîte / moteur

Comme quoi les rodges sur les nouvelles caisses...
Et ca ne me choque pas, si les temps de chauffe et de refroidissement sont respectés...
Ce qui me choque plus ce sont les rares purges de frein, même s'il n'y a pas souvent de gros freinages répétés sur le nurb.

Et je lui donne le relevé de la 106

A noter que le bonus est lié à un véhicule et pas une personne
Un incident sur un véhicule A ne doit pas affecter le bonus de B

 
Euh non pas vraiment...
 
Si on suit ta logique, tu as un véhicule A pendant 3 ans, tu gagnes X% de bonus sur ces 3 ans, tu revends le véhicule A pour t'acheter un véhicule B. Si le bonus était lié au véhicule, sur le véhicule B, tu reviendrais à 0 sur ton bonus...

 
C'est tomate tu comprends

Mais ce n'est pas plus logique que ton bonus diminue sur un véhicule parce que tu as un accident avec l'autre
Et dans ton cas on te demande quand même le relevé d'informations du vehic A

 
Tu le dis bien, il s'agit de ton bonus, celui du conducteur, qui est l'élément commun aux deux véhicules. Et on ne te demande pas le relevé d'informations du véhicule A, mais ton relevé d'informations à toi !

Franchement ça me paraît bizarre, si madame a un carton la prime du véhicule de monsieur ne change pas non ?

 
En fait, c'est assez compliqué, là tu parles de la prime d'assurances, qui est différent du bonus/malus. Et cela dépendra aussi de ton assurance.
 
Par exemple là où je bosse, si madame a un carton, c'est elle qui perdra en bonus/malus, mais si c'est le véhicule du monsieur, sa prime d'assurances augmentera car madame est assurée sur ce véhicule. Le bonus/malus du monsieur ne sera pas changé.  
 
 
PS : le calcul du bonus/malus est très compliqué, très peu de personnes connaissent toutes les subtilités

Il me semble qu'on part de 1 (coeff la premiere année) et chaque année, on multiplie par 0.95.  
Et en gros au bout de 13 ans, ça donne 0.5

Un mec a percuté une biche avec son Atom ce matin au Laquais...

Il va bien ?

Et la biche ?

Je le savais, que le circuit c'était dangereux !

Biche ma bicheuh    
 

 
Yep, c'était juste au niveau du train avant gauche.
Pas de gros dégats mécaniques et pas de bobos

Elle va peut être se retrouver sur le boncoin à 15k  

On voit les poils... (donc c'est légal)
 

c'est légal une plaque pareille ? (avant carton, j'veux dire)

Pas légal, la taille des lettres est reglementée

surtout ou elle est placée

m'étonne qu'il tourne au laquais avec l'atom, déjà que les nouvelles 911 doivent garder les clapets fermés... Du souvenir que j'avais de la seul atom que j'ai vu tourner ça gueulait plus fort !