Reprise du message précédent :
Perso je pense qu'un casque style Arai GP5W est l'idéal :
 
- Le fait d'être intégral apporte un vrai plus niveau sécurité.
- En berline le champ de vision est complet, tu peux mettre des lunettes facilement, etc..
- Le jour ou on te propose un tour en monoplace tu peux démonter la casquette et mettre une visière.
- Les meilleures normes de sécu, tu peux monter un Hans si tu veux, etc...
 
http://hfr-rehost.net/preview/self [...] 0ebc72.jpg
 
Evidemment c'est 10x le prix, mais quelques videos sur YouTube d'accidents "banals" peuvent te motiver. Y'a peut être des marques qui proposent la même forme bien moins cher.
 
http://www.youtube.com/watch?v=MIjNa4XjbLE

 
Niveau sécurité, un casque à 100€ homologué sera aussi bon. Le plus des casques de ce type, c'est tout le reste, confort, champ de vision, etc.
 
Si tu restes seulement dans une voiture fermée, le Jet est quand même plus pratique et confortable (j'ai pris un intégral et je le regrette un peu, surtout quand il fait chaud). Par contre, l'avantage de l'intégral est de pouvoir l'utiliser en karting, en voiture style catheram, voir en moto s'il est homologué.

Jet lidl 30€

La taille est standard, mais pas la forme. Tous les cax ne vont pas à tout le monde!

J'ai finalement acheté un intégral Sparco en XS ( ) sur les conseils du vendeur et après essai de quelques modèles. Chez GT2i, à 102€ :

Il existait aussi en noir mat, très joli, mais je pense qu'en cas de soleil le blanc c'est mieux

Vu la couche de polystyrène dans un casque la température intérieure ne risque pas d’être influencé par la couleur.

Un casque moto n'est pas un casque auto et vice-versa. Les zones renforcées ne sont pas les-mêmes.

Un casque homologué FFSA a un intérieur qui résiste au feu, ce que n'ont pas les casques premiers prix.

J'ai débuté avec un casque Lidl. Puis, j'ai changé pour un Bell K1 quand j'ai commencé à aller plus vite avec la Mac#1.

Pour un usage loisir dans une auto de série ça fera bien l'affaire.
La différence est plus lié à la forme, qui sur un casque moto dégage plus la nuque. Pour la résistance au feu ok, par contre les zones renforcé lol, dans tous les cas c'est le plus possible.
Ce qui protège sur un casque c'est la calotte en polystyrène. Tous le reste ce n'est que du confort ou de la finition.

 
 
 
à quand le HANS pour les trackdays

Trop bon les freins à main sur la neige

 
Sauf quand tu te souviens au dernier moment qu'il y a une litière à chat (propre, faut pas déconner ) dans un bac en plastique qui ferme mal  

La conduite sur glace n'a plus de secrets pour moi maintenant

J'avais bien envie de sortir en Lotus... mais bon, avec les Yoko le risque est trop grand de rester tanker quelque part
T'as sorti la Cat ?

Non la 106

http://www.youtube.com/watch?v=YoraWK15POw&NR=1
 
Pau ça fait vraiment très peur    

pas trop le droit à l'erreur

et encore vous l'avez pas fait en Clio

Pour filmer les trackdays : http://vimeo.com/57940210#
 

Ouais t‘as le temps de voir arriver les murs en clio: o

On peut vraiment faire des images de fou avec les drones, j'adore.

calendrier 2013 des accès open de ledenon :
 
http://www.ledenon.com/calendrier.html
 
J'y suis le 9 février et il y aura pas mal de membres de myspeedster apparement.

Dont une Radical SR3 comme discuté récemment    

Tu y es ?
Perso ça sera ma première sortie, le but va être d'etre une chicane mobile non dangereuse

Non mais je suis membre depuis quelques années là-bas. J'ai donc suivi le post en question avec attention eu égard à l'extrême qualité du plateau    

Putain tu me mets la pression    
 
C'est par session, je prendrai les sessions où  y'a pas des bombes

Tu te mets la pression tout seul    
 
Mais démarrer le circuit lors d'une journée portes ouvertes n'est pas une bonne idée. Testé et désapprouvé... J'ai mis deux ans à revenir sur la piste. Il vaut largement mieux démarrer avec une petite structure comme les Reglisse Days (même si c'est loin de chez toi).

Oui, ce qui m'a convaincu de tester, c'est :
 
- la proximité
- myspeedster : je les connais pas mais ils semblent pas trop cons quand même, et ils comptent truster la journée
- sessions : Ca me permettra de mettre les roues sur piste 2 ou 3 fois en essayant de viser les crénaux pas trop chargés, et de ne pas insister si je le sens pas (je peux rentrer au bout de 2h, pas un problème) Je pensais arriver le plus tôt, il y aura peut-être moins de monde ?
 
edit : pour les réglisse days, je vais essayer de venir à Pouilly en Mai et à Lurcy en Novembre. Ca fait loin, mais je ferai l'effort.

lédenon n'est pas non plus le circuit le plus safe de france

bah je vais rouler pépère, le but c'est de me familiariser avec la piste. Et le port du casque

 
Tu fais chier je suis au ski ce jour là

C'est nul le ski et en plus ça coute cher

http://www.youtube.com/watch?featu [...] -oG5dOlp7M
 
OMFG ils pilotent à 300 sans voir la piste  

j'imagine que la gopro est placée sous les yeux, pas possible autrement

je sais pas ce que c'est comme caméra car c'est centré
ça ne peut pas être sur le front (sinon le mec regarde ses pieds )
peut être le menton ?

La piste de Dreux est comment ? Rapide, pas rapide ? Sécurisante, pas sécurisante ? Bien pour les débutants ?

 
Pas rapide, y'a en gros une longue accélération où tu dois pouvoir taper le fond de 3, peut-être la 4 en fonction de ta caisse, le reste est plutôt lent. Je le trouve plutôt sécurisant, surtout depuis qu'ils ont refait l'échappatoire de l'épingle (avant, c'était dangereux). Nickel pour débuter (ça a été mon cas ).

Très sécurisant et assez lent. Le seul endroit où on peut se faire mal c'est en sortie du virage droite qui précéde la ligne doite opposée, si on sort trop large

Merci pour vos avis !
 
Du coup, je crois que je vais me réserver une session !

Avec quelle orga ? SSO ?
 
Faut faire attention, ils sont pénibles avec le bruit, il y a un sonometre a demeure si ça sonne, t'es dehors.
 
Si tu y vas, dit moi quel jour que je passe faire un saut.

 
Avec Renault Sport, il s'agirait d'une session avec moniteur, donc je me dis que pour progresser, ce serait intéressant (10 mars)

perso, je le trouve pas très safe. le grand droite peut être dangereux pour les newbee. et puis c'est plat... bref pas mon préféré en RP.