Reprise du message précédent :
 
 
Le plaisir de bouffer du pneu    
Vraiment sympa en tout cas les Xantia Activa en V6, avec 4 slicks tu démonte tout  

le plaisir très sadique de doubler de la bm' ou de l audi à puissance équivalente conduite par les branleurs, avec les bars de toit encore installées, le crochet et l autocollant sur le hayon"tu vas te calmer"...    
 
non sinon du point de vue technique, c est une technologie vraiment sympa, l idée de rajouter ces verins sur les barres anti roulis donne à la voiture un comportement plaisant et joueur.
 
Bon clairement on ne passera jamais aussi vite en virage qu une 911. mais pour 2000€ t as une bagnole de 200ch qui tiens correctement le pavé sur piste.

 
c est mon prochain achat, le collègue etait en slick yoko la voiture était vraiment monté sur rail impressionnant la tenue de route!!
 
par contre la techno de cette voiture fait que tu ne peux pas régler ton train en carrossage et ca c est vraiment dommage!!!
 
 

 
 
Et qui tout en tenant méchamment le pavé, se montre plus que confortable sur chaussée dégradée et sur les bosses, meme en mode "sport" de l'activa  

J'ai longtemps hésité a en prendre une mais certaines pièces importantes ne se font plus

 
La Elise K20 compressé arrivait à 240km/h vers les 2/3 de la ligne droite de Fay  

Petit CR photos meme si ca ne sera pas forcément dans vos goûts      

bah moi j'aime bien, c'est sympa de voir ce type de voiture sur piste. Y'a pleins d'engins originaux que l'on a pas l'habitude de croiser sur piste.

Merci

Bourbonnais ?
J'aime bien les Saxo VTS  

l'AX en vrac à la fin
 
Sinon comme M4vrick.

Alors que visiblement y a pourtant du contrepoids  

Ah Joel t'as aussi un physique LIR compliant

Si j'installe un turbal plutot que d'alleger ma caisse, c'est qu'il y a une raison  
 
Mais c'est pas moi sur la photo hein

Pourtant il a une belle moustache de Portos

Ah tu t'ajoutes pas à la liste des pilotes qui appliquent la même phylo que leur caisse alors    
 

sympa! c etait ou?

 
Exact Circuit du Bourbonnais, bien sympa pour les petites cylindrées    
 

 
GRAVE, en fait c'est une AX 1.0, swap 1.4, trains roulants d'origine: pas de stab a l'avant, pas de stab a l'arriere, amortisseurs origines, hauteur d'origine, pneus en 135   .  
 

 
Circuit du Bourbonnais    
 
 
La Xantia Activa V6 rouge tournait SUPRA fort avec les slicks, mais il a perdu une roue en bout de ligne droite... Failli m'arriver la même chose avec l'AX... J'ai grandement pensé a un petit plaisantin, car des écrous ne se désserrent pas ENTRE deux sessions    
 

Comiques les plaisantins

Pas rouge mais Kinder Chocolat la Xantia oui, manque deux trois autocollants
 

super les photos, merci !

Petite question pour ceux qui utilisent racechrono et qui incrustent le chrono et autre dans une video.
J'ai un soucis, j'ai utilisé racechrono2avi pour me créer l'avi qui va bien avec mon export de racechrono.

J'ai disposé les différents trucs comme je voulais, j'en ai viré certain et j'ai lancé la génération. J'ai inséré ça dans ma video, synchronisé l'image et le chrono à l'oeil et j'ai exporté ma video. En la visionnant je me suis aperçu que les infos racechrono disparaissent par moment. J'ai un beau rectangle noir pendant plusieurs minutes quoi...

J'ai repris l'avi que rachechrono m'a généré et effectivement il y a bien un soucis. Ca vous est déjà arrivé ? il y a un truc particulier à faire ? Faut que je retente la manip ?  

Je n'ai jamais réussi la manip' pour ma part !

Ça me rassure

Bon je vais refaire la manip je pense. L'applic à l'air passablement bugée ça va peut être fonctionner en insistant

Tu fais un export de ta session complete ou juste quelques tours dans racechrono ?
 
Moi j'avais fait quelques essais et c'était ok, mais je n'exportais que quelques tours qui était complètement ok sur racechrono. Car il arrive parfois que racechrono "décroche" sur certains tours, j'ai parfois des points abberrants (peut etre lié au GPS) du coup je n'exportais que les tours qui dans racechrono étaient OK.

J'exporte toute la session. Apparemment elle est OK, rien vu de vraiment aberrant en tout cas.  
 
J'ai refais la manip en mettant "microsoft video 1" dans le format de compression au lieu de "trames complètes" et ça me semble beaucoup mieux. Plus qu'à refaire le montage et compresser la video.    
 
Ceci dit c'est dommage que ce soft ne soit pas fini (crash aléatoires, pop-up d'erreurs, etc..) car il est bien pratique.  

envoi la vidéo une fois terminée

En MP alors  

Nan sur youtube  

racechrono2avi ou racechrono?
Car le deuxieme est toujours en développement (sur android par contre)

racechrono2avi    Ca sent un peu le truc codé sur le coin de la table, mais je ne vais pas trop me plaindre, il est bien pratique et il fait quand même son boulot.  
 
racechrono est très bien pour ce que j'ai pu tester jusqu'ici de la version android  

Voilà    
 
Pas top niveau chronos. Sans SDS et avec les précieux conseils du moniteur l'après-midi il y avait certainement moyen de gagner quelques secondes. Enfin le but de la video était surtout de me faire la main avec toshop cs6 pour le montage, rachechrono et tout ça.  

superbe !
 
Merci pour la vidéo
effectivement c'est un circuit bien rapide comparé à Bresse ou au Laquais, faudrait vraiment un jour que j'ai les couilles je me motive pour y aller

Merci, grâce a toi je viens de découvrir que la dernière mise a jour Android apporte l'export CSV pour racechrono2avi, je vais pouvoir faire joujou avec mon meilleur tour a Ladoux

Sympa avec la cam fixé près du sol j'aime bien la vue dégagée, par contre l'incrustation en haut au milieu ça gêne, décale la sur un des cotés.
 
Faudrait que je regarde comment faire ça aussi

t'as utilisé que la ventouse pour la gopro ?

J'ai la flemme de tout refaire mais j'y penserai pour la prochaine  

Non là c'est un support autocollant fixé au bouclier avant avec la GoPro tête en bas. L'avantage c'est qu'il ne se voit pour ainsi dire pas et ça tient bien dans le temps je l'ai depuis plus d'1 an. Ca attire les curieux lors des trackdays aussi.  

j'ai bien envie de tester ça aussi mais j'ai toujours un doute sur la solidité du truc
 
Merci

J'ai aussi un support autocollant fixé dans le bouclier avant, ça ne bouge pas depuis deux ans et ça fait de jolies vidéos, exemple :  
 
http://www.youtube.com/watch?v=-CMoahhWmDM

Si tu laves bien le support et que tu colle bien la fix pas de souçis, j'en connais qui ont mis ça sur la tête de fourche de leur sportive (moto), et prennent plus de 250 avec les vibrations que ça implique et ça tient bien depuis plus d'un an  
 

 
je vais tester ça, merci !