Reprise du message précédent :
 
Non je l'ai pas négociée, mais comme c'est exactement ce qu'il me fallait (modèle et "historique" i.e. moteur qui tournait encore récemment et pas un truc remisé depuis 4 ans), je vais pas faire la fine bouche, surtout que je devrais pouvoir l'amortir

ok ça se comprend effectivement
 
Bon ben reste plus qu'à te dépêcher et venir me promener dans les aravis cet été

Bon me voilà de retour    (dans la cat' hein)
 
J'aimerai bien mettre les boudins sur piste cet été, parfait débutant, caisse moyennement adapté, mais ça me démange    
 
Donc si vous avez une sortie avec des HFRiens présent plutôt dans le nord-est de la france je suis bien interessé.
 

 
Ca risque d'etre sport le convoyage !

felinkinkin : Putain mais tu pouvais pas dire que t'étais toi ? Moi je pensais même pas que j'avais emmené quelqu'un de HFR pour le coup
 
Des fois y'a des baffes qui se perdent

Pourtant il est facile à reconnaitre, c'est le mec qui ressemble à Aziz
 

ça va rester longtemps, ça

La première
 

Faudra le prendre en photo de retour de vacances au soleil

En fait sur ce forum on est tous de grands timides

 
Salaud    
 
Effectivement ca va rester ca !
 
Sly: Je m'étais déjà présenté mais ca remonte un peu. C'est pas grave ! En tout cas, j'ai apprecié  

 
On est sur HFR hein !    
 

Sur MX-5 france, tout le monde s'accorde à dire que les mecs en GTR et Z06 étaient des connards finis, ils ont fait quoi?

 
déjà ils avaient la plus grosse  

 
Ils sont arrivés à l'arrache de Belgique sans prévenir genre "oui mais y'a pas de téléphone pour l'association", ils ont fait genre "on est des habitués des circuits, ça posera pas de soucis avec les petites voitures" et ils se sont fait remettre à l'ordre, d'une manière assez savoureuse je dois dire, par Régis pendant le briefing parce qu'ils n'en avaient rien à carrer.
 
En piste ca allais, mais leur arrivée dans les paddock les a grillé je pense. Enfin bon, la GTR on voit que c'est la voiture qui fait tout et pas le pilote, quand tu la vois reprendre la trajectoire en 1/2 seconde alors que le mec rentre n'importe comment dans la courbe tu comprend vite...

zêtes jaloux stout

 
pas vraiment, surtout pas après avoir vu la GTR se faire réellement pourrir par la mimix de Régis

ils n'ont rien fait de mal sur la piste

Le tracé joue pas mal, faut dire

Pour ma part, je les ai croisés sur piste un peu, le mec en Corvette voulait pas laisser passer alors que clairement il me bouchonnait, au bout d'un moment j'ai fini par le prendre proprement en sortant bien mieux d'une courbe. Le mec dans les stands avait eu ensuite un ton assez hautain, me demandant si j'étais content de mes pneus Pirelli parce que lui il était pas content des siens, que c'était pour ça qu'il avait finalement "laissé" passer parce que c'était le problème (j'ai même pas répondu). Le mec en GT-R, à part qu'il conduisait en mode porc mais j'ai la plus grosse, pas grand chose de particulier à dire. Disons qu'en plus ils ont été à l'écart toute la journée, que le seul dialogue que j'ai eu avec eux c'était ça, perso ça m'amuse de me tirer la bourre avec des amis, pas de rouler des mécaniques avec des inconnus parce qu'ils ont une grosse voiture...

J'ai moyen apprécié quoi.

Moi j'arrive pas avec la Porsche en mode "je suis au dessus du lot", c'est pas vraiment le but de la journée...

Enfin bon voilà mon resenti, loin d'être jaloux, honnêtement je n'aimais ni la Z06, ni la GT-R (et encore moins dans ce setup tuning)

A la fin, le mec a vu que tu allais passer la ligne droite , il parti aussi sec pour se retrouver derrière toi.
On voyait bien qu'il cherchait juste à  te passer devant , en depassant tout le monde comme un goret, c'était comme dire  " LOL"

facile la neige en propulsion
quand on est anglais
http://www.youtube.com/watch?v=iXV [...] ure=g-vrec

 
Je dois dire que c'était beaucoup plus impressionant en vrai, le rattrapage était précis et rapide    
 
@Felinkinkin : Je ne me suis pas moqué du tout, j'ai aprécié le tour de miette, c'est toujours fun. Et puis c'est tous notre première fois à un moment.
 
 

 
Le mec à la GTR m'a parlé 2min à un moment, c'était un running gag sans parler de l'accent belge qui ne l'aidait pas :  
 
"- Ouai, ca prend des tours ça non ?  
- Bah oué, 9500 rpm.
- Combien de chevaux ?  
- 231.  
- A 9500 ?
- Non à 8200.  
- Ah.  
- Combien de couple ?  
- 210Nm    
- Moi j'ai 800Nm.
- Ah ouai c'est bien. "  
 
Bref, ça sent le douchebag kikalaplusgrosse qui se paluche sur la puissance avant d'apprendre à conduire
 
Bon sinon, j'attends quelques vidéos et je fais un CR digne de ce nom
 

 
mais ça se conduit autrement qu'en glisse, ou bien ?
 
(GG à 0:14 la glisse sans visibilité)

j'imagine qu'il s'amuse, il est filmé et passe sur la chaine EVO dans youtube
clair que c'est pas bien malin à certains passages

En tout cas il semble maitriser

Les commentaires de la vidéos avec haters qui râlent parce qu'il utilise les 2 voies
 
J'ai pas reconnu les 2 routes sur lesquelles il roule

ouais ça va

tu connais toutes les routes ?

Sur neige, il y a ca aussi :  
 
http://www.youtube.com/watch?featu [...] tZxm-RCkzs
 

 
c'est pas le mont ventoux
/souvenir de robincat7

Jamais fait
 
Mais c'est pas les Alpes faut dire

 
le doute est permis
 

Ca peut aussi être les Pyrénées entre le 5 et le 15 février

 
ça peut, voilà, mais décréter que ça n'est PAS les Alpes, c'est osé

 
Je l'ai fait en Kangoo sté ça déboîte enfin moins quand tu fais du 2 roues mais bon

4WD + pneus cloutés, easy

Depuis quand une S2000 c'est 4 roues motrices ?

parce que c'est une 207

Tiens Sly petite question Go pro, j'ai vu que tu en avais quelques unes sur ta voiture et que tu avais un mac.
Tu utilises quoi comme logiciel pour compresser sans avoir une qualité degeulasse ou une taille enorme ( pour youtube/vimeo ) je voudrais uploadé quelques extraits de sessions

allez hop, petite vidéo de ma part aussi
 
https://www.youtube.com/watch?v=vlqyoJ8oycg