Reprise du message précédent :

merci, j't'aime bien aussi

Video chopée sur mx5france :  
 
http://www.youtube.com/watch?v=kt9 [...] e=youtu.be
 
Je veux un arceau cage.

 
Impressionnant la violence du crash malgré un départ tout en douceur    
Et effectivement on voit bien le travail de l'arceau !

il a fait quoi de faux pour que ça arrive ?

Il roule en 207

 
C'est marqué dans la description de la vidéo, plaquette pas assez rodée, donc freinage pas assez puissant, il est rentré tôt vite dans la courbe et avec le vibreur la voiture est partie sur deux roues puis tonneaux.

Je ne suis pas loin de partager ton avis... L’explication du freinage semble un peu juste   Au pire, la voiture tire tout droit mais là à peine elle est déséquilibrée qu'elle part en tonneau    
 
Je te rejoins sur l'arceau. L'idée me travaillait déjà mais le quasi accident que j'ai eu à Folembray m'a convaincu de sauter le pas. Je ne suis pas prêt à prendre un risque fatal pour un loisir !

j'avais pas ouvert la description

Vu la vidéo je pense plutôt au cumul voiture de course très rigide + gros grip avec les slicks + entrée trop vite en courbe + montée sur le vibreur qui a relevé le centre de gravité et fait basculer la voiture.
 
D'ailleurs je me demande pourquoi il n'a pas redressé en voyant qu'il montait sur deux roues pour essayer de la replaquer quitte à partir en tête à queue dans le bac. Bon après ça se passe tellement vite qu'on n'a pas toujours les bons réflexes ...

c'est aussi pour cette raison que je ne veux pas organiser de track days sur des circuits rapides. en bout de ligne droite à Dijon il est à + de 200 et + de 150 en entrée de courbe.

Il est deja en survirage en contrebraquant et rajoute un coup de volant à gauche quand elle decole, mais c'est deja trop tard

 
Exact, je n'avais pas bien vu
Donc pas moyen de rattraper la voiture
 
Et tu as bien raison Régis, tout le monde n'a pas la voiture ni le niveau de pilotage qui permet de prendre ce type de virage en sécurité

A part se mettre au tas dans le bac en evitant le trottoir de droite, je ne pense pas non
Et encore vu la vitesse il aurait tapé l'avant et aurai perdu le moteur, la direction, et se serait fait mal...

ouch Au moins il évite de devoir repayer un rail au circuit, restons positifs
 

Bah je trouve un peu aussi que c'est une caisse plus apte à se retourner, c'est un truc que j'aime pas trop avec ce type de caisses hautes tractions coursifiées
 

Il cumule quand même trop rapide et vibreur, c'est pas l'idéal pour pas avoir des problèmes. Après quand on sait qu'on est mal barré et trop vite en entrant en courbe, vaut mieux l'accepter et partir un peu en extérieur que de forcer et se retrouver comme ça, mais bon peut-être qu'il connait pas beaucoup la voiture aussi et pensait la rattraper plus facilement...
 

Lomba, ca te rappellera peu être la sortie mancelle que l'on a fait ensemble
http://www.youtube.com/watch?v=K_JMtgDhtno

Mais oui carrément
Surtout l'endroit où j'ai eu la bonne idée de laisser mon téléphone sur le toit avant de démarrer

Je dois dire que le téléphone, c'etait  

Ca prouve néanmoins la qualité des HTC (et des matelas de feuilles de la Sarthe)

Lol, le crash test du HTC.
N'empeche, ca vole bien aussi

J'ai surtout eu peur que ça ait percuté ton auto en fait !

Cette discussion pourrait p-ê se terminer en MP non ?

C'est pas un MP géant le topic du circuit ?

Oui et non, dans le sens où là, il n'y a aucun partage, c'est juste des anecdotes entre les deux ...  
 
Donc, pour ça, il y a les MP.

/aigri

Je trouve ça passionnant perso.

Désolé, j'avais oublié que les différents topics auto de ce forum étaient constamment de lieux d'échanges qualitatifs...
HFR, c'était mieux avant (aussi).

Tiens, l'autre jour j'ai posé mon kebab sur le toit ouvrant, et j'ai oublié de le manger lol. Il a pourri sur le toit mdr.
 

Si vous voulez peu vous raconter l'histoire d'un gars qui a oublié son sandwish dans un Cyclotron, et qui apres s'etonnais que celui ci marche pas bien.    
 
Mais je pense que c'est encore plus HS qu'une histoire de HTC qui tombe d'une exige en route  

Une vidéo intéressante pour ceux qui veulent une trackday sympa et relativement puissante pour moins de 10k€ :
 
http://youtu.be/ZInfLVmizf0
 

Je me souviens plus si c'est le même modèle qu'on a vu à Beuvardes et qui avait pas supporté les semi slick    
 

C'était une E30 qui s'était tordue en deux

 
J't'adore, j'ai tous tes disques    
 

En plus Pad ne fait même pas de trackday
 
C'est comme les lurkers sur le topic belles autos qui râlent dès qu'il y a un HS... Alors qu'ils ne postent jamais de photos...
 
Molette quoi Plutôt que de pourrir l'ambiance pour rien

Il faudrait quand même pas manquer l'histoire de Lomba qui a oublié son téléphone sur son toit tu te rends pas compte que c'est déjà un petit festival pour lui ?

Mon dieux les Aigrix.    
 
Avec tout ça vous finissez par faire plus de HS que les 4 posts initiaux.  
 
On peu dire que vous êtes très forts.

Ben je sais pas trop, j'ai pas encore réussi à transformer ma voiture en épave en prenant un rond point, donc de là à dire que je suis fort, c'est peut être un peu exagéré non ?

Ouai, mais moi au moins je peu dire que je l'ai fais, et j'ai une voiture qui roule aussi.  
Et je passe pas mon temps a ramener ma science pour montrer toute mon aigritude a la face du monde
 
Puisque l'on est dans les attaques basses