Reprise du message précédent :

 
Ok, je viens de voir ca avec un amis, on fait le changement demain ou le week end suivant pour le RBF, et si on est motivé on fait la vidange.
Restera les pneu  
 
Merci Joel  

FBT un jour, FBT toujours

Je trouve que les R888 accrochent très bien sous la pluie. La différence était très sensible à SPA entre cette monte et les T1S...

Bah jusqu’à maintenant, oui, en conduite sur route, je suis plutôt surpris a leur accroche comparé a la monte d'origine sur les Élises.
Le week end dernier, sous un bon déluge, sans faire le con, en conduisant tranquille, pas de soucis, alors que mon pote devant avec ses pneu d'origine, a failli se mettre au tas.

Je sais plus qui en discutait recemment, mais le probleme des R888 est que leur grip est dépendant de leur T° (plus que des sculptures memes), ce qui fait que sur un circuit trempé avec des grosses flaques qui refroidiront les pneus c'est pas forcement genial, alors que l'humide ou une pluie modérée c'est tres bien

D'ailleurs kindjalkazad, je ne sais pas si tu es au courant que les R888 ne supportent pas les températures négatives, ni a l'utilisation, ni au stockage, cela fait fissurer la gomme.
 
Donc j'espere que tu as d'autres roues pour passer l'hiver.

 
Fais la juste avant la sortie la piste. Si tu ne fais pas de circuit d'ici la ça peut attendre et du coup ton liquide sera encore bon pour la saison prochaine.

 
Je savais pas du tout Joel. Pour le coup, merci encore une fois    
Bon, bah comme ca, il me reste plus que a mettre autre chose pour cet hivers, style T1-R/S    
 

 
Ok, bah pour le coup, ca dépendra aussi de mon emploi du temps a venir qui s'annonce un peu complexe avec mon changement de taf/domicile/etc

 
Tu seras à Évry? Fais moi signe, j'y bosse, la purge à 2 ça se fait en 1 heure bière comprise et il y a un magasin de moto qui vend du rbf 600 à Corbeil. Aucune raison de se presser.

Merci pour la propal personne.
Si je peu pas le faire sur le mans avan de partir sur évry je te fais signe

Bon, je rectifie, les R888, ca peu décrocher un peu sévère sous la flotte, même sans faire le con.    
 
J'ai failli me la jouer à la Sly dans une descente en passant dans une rigole, en roulant a 40Km/h
Suis repassé voir pourquoi j'avais décroché, j'ai refais la même en montée, par contre, en redescendant, suis passé au pas, à 10Km/h, pas de souci  
 
C'est   le sentiment d'impuissance quand tu sens ta voiture décrocher. Encore heureux, je roulais pas vite, j'ai repris de suite l’adhérence et avec le décrochage, j’étais bien placé dans le sens de la trajectoire    
 
 
Enfin bref, petit pavé, toussa pour dire que sous la pluie, c'est vraiment l'humilité qui doit me gouverner  

Si tes pneus sont vraiment au témoin, il n'y a plus assez de sculptures pour évacuer la flotte, grosse rigole => Aquaplanning => décrochage.

Les R888 accrochent sur le mouillé mais n'aiment pas les flaques ou les rigoles d'eau (surtout s'ils sont en fin de vie où les sculptures sont presque effacées)  

Ouaip, c'est pour ca que j’évite de sortir sous la flotte, mais la ça fait 2 week end que je me fait piéger par la météo comme un con

Pareil que les autres, les R888 sont bien sous deux conditions: ils doivent etre chaud (difficile sur route ouverte) et ils doivent avoir des sculptures sous la pluie sinon c'est Holiday On Ice.

Et pouf le moteur:
 
http://www.youtube.com/watch?v=d_8 [...] r_embedded

C'est con d'avoir une aussi belle prépa, de prendre le temps de faire une carto sur banc mais de ne pas avoir prévu de vis de culasse assez résistantes

Ils peuvent s'estimer heureux qu'il n'y ait pas de blessé au regard de la violence de l'explosion !

 
Les salles de banc moteur sont conçues pour ça, la vitre est normalement blindée

Pas besoin de moi pour t'apprendre à faire des freins à mains, ton Elise a l'air de décrocher déjà toute seule  
 

Moi je dis aie.
 

Appel a tous.
Qui sur Le Mans aurait un lecteur OBD a me preter pour une journée

Si tu ne trouve pas : http://s.dealextreme.com/search/obd

Merki.
Viens d'en commander un USB et je vais prendre Movi pour l'utiliser sur mon Mac.

par contre tu le recevras dans 1 mois

Lol, ca me ferais chier.
Je ne l'ai pas commandé sur Dealextreme, mais sur Ebay  

Dites, vous savez combien on atteint de G latéraux avec une voiture de série, en pneus routes sur circuit ou arsouille ? 1G c'est déjà beaucoup ?

Tu n'as pas ça sur le RS monitor ?
 
Me semble que c'est 1G oué.
1.5 en essayant de faire un tonneau

Non mais le truc c'est qu'en regardant les premiers top gear, il y avait l'indication des G lors des power laps et en voyant les valeurs j'étais surpris de voir qu'il prend rarement plus d'1G, même avec des trucs genre Westfield XTR2. Alors qu'au RS Monitor je passe les 1G assez fréquemment, même avec mes PS2 en fin de vie.    
 
Du coup je me demandais si c'était leurs mesures qui étaient faussées ou le RS Monitor un peu optimiste.  

installe une appli kivabien sur ton natel et compare les valeurs ?

si quelqu'un à ça sur android faut le dire

En général sur une voiture classique on dépasse très rarement les 1G ou alors en pointe pendant 1/2 sec.
Avec une voiture de piste à effet de sol (monoplace, barquette, etc) on atteint 2.5G

 
Tiens tu parles suisse.    
 
Ouais je vais faire ça, encore que je doute que ce soit beaucoup plus fiable.  

 
Je vais essayer ça, je te dirai    
https://market.android.com/details? [...] rch_result

Yop Joel, c'est quoi déjà tes étriers ?
EDIT : willwood ?

On comparera ?  

Ouais un concours de bites à base de RS Monitor

Ben ca va pas durer longtemps vu que j'en ai pas  

 
Wilwood en effet