Reprise du message précédent :

Pour rendre l'accès plus facile il est recommandé de tomber le GMP, mais c'est faisable sur un pont ou une fosse.
On verra cet été, ça peut être folklorique à faire

 
+1
 

 
J'pense que je me ferais bien chier perso, en traction.
Quelques tours histoire de se marrer à rattraper un sous-virage au frein à main, et puis après...  

Oui enfin c'est pas la météo qui change quelque chose
 
/troll

 
A mon niveau de conduite, la TRS cup est parfaite pour s'amuser.
 
/contre-troll

En marche arrière ?
 
Je trouve quand même qu'une propulsion y'a rien de mieux pour prendre son pied sur un circuit, même quand c'est moins performant.

 
J'y penserai pour la prochaine, si j'arrive à revendre la TRS quand l'envie m'en prendra !

Mets là en vente de suite, j'ai hâte de voir le détourage

T'es jalouse de mes compétences, je le sais.
Bouge pas, j'ai ça sous la main.

HAN je l'avais oublié cette pic ²

 
Y manque un spoiler dans ton spoiler

Quasi un an, tu m'as forcé à filtrer mes posts ²²

Un filé à l'arrêt, y'a qu'avec une Renault qu'on peut faire un truc pareil

 
C'était soit ça, soit une inclinaison + cadre de 30 pixels noir blanc noir

T'es pas drôle  

Tu parles d'un scoop
 
Mais j'ai gouté ta blague, j'avoue

 
Faut quand même le reconnaitre, elle est gravement sexy comme ça.

 
Juste pour toi    
 

Les voitures étroites, c'est cool.
Comme ça on peut reculer au plus juste dans l'aire autorisée des places de parking, et laisser plus de place aux A8 - série7 - Classe S et 850 break

Y'a p'têt juste les rétros qui jurent un peu

 
Ils les ont changé, maintenant c'est plutôt ça :
 

Les fausses grilles pleines en plastique noir au niveau des AB pour ma part, mais elle est très mignonne

C'est pas l'option 687 ?

 
c'est pour rester dans l'optique jouet-look voiture RC.
 

 
Meuh non.
La 687 c'est le parebrise non félé.

C'est une invitation à la trasher

Ce n'est pas étonnant de la part de Renault.

Petite interrogation perso sur le rodage de plaquettes
 
Je devrais avoir des DS2500 pour ma sortie circuit le 29, seule problème, je risque de ne pas pouvoir les poser avant le matin de la sortie (je devrais même carrément être livré sur le circuit   ). Au niveau du rodage, est-ce une totale utopie de penser pouvoir le faire sur le circuit en quelques "tours lents" , ou c'est quelque chose qui peut s'envisager ?
 
Je parle en terme "technique" a savoir si le rodage serais quand-même fait correctement, pas au niveau de la chicane mobile que je ferais pour ces tours

Un bon rodage c'est 150-200km cool ... donc tu vas en faire des tours

c'est pas vraiment ce que j'ai lu et entendu d'un peu partout

Préconisation Pagid

Préconisation Ferrodo

 
je vais avoir droit à un baptême sur piste en tant que passager de la voiture de course sur laquelle je bosse, je vous ferai un feedback
enfin si je meurt pas d'une crise cardiaque au cours de l'essai quoi

mercedes clk silhouette, ça ressemble à une dtm mais c'en est pas une
chassis tubulaire oreca modifié par l'atelier
moteur 6 cylindres 3.2L 425 chevaux, central arrière
950 kilos sur la balance

 
Ca dépends des plaquettes, mais en général, c'est faire monter les plaquettes et disques en température par des freinages de plus en plus appuyés, puis envoyer 5-10 freinages bien forts mais sans arret complet pour transférer la matière sur le disque, le tout entrecoupé de périodes de refroidissement, donc j'aurai tendance a dire qu'un circuit est l'endroit approprié pour roder ses plaquettes, en tout cas c'est bien mieux que sur route ouverte  

 
Voilà qui correspond plus a ce que je pensais

 
Perso à Abbeville, j'ai du monter mes ds2500 à l'arrache l'aprés midi, j'ai fait une dizaine de freinage, sur le parking, puis un tour de chauffe, et hop, et franchement ça freine niquel.

Tiens ça me fait penser, vous croyez que les plaquettes d'une voiture sortie d'usine (enfin de concession, quoi) sont rodées ?

 
Le mec qui sort les bagnoles de la chaine s'en est chargé  

Oui je me doutais de ce genre de réponse

 
Pour avoir visité l'usine vw du temps de la golf 4, c'est vraiment pas une légende  

 
Tu est aussi à Ledenon ce week end ?