Reprise du message précédent :

 
Quand tu vois le nombre de mec qui font des toits à Charade ça m'étonne pas plus que ça, si c'est pas aux normes c'est pas aux normes et puis c'est tout

 
For Your Pleasure    
 

le bruit

 
Pas selon Joel en tout cas

Les infos qu'on a sont pas toutes identiques, mais il y a bien eut une condamnation début Juillet pour le bruit.
 
Et vu que notre sortie est annulée, c'est pas juste un probleme de bac a gravier.

de toute façon même sur les circuits récents certains font des toits donc bon ...

Les fautes

Un pote vend sa MX-5 NC 2.0 Performance avec soft-top: http://www.mx5france.com/forum/vie [...] 29&t=10878
 
Très propre, très bien entretenue, etc...

Proprio très sympa    
 
Que compte-t-il reprendre derrière ?

SPAM  

Megane R26 ou Clio 3 RS Phase2 pour pouvoir partir en WE avec les enfants et la voiture sportive

DIRECTION DIJON, SOUHAITEZ-MOI BONNE CHANCE

Pourquoi, la route est semée d’embuches ?

Ca sera mouillé demain

C'est encore mieux justement

Sur certains circuits ca me dérange pas, mais sur celui là je suis déjà assez en glisse sur le sec

 
T'as pris un intermédiaire en spare ?

FYP

Bof, tu sais, en Angleterre un mec qui a une Carrera GT a aussi du mal à tourner car les circuits sont également sévères sur le bruit

 
'FOIRÉ ! Amuses toi bien !  

 
je veux venir avec  

bien rattrapé : http://www.youtube.com/watch?v=R4N [...] ated&t=190
 
il a eu chaud

Une sortie piste le 7 aout a Abbeville ca tente du monde ? il nous manque encore un peu de monde pour conclure !
 
http://www.fichier-pdf.fr/2011/07/ [...] -07082011/

Bonjour ? Quel orga ? quel plateau ?

 
La R26, c'est trop efficace, n'importe qui fait des chronos avec, c'est pas une voiture de pilote
 

 

 
Je vais lui faire comprendre qu'elle est un peu chère
 

 
For Your Perusal aussi

 
C'est organisé par La team valenciennoise, l'orga depent du nombre de véhicules, la derniere que j'ai faite avec eux c'était des sessions libres, des qu'il y a de la place on tourne quand on veut sinon sessions classiques 15 20 min
 
Niveau voitures en general ya un peu de tout, de la 106 à la ferrari  

 
Quel est la différence entre la RS R25 et RS 26.
 
Yorfdog, a mon avis elle est un peu chère.
On m'a proposé une R26 beaucoup beaucoup moins kilométré pour 1 000 € d'écart.

 
L'ASAN sera présente ou pas ? je sais qu'il tourne souvent là bas

 
pour info :  
 
La situation est très complexe du fait du « double jeu » pratiqué par le président de la SAEML du circuit – un politique, qui s’est également positionné du côté des plaignants …
 
Le jugement qui a été rendu le 4 juillet est complètement aberrant et n’a aucune chance d’être applicable … il en est ainsi de ceux prononcés par des tribunaux voulant être dessaisis de l’affaire en souhaitant un pourvois en appel …
Le problème est que ledit président de la SAEML de Charade est actuellement en vacances et ne s’est pas prononcé sur une éventuelle décision de faire appel ou non du jugement … tout en demandant à son manager d’annuler en urgence les manifestations de juillet et d’août en prétextant une suspension provisoire de l’homologation du circuit par la Commission Nationale d’Examen des circuits de Vitesse (il y a effectivement des réfections de bacs à gravier à faire, pour 70.000 €, mais avec un délai de fin d’année à respecter).
 
Actuellement Marc Lachat est pris entre deux feux car il doit (à la place de son président absent, et certainement opposé à cette démarche) transmettre les éléments du dossier juridique aux diverses associations de défense du circuit, l’association des propriétaires de circuit qui s’organisent cette semaine pour intervenir auprès du Ministère de l’Intérieur et du 1er Ministre.
 
Ce bran le bas de combat des circuits est essentielle pour éviter une jurisprudence catastrophique …
 
Selon Marc Lachat, le jugement serait facilement défendable en appel car les sonomètres posés chez les riverains plaignants montrent (et prouvent) que le bruit émergeant du circuit lors des activités reste dans la norme imposée de plus 6Db +1 … alors que la simple activité de vie (autos + tondeuses + divers) au sein du lotissement des plaignants crée une émergence de plus 15 à 15Db … cqfd !
 
Le président de la SAEML rentre de congés début de semaine prochaine, nous saurons alors si Charade fait appel … ce qui sauverait notre journée de roulage du 4 septembre et les Trophées Historique d’Auvergne qui suivent (l’ASA est en 1ère ligne)
 
Pour info, je circuit doit trouver au plus tôt une liquidité de 70.000 € (travaux) plus 85.000 € (jugement) … ce qui normalement est du ressort du Conseil Général = retour à la case « président de la SAEML  
 

Merci pour toutes ces informations.
 
Comme toujours on en revient à un problème de politique
 
SInon de mon coté j'ai passé une "petite" commande de 3k€ au japon pour commencer à mettre à jour la FD

 
JDM jokes incoming
 

 
Alors la je peux pas te dire du tout !

 
Des serflex fluo avec des gros stickers et un lance patate HKS
 

 
Il y a de l'ancienne qui tourne ou pas ?

Vu les tarifs qui sont pratiqués au Japon, 3k€, c'est presque une broutille

 
Si tu parles pour ta voiture, c'est normal, les magasins au japon commandent leur pièce a Aixam  

 
L'autobloquant en moins sur la R25.

 
Au contraire, les prix sont raisonnables c'est pour ca que j'ai commandé la bas.
 
Pour ce prix j'ai un kit de coilover complet (et pas du bas de gamme), un kit de frein de piste complet (disques et plaquettes, avant-arriere) des pieces moteurs et de la visserie reglables pour les trains roulants.

Ah bon ? Tant mieux pour toi donc. On peut avoir le détail par pièce des prix ?

+5 ch aussi

en gros:
 
- 1100€ pour les coilovers
- 900€ pour le freinage
- 400€ pièces moteurs
- 200€ visserie
- 400€ fdp