Reprise du message précédent :
Petite nouveauté pour la rentrée et avant la dernière sortie de l'année le 12 novembre aux Ecuyers, je vous propose une journée le mercredi 28 septembre au circuit de Follembray.
C'est un circuit très rapide avec 2 freinages sympa. On atteint de belles vitesses avec des sensations très différentes de Beuvardes: c'est moins techniques (quoique le pif paf en descente....    ) mais plus couillu.
 
 
on limite à 25 voitures
 
prix à pas cher: 95€ pour les membres, 115 pour les extérieurs.
 
le circuit ne demande pas de RC, donc soit vous utilisez votre propre assurance soit vous me la demandez: 15€ supplémentaire.
 
comme d'hab, vous m'envoyez votre demande de dossier à:
 
reglissedays@yahoo.fr
 
Si vous n'avez jamais fait ce circuit, venez: c'est sympa   , si vous y êtes déjà allé lors des journées GTI, venez quand même, c'est sympa   whistle:

J'y serai!

Raa, je ne pourrais y être    
 
Vivement que j'ai plus de congés.

Idem, ca va etre compliqué pour moi de poser des jours dans les prochains mois

 
Miam
 
Ca fait plaisir de voir que tu as pris ton pied comme ça

 
A voir, sur le principe je suis pour, dans la pratique j'aurai peut-être pas de caisse à ce moment là.

 
Ca me tente bien mais difficile en semaine comme d'habitude. Je vais voir...

1100km AR, ça fait trop loin

Oui, vous voulez pas faire une sortie à Dijon ou à Bresse (au pire).  

 
Voilà, Bresse parfait  

Video d'un autre conccurent, première partie de la course 3 où je rate mon départ en passant la 5 à  la place de la 3.
 
Je redouble à 7'15 :  
 
http://www.youtube.com/watch?v=723 [...] e=youtu.be

Sly:

Si jamais tu prends la GT3, tu devrais regarder un peu du coté du 911.IDF Les tarifs ne sont pas très cher pour quelqu'un qui fait beaucoup de circuit. L'inscription à l'année est à 920€ + 150€ de cotisation ( je crois ) donc 1070€ pour 20 jours de circuit.

 
Intéressant. Ça me tente bien!

 
Jor  

 
Je sais pas comment te répondre, c'est à la fois sympa de vouloir me conseiller, mais également le ton donne toujours l'impression que tu connais tout sur tout et que tu veux me dire ce que je devrais faire.
 
Je ne sais pas depuis combien de temps tu fréquentes tes "amis" du monde Porsche mais ça fait quelques mois que tu sembles vouloir m'indiquer ce que je devrais faire, alors que c'est un monde que je connais depuis bien longtemps et que ça fait plus de 3 ans que je le pratique vraiment de l'intérieur.
 
Bref, merci, mais je connais bien la formule déjà.

toujours pour une porsche ?

je quote en retard, mais je suis preneur de quelques détails:
- c'est quoi?
- ça change quoi?
- c'est cher?
 
 

 
http://greg.saunier.free.fr/Cale_Perrin.htm

Donc ça aiderait à faire disparaitre cette impression de pédale molle en début de freinage? Intéressant

 
Je ne savais pas si tu connaissais ce club et je me suis dis ( peut être à tord ? ) que ça pourrait peut être t’intéresser. Maintenant, tu dis avoir l'impression que je connais tout sur tout, mais c'est également mon impression à te lire. En effet, à chaque fois que je te " conseil " quelque chose, tu me réponds ( ou pas ) que tu le sais déjà ce qui me laisse perplexe dans certains cas. Tu sembles beaucoup aimer le circuit, alors je ne comprends pas pourquoi tu fais des sorties à la carte alors que certains clubs propose des formules vraiment pas chères. Après c'est ton argent, si tu veux payer trois fois plus cher ( voir plus ), c'est ton droit.  
 
PS: Je ne vois pas en quoi mes amis du monde Porsche ont quelque chose à voir là dedans. Je suis assez grand pour me renseigner tout seul sur ce qui se fait en terme de formules circuits.

 
c'est clair, par contre je suis incapable de faire un tel bricolage moi même

 
Tu mets une pédale avec double maître cylindre et c'est marre tu vas voir si ça va pas être dur

C'est étonnamment peu cher, c'est quoi l'embrouille?

L'embrouille c'est que la première année tu dois payer tes sorties à la carte mais c'est très simple à contourner. Tu prends la cotise juste avant que l'année se termine et ensuite tu prends ton abonnement pour un an. Cela t'évite de payer un an de sorties à la carte pendant 1 an !
A savoir également que les sorties sont sur 2 jours donc hôtel obligatoire mais même en y allant qu'un seul jour ça donne un peu moins de 120€ par sortie.

 
C'est le tarif pour la deuxième année et pour 9 journées circuits pas 20. La première année c'est 200€+ par journée (au minimum). Sans compter les frais de déplacements car les circuits au programme sont vraiment dans toute la france.
Et sans compter l'ambiance très "Porsche sinon rien" qui ne colle pas trop avec ce que l'on a l'habitude de faire (et connaissant Sly, je doute que l'ambiance très fermée d'un club lui convienne longtemps).

C'est bien 20 journées et non 9. Tu peux rouler les 2 jours malgré les courses

Et le calendrier des sorties est fixé à l'année je suppose ?
J'imagine que Sly aime bien le côté "je fais les sorties que je veux au rythme qui me plaît et avec les potes d'HFR".

Voici le Calendrier pour cette année par exemple.
 

 
 

Ma phrase ne prétendait pas que c'était une escroquerie, mais 1000€ pour 20 journées, ça fait 50€ par journée par participant, quand on voit la liste des circuits (Magny-Cours, Le Mans, Dijon), ajouté au fait que ça se passe en grande partie le WE (et au printemps/automne pour la plupart, pas le 15 décembre), je ne vois pas comment ils peuvent couvrir les frais (j'imagine que ça n'est pas sponsorisé par les sous qu'on envoie au Téléthon)

Je disais ça pour M4vrick

J'ai pas quoté le bon post mais ca ne répond pas à ma question

Putain, Sly a probablement d'innombrables qualités, mais force est de constater qu'il a parfois sur ce topic un petit coté Fuck Me I'm Famous fort détestable.

 
Ça ne fait quand même pas 20 journées de roulage complet (surtout que Spa est hors forfait)
 

 
19 Journées, exact. ( Disons environ 14 journées complètes si on compte seulement une demi journée pour le samedi )
 
Tu as " juste " l'hôtel en plus. Les déplacements ne changent pas par rapport à une journée normale. Si tu fais la même chose mais avec un autre club, tu verras qu'il y a une grosse différence de prix mais il est clair que ce n'est pas pour le gars qui fait 3 sorties par an.

Aucune idée et c'est leur problème

Ok, pour faire simple, tu veux toujours me dire ce que je "devrais" faire d'une manière qui, désolé, passe pas trop bien. Enfin bon tant pis, mais quand je te réponds pas tu me relances 5 fois derrière alors bon je me sens obligé de répondre. Alors comme je suis forcé de te répondre et que j'ai pas envie de le faire parce que j'ai déjà expliqué 50 fois ce que j'aime pas dans ces clubs, voilà quoi...

Après on va encore venir me casser les couilles comme quoi ça parle argent alors que c'est vraiment pas le sujet justement.

Au delà de la formule qui a des frais cachés, l'ambiance effectivement me plait moyennement.

Je fais les sorties par rapport aux gens qui y sont et à l'orga oui

Désolé si c'est vu comme ça. Après tout je demande juste à discuter sans qu'on me pousse dans un sens comme si c'était idiot de ne pas le faire.

M'enfin bref, je vais fermer ma gueule et basta, ça me saoule de toujours devoir me justifier et j'ai pas l'intention de faire des réponses de politicien sur ce que j'aime pas.

N importe quoi
 
Ceux qui ont roule avec sly savent que c est pas le genre a se la péter, bien au contraire...
 
Et ceux qui ont un problème avec l'argent devraient aller en gagner plutôt que de juger ceux qui en gagnent

 
Je ne me mélange pas au peuple