Reprise du message précédent :

 
bah en Belgique il me semble que si tu t'arrêtes tu perds la priorité ...

 
Oui tout à fait  

 
vaut mieux regarder les p'tits culs passer que la route et les autres automobilistes

 
buffy

pouet

 
A priori il freine/ralenti/s'arrette parce que c'est a lui de ceder la priorite

deux bo pti boulet ds ce topic !!

 
moi j'imagine

+1

bonne nuit bogosse kwa ™®©

 
ah t'était là    
 
 
 
 
 
   
 
 
 
 
 
 

je viens de conduire 2 heures aujourd'hui
 
bien bien

 
Au secours   , un autre bogoss kwa  

 
 
Il est chouette ton vélo  

 
un vélo à quatre roues 1.4l HDI kwa

 
salut toi , ça va ?
 
t'as vu , y a des jaloux

 
on est 3 bogosse kwa sur le tropic

oui  

 
toi tu me comprends

 
J'ai eu se modèle et c'est Pouet Pouet attention je double... et pour la lancer a 130 je te dis Bravo c'est rapport a 4000-4500 tours a la limite de la zone rouge sinon ça a du mal a se lancer même ma monitrice me disait de pas hésiter a tirer sur la bagnole surtout dans les rond points  parfois sa fesait :  
 
arrivé au rond point, voiture engagée donc je stop, je passe la 1ère puis pied au plancher et la au moment de passer la 2ème scritchhhhhhhhhhhh et vrooooooooooooooooooooom a 5000t (comme au point mort) vu que la monitrice avait débrayé et la les gens qui se retournent et  

 
   
 
moi ça va , c'est vrai que c'est un veau et ça fait du bruit , mais j'arrive à  la pousser quand même

 
ça c'était dans mes débuts quoi,mes premières leçons.  
 
Sinon moi j'ai eu les anciens modèles de 206 avec 2lhdi  mes les pédales était trop sérée surtout quand on a des Vans ou truc du genre par contre avec le nouveau model 2002  1.4l hdi    et bien j'ai eu l'impressions qu'il ont mieux espacées les pédals car avec mes Vans sa allait nickel  et puis j'avias une meilleure position de conduite avec la nouvelle 206, les sièges était plus dur

certe  

 
Ton père va encore gueuler quand il va s'apercevoir que tu lui as démonté sa tondeuse à gazon  

Bah la 206 1.4 HDI je la trouve très bien, c'est celle que je conduis.
 
Bon, elle est un peu bruyante, elle fait un peu un bruit de tracteur, mais elle pousse bien, elle est plus tonique que la Clio 1.5 Dci que je conduisais avant.
 
Petite question: le HDI avec le I vert, ça veut dire quoi? C'est bien pour le 1.4 HDI non?

Y'a un seul truc bizarre sur la 206, c'est les clignotants: ils ont tendance à pas se verouiller assez et à s'éteindre un peu facilement si on tourne pas assez le volant. Et en plus, ils font un bruit bizarre (ça fait un peu "jeu vidéo Atari 2600 des années 80" )...

 
Le i vert veut dire éco ce qui veut dire que la boite de vitesse est réglé de façon a économiser du carburant et à moins polluer.
 
Sinon toi tu as pas du tester une 2l hdi  

 
Bah moi c'est le contraire :  
 
exemple : si tu tournes à gauche, tu met le clignotant à gauche et tu tourne mais après normalement quand tu as redressé le volant, le clignotant doit partir mais non la le cligno se met dans le sens opposé c'est a dire clignote à droite au lieu de s'éteindre donc obligé de passer en mode manuel  mais bon sa doit arriver 1x/10 et pourtant la monitrice avait déja changer le levier clignotant 6 mois aupravant et puis après 6 mois on retourne au garage pour un tour

gt chez peugeot today aux porte ouverte pour une 306 , dans 1 ans c bon je m en paye une , une belle HDI ou une 2.0L 16V 167Ch  
 
Bogosse kwa©    
 
             

 
une tondeuse à gazon 1.4l HDI

 
ils en vendent toujours en concession des 306 ?

Bah oui mais bien sur pas en neuf mais en occasion

 
ouais , enfin je demandais en neuf