Reprise du message précédent :

 
Et moi à mes premières glisses sous la pluie  

Bon allez vendu , je prends des pilot power !

Par contre, si t'as des soucis, c'est logman qui t'as conseillé

Logman qui a conseillé un mec qui va sur piste ?

 
Moi je parle des prix agressif des power, de mon expérience avec mais je n'ai jamais parlé de piste
 
Mais je pense que les power sur piste ça doit quand même être pas trop mal, hormis vos problèmes de surchauffes du a vos trajectoires pitoyable

Beuf est en rade en BAR en pleine cambrousse.    
Cette lowpette aurait du aller au ski en bécane.

La loose

 
ca lui apprendra pour toutes les fois ou il m envoie des photos alors qu il se la coule douce au soleil

 
Justement si cosmo se dit débutant sur piste, c'est pas pour rien
Pourquoi tu met pas des D209GP cosmo ? Ils vont passer à 200e le train vu que le D211 sort, et avec ça tu es très tranquille sur piste! (à moins que tu compte faire des journées piste sous la flotte)

PUTAIN JE RENTRE DU TAF LA !!!
J'ai fais la course avec une VMAX, ca envoie du gros cette saloperie. J'ai du faire une putain de queue de poisson à une BAR pour la doubler la meuf dans la caisse a eu trop peur, heureusement que je gère

Bon jvous laisse jvais prendre l'apéro chez mon pote qui m'a conseillé de venir, il est du forum ici aussi d'ailleurs.

 
oh merde
 
il aurait mieux fait d'y aller en ski avec la voiture sur le dos

  de circonstance

 
putain trop for t monter à cmb quen t'as fait la queue de poisson t'as du envoyer du gros  
 
tu feras une biz à ton poto sur la fesse droite de notre par, il le mérite

Il ne faut pas lui répondre, il va se lasser

en fait son pote c est zidanemachin

Grand max 220 apres je guidaune des fois  

Toi tu fait le malin, mais jme ferai un plaisir de te pourir mec ! Trop facile de parler avec une bécane de kéké !    

 
Tu peux prendre de l'angle avec un Macadam ; froid. La différence va se faire au niveau de la tenue de l'accélération (sur l'angle)

ca tire court

D209GP c'est quoi ??    
Putain j'arrive presque a prendre une décision et je dois repartir sur une heure d'essais et google à cause de toi  

 
OUAIS §§!§  
 
te laisse pas fer par testo, pourri le sur le perif, y verra rien avec sa moto boiteuse  
 
4patt' en faurce

Ce serait fort

 
Moi je dis que c'est un peu de la branlette surtout quand t'es débutant, des power ça suffit largement sur piste.

 
Un 900 qui pointe à 220, t'es pas trop frustré ?  

si il pese 200 kilos ca se tient

 
C'est l'ancien pneu qu'ils utilisaient pour je ne sais plus quelle manche, en gros c'est le pneu sportif Dunlop, c'est du tout bon! L'équivalent du Pirelli SuperCorsa Pro SC1/2 en Dunlop, de quoi ne pas avoir de problèmes d'adhérences
 

 
Quels sont tes arguments ?

Je vais aussi vite avec la Trophy quand j'enlève les valises
Ça tire court une hornet

 
Pas dispo en 160 , mon probleme est résolu.
Je fais le printemps avec des Pilot Power.
L'été avec des Supercorsa
L'automne et l'hiver en Roadsmart  

Mais clair limite je l'accroche avec mon ER6F de moto-école de gonzesse

 
Une 900 en plus, t'imagine le 600, machine de gonzesse les hornet    

 
Tu as osé pousser avec la Trophy  

Ou alors c'est une grosse lopaÿte des bois kekextreme

 
Clairement que l'ER6F s'accroche à cette vitesse là  

Cosmo a une er6, c'est déjà fort comme argument

 
ER6 Cup c'est 1"09 à Carole me semble, y a quand même de quoi faire hein  
 
et si il a le malheur de tester la technique de ouf @ gaymer en sortie de Golf, c'est la mort assurée  

y'a le D208 RR qui a l'air pas mal aussi, enfin des feeds que j'ai lu de mecs qui tournent au luc avec ça

Sous le tunnel de l'a1 allemand. Et pourtant tu connais mon aversion pour la vitesse

c'est surtout que les D209gp hors piste ils vont fondre comme  neige au soleil...

 
Me semble que le D208RR c'est une conception de 2000, après ça n'empêche que ça peut être un bon pneu mais bon, ça commence à dater  

 
Cosmo il est là pour faire de la piste, pas de la branlette de livreur hein  

Ah ouais, des er6 préparées quoi  
Faut peut-être pas déconné, il s'en sert aussi pour de l'utilitaire