Reprise du message précédent :

tu le sais mieux que moi, g meme pas ecrasé mon paquet de clopes ni mes lunettes de soleil qui étaient dans la poche du coté ou chuis tombé

cte chute de lopette

maitrisée

ouais ouais on y croit

ho ptain c vieux ca

ouais, c'était l'époque Parfénac

heu sa se comporte bcp moin bien que les pneu que l'on énumére...
Mais faut bien s'dire une chose,bon ou mauvais pneu;quand sa dois glissé sa glisse      
 
 

supermotard powaaa
ya pas un pat qui est de la team MIB a temps partiel ?

super mot pour la glisse  

moi je trouva ca cher

le bt014 est plus tendre que le bt020  
 
donc ca ferait bt020 devant et bt014 derrière ...  
 
faut eviter de mettre du plus tendre derriere ... l avant aura tendance a décrocher d autant plus facilement ...

mez 4 ca glisse à froid et ca met longtemps a chauffer ... il previent relativement bien et est relativement neutre ( pataud ? ) sur l angle bref un pneu sans surprise mais sans grande qualité ...

AAF

mais j avais fini

pour en revenir au gommard....
 
Après avoir rouler en Belgique sous la fôret avec un mongols en Hayabusa qui fesai la ballade avec nous, après 10 bornes de virolos ( au bout de 5 je le voyais plus ) , conduite style Nonox quand il prend le CBReu ( si tu voit le tableau ) ; et que à la pose pipi tu regarde ses gommards et tu t'aperçoit qu'il a un profil rond à l'avant et un triangulaire à l'arrièrre , çà donne à réfléchir
 
Pour avoir essayer le R1 du conss pendant que miss Blade tappais sa révision , pareil 2 profils differents , ben après une suite de virolos en quittant Rethel , j'ai pas du tout été dépaysé
 
Donc les " moi je... " , "je ferai pas ".... ( tout en n'ayant jamais essayer....
 
 
 
 
C'étais SAT qui revenais la dessus , à vous les studio

 un pavé made in SAT    
 
il va pleuvoir  

stune connerie d'aller chez le dentiste en moto quans le rdv dure une heure ?

Alors les lopettes, encore en train de se tirer le vermicelle avant d'enlever les petites roues d'vos twins poussifs et autres cylindres à trous ?

 
hu ?
 
c'est quoi ce faux motard ?

une fois je suis sorti du dentiste je pouvais a peine marcher tellement j etais shooté alors prendre la moto meme pas en reve ...  
 
faut se faire accompagné c est plus sur ...

Ben tu marches poa quand T sur la moto !!!

mon twin n'est pas poussif, il est anémique

pour le dentiste jvias y aller en caisse on sait jamais, au pire ma mere habite a coté si ca va pas

 elles sont douillettes les motards !

faut faire gaffe aux fontaines apres aussi  

une heure et demi pour une dent de sagesse ... 3 jours d arret suite a une "extraction particulièrement pénible" ( je cite texto le dentiste )
 
ok ca fait moins mal qu un accouchement mais c etait pas la joie non plus

Pénible pour le dentiste on suppose ... Tu T poa lavé les dents et pis C tout !

t as du mal a troller aujourd hui ...
 

me fait chier gravos ... et j'peux poa gambader sur les sites de recherche d'emploi discrètement

hé oh !

 
Moi j'ai testé alors j'dis...  le mieux c'est a chacun de taté car chacun aborde une conduite differente et appreci a sa maniere une tenu de route differente...
 
@ reddwarf : pas cher pour la qualité de gomme...

 
euuuuh .... pas plus vite qu'avec un équivalent en dureté à l'arrière ?!
 
mais en soit, effectivement, c'est plus sur de faire le contraire

 
Moi à chaque fois que j'ai essayé une moto équipée avec deux profils différents, j'ai trouvé casse gueule, brutal et pas stable sur l'angle.  
Ensuite, ça dépend de ce que l'on demande à sa moto une fois anglée

ok
 
mais fô pô dire que c'est impossible de rouler comme çà et que c'est le mal

 
 
tu me prend pour qui chèr gloubi ?

   
 
Les profil different c'est pour une mise sur l'angle plus vif et plus precise avec un profil rond a l'avant et une meilleur stabilité en courbe a vive allure avec un triangle a l'arriere,enfin j'avais lu sa je sais plus ou... sa pourrai expliquer certaine moo équipé de cette maniere...

peut etre
 
enfin , je reste toujours en même profil ( ) , mais comme disais Lolo , si ya plus çà ne me dérange pô de mettre autre chose en attendant