Reprise du message précédent :

 
Quelle année le R1 ?
 
Parce qu'il y a un problème là

comment ca "corpo illimité"? ca c'est pas plutot les dommages causés à un tiers?
 
ta corpo à toi elle est où? (non pas là )
 
sinon ouais c'est plutot sympa

bah prend le moins cher du coup

Ouais y en a des pas mals dans cette gamme de prix... Genre http://www.leboncoin.fr/vi/93792079.htm?ca=12_s
 
Mais bon, la Shiver est sans doute plus en accord avec mon XP moto, et avec mon assureur (et avec mon porte-feuille, pour les consommables   ).

 
Ouais le lent c'est pas simple , faut que j'arrive a mettre un filet de gaz quand il faut et bien gerer mon embrayage entre patinage et roue libre après ça ira je pense..mais je me decourage pas du tout la je suis a 8 h et je vois deja les progrès.De toute façon je compte pas faire moins de 24-26H pour etre operationnel.

je peux assurer un tuono au tiers+vol pour 510€ à paris, 23 ans, 3 ans de permis... comment tu veux rester raisonnable avec ca hein?  
(assurbike)

edit : j'avais plus en tete le modèle précédent de tuono, on en trouve des très bien autour de 4-5000€

Ouais mais après, pour garder des tarifs similaires, c'est plus la même année-modèle (donc apu de garantie), le même kilométrage,...
Ou alors faut faire tourner tes bons plans

oui je m'a trompé, illimité c'est les dommages à un tiers, pour la garantie corporelle conducteur c'est 30/e en plus par année, y'a marqué 15 000&40 000 €, mais par contre c'est pas marqué à quelle situation ça correspond, faudrait que je téléphone
 

je vais en parler à mon père d'abord, mais ouais maintenant je sais qu'en passant par assurland c'est grave moins cher, sauf que par défaut y'a pas l'option   garantie conducteur
 

c'est un pourcentage de la somme maxi en fonction du taux d'invalidité (ou bien un capital en cas de décès), c'est détaillé dans les CGV.
c'est beaucoup plus elevé chez maaf et compris dans le prix, mais y'a aucune assurance qui fait aussi bien à ma connaissance

note qu'à la macif c'est en option aussi.

je pense qu'on ira voir à la macif, mon père a un peu de mal avec les trucs uniquement virtuels, surtout avec notre mauvaise expérience avec solly azar

je suis chez euro-assurance pour la bar depuis 1 an, je les ai pris parce que c'était les moins cher, bonne communication au départ, ça s'est empiré une fois signé, jamais reçu les chèques cadeaux de bienvenus malgré plusieurs relances, difficulté d'avoir son interlocuteur au téléphone, toujours occupé ou absent, et j'ai lu pas mal de retours sur le net disant qu'il ne faut pas s'attendre à avoir du service rapide en cas de sinistre
 
mais à mon avis c'est comme la majorité des assurances, tant que tout va bien et que tu payes, ça va, dès qu'il s'agit de raquer, tu fais face à un mur, ça fait un peu peur
 
sinon j'ai une réponse pour le caybay à côté de chez moi, a priori il n'a pas tourné depuis 3 ans (il appartenait à une femme qui a eu un bébé, donc plus de moto), ça me gene un poil, ça doit pas être bon pour les joints, réservoir et autre connerie non ?

-6°c en démarrant tout à l'heure

 
Street R
 
Elle est révisée la bandouille à 3650 ?

 
Pour rester dans les assurance, mon bandit s de 2002 avec 1 an de permis, ça sert à quelque chose qu'il soit au dessus du tiers+vol?
Il est assuré entre ça et le tout risque chez AXA (pas assuré si je me boîte tout seul, mais si je suis responsable et que le tiers est identifié je suis couvert)
J'hésite à le descendre de gamme, la dernière fois que j'ai descendu un véhicule de tiers+ vol à tiers simple, c'était ma voiture et on me l'a tirée 3 semaines après et tout DMC...

Moi tout risque pour la moto quelques soit le prix de la moto on sait jamais. par contre au tier pour ma voiture de 94

'tain mais mais mais    
 
il neige  
 
bon ça va pas tenir, mais purée quoi, pas ici  
 
le jour où je dois faire le tour des chantiers alors qu'il fait beau depuis perpet, c'est une conspiration

2008, et c'est loin d'être un manche. Mais c'est pas sur piste hein, j'ai bien dit qu'au dessus de 200 y avait plus rien, mais dans les petites routes de Chevreuse, t'as pas vraiment besoin de plus de 106cv  
On va se faire engueuler, moant s'pas moard

 
Mais tu recherches quoi en fait comme 2eme moto et pour quelle utilisation comparé à miss grandma zuma

 
Putain j'ai toujours pas envoyé le papier de la vente je crois    
 

 
Oui enfin biloo il veut assurer une moto lui
 

Et surtout va retrouver un papier qui a 6 mois :\

 
ça arrive souvent.
 
J'ai beaucoup pratiqué assurland pour ma BAR neuve et en refaisant les devis sur les sites des assurances, souvent il y avait des différences.
 
 
Et y'a des oublis chez assurland donc a mon avis ils doivent pas être si indépendants que ça  

 
Je suis mauvaise langue , ca fait 3 mois et j'ai rétrouvé le papier.

 
une moto qui me permette de faire de la route mais aussi et surtout de la piste, également pour que ma femme puisse l'utiliser en temps voulu (ou elle prendra l'inaz, au choix)
 
ce qui m'embete là tout de suite, c'est que je ne sais pas encore si je pars en bretagne, je ne le saurais que mi mars environ, et en bretagne pour faire de la piste... (tiens c'en est où -non pas là- du circuit qu'il devait faire par là bas ? )
 
par contre si je reste (donc encore 1 an voire 2) je fais payter le caybay, et je le mets sur la piste du luc

Ptain c'est de la folie la neige
 
Des big flocons

Quand la moto vaut moins de 7-8000€, qu'il n'y a pas de carénage, que la moto est assez diffusée -> 1/3 vol, ça suffit largement.
Pourquoi ? Un sinistre déclaré, c'est 25% de malus (=4 ou 5 ans pour revenir à ton bonus, 2 si tu passes en situation de malus) + une franchise + un antécédent qui te boite pour 2 ans (même 3 ans de plus en plus) si tu veux changer d'assurance + le 1/3 vol, smoins cher
En général, les pièces trouvées d'occaz valent moins cher que les sommes cumulées ci dessus
 
edit : merde, c'est vrai s'tun bandit S Faut voir combien vaut la tête de fourche, mais j'aurais tendance à dire 1/3 vol quand même.

clairement tout pareil, à moins que tu refuses catégoriquement de réparer ta meule toi même avec des pièces d'occaz.
d'ailleurs dans bien des cas quand on assuré tout risque, c'est même plus interessant de faire un crédit pour couvrir les réparations plutot que de faire jouer l'assurance

et puis les cas de carton responsable avec un tiers identifié ne me semblent pas être majoritaires, loin de là...

moi je regrette pas mon tout risque pour le moment

moants
 
Je me suis résolu à prendre la BAR ce matin, vu qu'il c'est remis à neiger, je crois que j'ai bien fait. Le retour en bécane était bien scabreux hier soir

T'avais une bécane neuve de 7000€, tu rentres dans les critères du tous risques
 
 
... et t'es une catégorie à risque aussi ...

 
 
Chaque cas est différent    Pour mon Fazmil (4000€), je n'ai que 60€ de différence à l'année en tiers+Vol et TR.
Pour moi c'est rentable de prendre le TR.

rentable pas sur, cf. les raisons évoquées au dessus.
 
mais c'est effectivement un securité supplémentaire pour un surcout minime

de toute facon pour un faz' apparemment le vol est indispensable

Dans ce cas là, ça vaut le coup oui.
On a souvent tendance à réfléchir en tarif parisien ici (~=300€ au 1/3, 750€ 1/3 vol, 1200€ TR, c'est souvent ce qui ressort dans mes devis !)

Ouais, même pas pu sortir la moto de chez ma copine ce matin, c'était tout blanc et verglassé devant .
 
Dommage la route avait l'air correcte

Effectivement parler de "rentabilité" est inadapté   C'est de la sécurité à pas trop cher en effet.
Mais disons que dans mon cas, avec le droit à un sinistre responsable "gratuit" (3ans de 50%). En cas de Pb, la rentabilité sera immédiate.

Dans ces ces conditions bien sur    
 

Ct'un coup bas ça.  

en chipotant y'a toujours la franchise et le sinistre déclaré qui jouent
 

 
ouais bah ça tiens
 
j'ai pris la voiture tout à l'heure, je me suis fait un mini travers de porc dans un rond-point ça me manquait en fait
 
j'imagine même pas sortir la moo là

Nan mais sérieux ça s'arrête pas  
 
Maintenant tout est recouvert

Spas faux ça.  
Faut que je regarde ce que ça représente. Je n'en ai pas la moindre idée.    

finalement le sud c est tres surfait