Reprise du message précédent :

C'est cool pour toi si t'arrive enfin à la vendre
 
T'a pris quoi au fait après au final ?
 
 
Sinon, j'ai eu une réponse pour un bandit k7 pas loin de chez moi, le rouge. bah 15000 bornes, 3650 €, fermes, et faut changer les 2 pneus ... Enfin la proprio m'a dit qu'elle pourrait envisager une baisse de prix si sa banque lui accepte son crédit o_O

euro assurance c'est d'la merde ?

 
même puissance ?!
t'es sur qu'elle était pas en full ??
 
Parce que bon, la diff entre l'R6 (en full) et le FZ6, est flagrante, mais il n'y a quand même pas un monde, tout au plus une dimension

je sais pas, ca sonne courtier...

170 €  

C'est avec ça qu'un commercial Suz m'a sorti un devis : 678 € par an, sur un modèle K9 neuf (ahah), en tout risques

Non mais je parlais du cadre qui pète. Sur le 900 je sais pas (je m'intéresse pas à ces choses ), mais sur le 600 le cadre était ... en option Bref moto assez piègeuse.

Chouette et capt'n proof

aah ouais ca pour le coup c'est pas cher
 
verifie bien la corpo quand même

 
Au moins chez kawa il pète avant de te piéger

 
Non bécane d'essai, ils ne peuvent pas se permettre..  
Là passé une vitesse déja fortement repréhensible, il creusait l'écart de manière hardcore.. Mais je pense que c'est le 1000 effect!  

mouais mais comme tu dit ça sent le courtier, c'est euro assurance groupe assu 2000 mais comme tu le dit les garanties ne sont pas top, c'est vraiment basique, après c'est des options
 
macif 330€ au tiers, maaf le double

J'étais chez euro-assurance pour mon scooter 50, j'ai mis du temps à récupérer mes deniers après la vente de celui-ci !

Bah une machine qui fait près du double de la puissance légale, même bridée en 106cv je veux bien croire que ce soit plein partout et plus efficace qu'un 600 bridé en 106cv mais qui ne les atteint qu'en haut du compte tour.
On a débridé ( ) le r1 d'un pote, pas évident de faire la différence hormis au dessus de 2xx km/h (re ), pourtant il a un peu de bagage quand même et pour lui ça marche déjà très très fort bridé (normal pour japoniaise dirait toede)

 
je reste sceptique, m'enfin bon...
ça doit être le côté lowpette de parisien !

récuperer tes deniers ?
lapin
edit : ah récuperer les sous trop perçus par eux

 
Bon arrêtez de me parler de 1000....
j'ai la rev des 20000 qui arrive, je ne tiens pas à craquer et demander l'essai du dernier R1

 
Sinon va chez BM avec ton R6 en faisant l'interessé, t'aura peut-etre droit à un petit tour! Franchement le commercial était juste top avec nous, en plus il va nous faire participer à une journée piste réservée aux clients BMW à la ferté gaucher.. S1000RR et HP2 d'essais en full en session libre        
 

 
J'avais payé pour l'année, et je l'ai vendu au bout de 4 mois pour m'inscrire au permis moto  

j'ai réfléchi après    
 
mais t'façon je prends paiement mensuel  
 
sur le devis il est noté :
responsabilité civile : sans franchise
défense recours : sans franchise
garantie casque : sans franchise
assistance : sans franchise  
 
j'essaie de trouver les valeurs pour la corpo et tout sur leur site mais ça a l'air codé avec les pieds y'a la moitié des trucs qui déconnent ...

Non, ça c'est ce qu'il te faut pour toi

En fait y a plein de shiveristes potentiels, ici  

bah la difference de couple + la puissance dispo très tot ca doit bien jouer aussi

660 chez maaf?    
 
j'ai jamais payé plus de 450€ chez eux et pourtant je suis à paris...

 
pute borgne  

 
En 1ère et en 2ème la street peut s'accrocher, mais faut être un peu stunteur dans l'âme    
Non mais le 1000 c'est simplement malade  

 
Bah 120 euros quand même hein..      
edit: par contre l'HP2 ce sera juste pour faire un tour vite fait, il parait que ça te jette sur l'angle quelque chose de brutal à cause de l'architecture moteur..

bah ca revient au prix d'une journée un peu chère, mais là t'as une s1000 quoi

clairement, mais ca m'agace de voir que pour le même prix (et même moins cher) je peux avoir un tuono

 
Non mais clairement je dis ça pour te chambrer

Bah ça pourrait être rigolo, un super gros bicylindre    
Mais bon spa fiable    

Bubul dit que c'est la sienne qu'est pas fiable
Les autres ça va mieux

franchement c'est typiquement la moto qui peut me faire oublier les problématiques de fiabilité.
mais : trop cher, aucune chance d'avoir des pièces d'occaz (goto trop cher), trop puissant pour le moment je me fais peur

ben ouais ça m'étonne, j'avais déjà fait un devis chez eux y'a quelques mois et c'était pas aussi cher    
 

Rien ne pourrait me faire oublier une fiabilité moisie, perso
Maintenant c'est sans doute un mauvais numéro oui (et oui c'est cher quoi )

Quoique pas tant que ça en fait : http://www.leboncoin.fr/vi/93621063.htm?ca=12_s
 
Qui disait que c'est un tracteur ?

Faut essayer pour comprendre

C'est sans doute aucun énorme comme moteur
Mais bon passer sa vie au garage  

pour euro assurance
170 € / an au tiers simple + 30 € frais de dossier
dommage corporels illimité
dommage matériels 100 000 000  
assistance 0km  
frais de remorquage jusqu'à 150 €  
remboursement du casque jusqu'à 230 € (pas glop mais bon)
garantie conducteur et équipement en option, j'attends que leur site à la con marche pour voir à combien ça monte avec ces options  
 
dans l'ensemble c'est quand même plutôt alléchant

Un des mecs au taf est assuré chez eux depuis des années pour sa KTM.
Il en a l'air très content

sauf qu'entre leur site et assurland j'ai pas le même devis  

 
Quelle année le R1 ?
 
Parce qu'il y a un problème là