Reprise du message précédent :

toi aussi?    
d ailleurs la je viens de cracher un truc on dirait de la bave d alien

Bon, s'coup ci j'vais me coucher,    
 
n'oubliez pas vos antalgiques les filles  

 
Fait gaffe toi, je passe souvent pas loin de chez toi maintenant, et je suis à 2 doigts de foutre l'avion dans ta chambre, j'ai ton adresse

Chambourcy
 

chambourcy, ca me dit quelque chose

C'est à cause de Pamela ça encore ?

Salut les moants!!
 
Je suis nouveau ici, ms je vous lis depuis un bon mois (j'ai bien du lire 3-400 pages du topic pendant mes heures a rien foutre au boulot   ). Je suis en train de rechercher une moto pour un grand debutant. Grand dans les 2 sens, je mesure 1m93 et je n'ai jamais conduit de moto de ma vie...
Le truc c'est que je vis au mexique, et ici pour avoir le permis de conduire, on se pointe a la delegación (genre de mairie), on prouve son identité, et fait une photo et c'est parti!!    
J'ai un copain qui conduit depuis longtemps donc qui pourra m'apprendre les bases, et j'ai trouvé un centre qui fait des stages de conduite, donc je passerai la-bas avant de commencer serieusement a rouler!!
J'aimerai un roadster dans les 600, et ou je me sente a l'aise dessus. Le probleme est qu'on trouve beaucoup moins de moto ici qu'en france, surtout en occasion, les gens achetent principalement des customs et des sportives (on trouve des R1 et des R6 a la pelle!!!)
J'ai essayé (en statique ) une bandit de 1999, ca a l'air confortable, ms on trouve pas enormement. Ici pas de CB500, le SV650 on ne le trouve qu'en S et avec des bracelets, apparement c'est pas le top pour debuter, 'fin vous comprenez, c'est pas facile!!  
Sinon mon pote me recommande une trail (KLR650) pour commencer (c'est ce qu'il a pour la ville, en plus d'une VFR) parce que c'est haut, c'est maniable, c'est pratique pour la ville.
Ma moto ne sera pas utilitaire, c'est a dire que je ne pense pas aller bosser avec, mais plutot l'utiliser le week-end pour sortir en balade et profiter du beau climat que l'on a ici.
Qu'en pensez-vous pour un debutant?
- un roadster, moins facile a manoeuvre en ville, ms je pense plus agreable sur route
- un trail, apparement super pratique en ville, ms j'ai l'impression que ca sera moins sympa sur route / autoroute.
Le top apparement serait un v strom 650 ou une zr7, mais le v strom est trop cher et on ne trouve pas de zr7 ici.
 
Merci pour vos infos, bravo au topic, feloches a tous ceux qui ont eu leur permis (j'ai suivi les aventure de baguepi et d'autres)...
 

 
Multi de Baguep1 détaictai....

Salut ca glisse ce matin

   
Ca m'a l'air cool un klr pour commencer.
Pour faire un peu plus de route, tu peux changer les pneus pour quelque chose de plus routier.
En plus ca correspondrait bien à ton gabarit et c'est léger donc mieux pour débuter.

 
Est ce que le permis mexicain est valable en france ?
Ce qui peut etre à prendre en compte aussi c'est l'état de la route aussi, un trail sera plus a l'aise en cas de route défoncée ou de sortie dans les chemins
Si tu veux faire des sorties le weekend uniquement , la maniabilité en ville on s'en fout un peu, j'imagine bien que tu ne vas pas faire des balades en ville non ?
Dommage pour toi qu'il n'y ai pas plus de choix c'est vrai, mais le zr7 tu manques rien : c'est super sensible au vent

y'a du mistral marseillais au mexique ?  

C'est une honte : http://www.meteo-marseille.com/previsions.php

 
Oui, saloperie de semi verglas a coté du T2, insupportable.. Après jme suis pris une rafale de vent j'ai failli tomber      
TRANSPORTS EN COMMUN FTW §§§  
 
BONJOUR MOANNNNNNNNNNNTSS !

ca neige ici

 
Yep, neigouille un peu fondue sur suresnes, content d'avoir laisser la bécane au bercail  

lopayte

 
Qu'est ce qu'il a xsara-man au chomdu ?    
T'as encore le reflexe de te lever le matin, est-ce que tu as commencé à ne plus te raser ?  

je me rasais deja pas beaucoup en temps normal

Putain ils sont tous en train de dormir comme des gros tas de merde qu'ils sont §§§

 
PAs de permis moto = pas de gros cube

C'est plutôt dans les 15cv une 125, et non tu ne peux pas conduire de 600 en 34 sans le permis, ça reste un engin lourd et trop puissant pour quelqu'un qui n'a aucune expérience/formation en deux roues.    

deja si t es en france meme avec tes 6 ans de permis t as pas le droit a la 125 de 34cv
Au max tu peux prendre une 125 de 15cv, en suite si tu as ton permis A tu peux conduire n importe qu elle moto du moment qu elle est bridee a 106 cv comme l exige la loi francaise
Cela dit c est pas parceque tu as le droit que c est une bonne idee de prendre une becane de 100 bourrins pour debuter

Un petit google ....
 
PERMIS AGE VÉHICULE
BSR A partir de 14 ans pour tous ceux qui sont nés après le 1 janvier 1988 (1)  Cyclomoteur = 2 roues ne dépassant pas 50cm3 dont la vitesse est limitée à 45 km/h Article R 311-1 du code de la route
Permis A1 16 minimun  Motocyclette légère (MTL) de plus de 50 cm3 dont la cylindrée n'excède pas 125cm3 et la puissance 11Kw (15ch) Article R 311-1 du code de la route
Permis A  
de 18 à 21 ans Moto (MTT 1) de puissance supérieure à 11Kw (15ch) et inférieure ou égale à 25Kw (34 CV) et d'un rapport puissance/poids inférieur ou égal à 0.16 kw/kg (soit un poids à vide supérieur ou égal à 156 kg). Accès après deux ans à toutes motos Article R 311-1 du code de la route
Permis A à partir de 21 ans ou après 2 ans de permis  
Accorde automatiquement le droit de conduire toutes les motos (MTT 2) de plus de 34CV Article R 311-1 du code de la route
Permis B1   16 ans tricycle à moteur (trike) et quadricycles lourds à moteur dont la puissance n'excède pas 15 kilowatts et dont le poids à vide ne dépasse pas 550 kilogrammes Article R221-4 du code de la route  
Permis B avec deux ans d'ancienneté 20 ans Moto légère n'excédant pas 125 cm3 et la puissance de 11Kw (15ch)
Uniquement sur le territoire National Article R 311-1 du code de la route

ca y est c est la tempete ici
y a un de ces blizzards

pour ca qu on recommande a tout ceux qui nous demandent pour une 125 de passer le permis A

Et au niveau du fun c est carrement incomparable

Trouve toi une bonne 125 d'occas', avec quelqu'un qui s'y connait c'est pas difficile à dénicher et surtout c'est pas cher  

 
et la neige tient    

Pas mieux

J'ai un pote qui l'a passé comme ça... ca c'est pas mal passé pour lui.
Maintenant je sais que dans ma moto école, en tout je vais avoir mis a peine plus de deux semaines pour passer plateau + circulation (mais j'y vais tous les jours quoi)

 
pour le prix avec le code, ça devrait tourner entre 800 et 1000 € je pense
 
et pour le code de ton côté, c'est bien, mais avec mise en situation à la moto école c'est mieux, de toute façon dans le prix du forfait, tu auras des cours inclus, autant en profiter
 
après si tu veux t'inscrire au permis sans payer le code à la moto école, tu devras le passer avant en candidat libre, donc juste payer l'inscription à la préfecture, je sais pas comment ça marche pour les places par contre

Perso, j'ai repassé mon code avec seulement 2 séances de code, en bossant avec le bouquin et les DVD. Une place à l'exam s'est libérée alors que j'étais inscrit à la ME que depuis 5 jours. (Et 12 ans après mon permis B)
Les DVD représentent bien l'examen je trouve.
 

y a plein de paramètres autre que le prix à ne pas négliger dans le choix de ta moto école: le nombre d'élève par moto, le nombre d'élève par moniteur, la distance (et donc accessoirement le temps) entre la moto école et le plateau...

C'est pas un investissement à mon avis.  
Dans ma moto école, le code coute 135€ (leçons + passage), ils te filent les dvd, un site internet super bien fait et t'es absolument pas obligé de te bouffer des leçons sur place.
J'ai tout fait par internet, en deux semaines, c'était réglé !