Reprise du message précédent :

 
nan
 
Bridgestone a vraiment arrété la production de BT010, alors que Dunlop maintient celle de D207 a coté des 208

Salut tout le monde
 
Ce matin j'avais ma dernière leçon de moto avant le passage du permis.
 
Il pleuvait, il faisait froid, de la boue et des feuilles mortes en campagne, bref le meilleur moyen de se sapper le moral avant le permis en cas de chute...
 
J'ai d'ailleurs connu ma première "glisse" ou plutôt un léger décrochage de mon pneu avant dans une courbe à 90° en pleine campagne. Je pense que c'était du au revetement de la route mais cette glisse imprevisible de l'avant fait vraiment froid dans le dos, heureusement ça a raccroché
 
Sinon le reste de ma leçon s'est passé quasi sans problème. Sauf que quelqu'un à jeter des habits dans un carrefour et suivant des voitures je ne les avaientt pas vu, bah je peux vous le dire un tee shirt mouillé ça accroche pas le pavé
 
Y'a qu'un endroit ou je me serais fait avoir pour le permis, ça ressemblait à une sortie de ville, pas de croisements, pas d'habitations, pas de voitures, bref la campagne avec ses champs, aucune indication, mais c'est bel et bien limité à 50km/h et moi bah forcement je commençais à mettre gazzzzz pour me caler à 90 quand j'ai vu que le gars devant qui connais mieux le coin que moi restait à 50...
 
Bref jeudi matin on est 6 à passer, j'espère pas être le dernier, m'enfin peu importe la position tant que j'obtiens le papier jaune

merde

ahh ben il me semblais bien

Merci, ça va je suis juste de nature anxieuse, stréssé et insomniaque, bref pour moi c'est une formalité, plus que 48h à ne pas dormir chier mou et envoyer chier tout le monde

ah bon? il me semble ke c'est coupé... c'est pour ca kon est passé en 208 en cup
 
m'enfin

mademoiselle

oué je crois que le D207 est aussi en fin de vie

c'est sa nature qui est anxieuse

les gars
 
D207 > Dunlop
 
Pilot Power > Michelin
 
BT010 > Bridgestone
 
en gros je prend celui q le concess a en stock

oué voilà
ce sont tous les trois des pneus assez tendres

ahahhhhhh.. il y a 2 versions alors
 
moi je dit "je suis de nature fou, anxieux, capricieux"

bon ben merde de la part d'un nouveau motard sans roulettes

oué je viens de voir ça ici : http://sv.650.alternative.free.fr/entretien_pneu.htm
 
donc en gros vous me conseillez des pneus à courte durée de vie et qui rendent la moto joueuse c'est raisonnable tout ça ?

cai quoi que tu as à l'avant ?

on arrive en hiver, vaut mieu prendre les pneus qui accorchent le mieu, meme si ils durent moins longtemps

Autre question (et on ne rigole pas ), vous faites un peu de "sport" depuis q vous faites de la moto ? parce q je sens qu'il faudrait q je muscle un peu le dos, le cou et les bras, pour éviter les raideurs et autres trucs chiants
 
vous avez des secrets de beauté ?

la moto est mon seul sport

 
 
ze sé pô zé pô regardé

ok

ben regarde et essaie de mettre la meme marque ( question de profil de pneu qu'il faut pas mélanger

en tout cas la gonzesse qui me l'a vendue devait faire de l'autoroute, parce q niveau "pneu arrière carré" c'est quelque chose !

d'accord

+1

cf discution d'hier soir sur les pneus carrés sur moard  
il y a pas que l'autoroute qui tue un pneu
 
mon mien il est aussi tout carré et pourtant je fais un max de cols

j'ai du sauté cette partie, je vais revoir

en motogp il sont a ~4H de sport par jour...
 
edit : perso, je suis a 6h par semaine

Aujourd'hui j'ai fait mon 1er aller-retour domicile-boulot.
 
J'ai mis plus longtemps qu'en voiture
 
Je suis pas encore à l'aise pour remonter les files de voitures

apres ton premier retro ca ira tout seul  

faut q je m'inscrive dans une écurie alors
 
ils ont encore de la place chez Suzuki ?
 
Sinon 6h c'est trop pour moi tu fais quoi comme exos ? je veux pas variment me muscler esthétiquement, mais plutôt éviter les maux divers inhérents à la moto, et puis me permettre de manier plus facilement le guidon

fait gaffe lors des remontées, n'oublie pas que tu viens d'acheter ta meule

oué pas de souci déjà q je me fais coller au cul par les caisses dans les ronds-points, je me fais doubler dans les bouchons par les 50cc, larguer par des motards qui conduisent d'une main, se remaquillent de l'autre, regardent le paysage et me saluent du pied, mais sinon ça va, le moral est au beau fixe

 
 
moi c'est parce que je déhanche

évite d'être le dernier, tu devras faire le trajet retour, plus long, avec le risque de faire une erreur
 

on dit qu'il vaut mieux avoir un pneu avant plus accrocheur que l'arrière, il vaut mieux que ce soit l'arrière qui se ballade un peu...

je fait 6 heures parce ke je fais de la course ki demande une bonne condition physike
 
sinon pompe, abdos mains a la poitrine pour muxé le cou aussi, developé couché, presse...