Reprise du message précédent :
Encore heureux que je me traine !
Vu les frayeurs que je me fais tout seul en me trainant, je m'imagine même pas sur une machine plus puissante, ou même plus vite sur Gunther

je me rappelle mes 1ers tours de roue avec ma 125...
40km/h et j'étais le roi de la balade, et je voyais pas l'intérêt d'aller plus vite

 
Même au delà de ca, en ne faisant pas de ville = pas de moteur qui tourne a 6k rpm en premiere, tu consommes au 100 moins puisque ta démultiplication est meilleure.
 
Ma meilleure conso c'est sur nationale, un peu moins de 5L, tu cruise en 6, ca consomme que dalle.
L'autoroute je consomme plus car je m'emballe souvent et roule trop vite, ce qui pour un bi augmente considérablement la conso.
 
J'ai deja fias du 7.5L au 100 avec le CB.
Toulouse Cannes en 4h40 pause de 5 minutes pour les pleins comprise.

Tu roules à 6k en ville toi ? '

Question au ex ou actuels possesseurs de SV650 injection :
Avez vous testé , juste par curiosité la Gladius ? Y a t'il une différence moteur énorme ?

Très souvent
A froid j'essaye de ne pas dépasser 5500 , mais au bout de qques minutes, oui , sans soucis
C'est pas foufou hein

 
9l/100 avec le FZ6    
 

 
j'essaie encore de lui expliquer  qu'il faut lâcher l'embrayage mais il m'écoute jamais ...  

Je dis pas ça

 
140kms d'autocroute à bon rythme + 40 de natio pareil = un plein  

J4essaie de pas surconsommer betement en ville, surtout à froid, je ménage le moteur. Il prend assez chez sur piste ou en arsouille comme ça...
Me suis fait sérrer par les flics à Jean jaures à midi   (feu rouge, sens interdit et attente du feu sur passage piéton).
M'ont laissé partir en me faisant une grosse morale (la femme policier est motarde et venait d'avoir un carton) , en me précisant que c'était de la prévention aussi leur travail.
Des dernières fois que j'ai eu affaires aux forces de l'ordre, ils ont toujours été super agréables et auraient pu me saquer salement, mais m'ont bien sermoné.

Beau travail

Note pour plus tard ; ne plsu faire n'imp en ville, surtout que j'ai la sale habitude de me faire serrer dans les 30 secondes puisque je fais toujours de la merde pile devant eux.

Note moands : allée vide, pas de voiture, j'ai jsute couper la route pour pas perdre de temps, j'ai aps pris de risque direct, ils l'ont bien vu, mais je faisais de la merde.
Et comme d'hab, eteindre le moteur direct, enlever le casque, les gants, preparer ses paiers, etre poli et courtois, surotut si l'on sait que l'on a fauté ne pas essayer de les prendre pour des buses

 
   
à jouer un jour tu vas y avoir droit.
En ville je me tiens encore plus qu'ailleurs !!

C'est.... étonnant ! J'ai jamais eu une moto plus constante que le fz6 en conso. Arsouille/ville/autoroute/trainage de bite = même conso à 0.5L prêt, soit 6L-6.5L en été et 6.5-7L en hiver.

   
 
Stun minimum

Sur la mienne j'oscille entre 6 et 7.5, avec en général 6.5/7. J'ai pas noté de grosse différence été/hiver.
Là elle n'as pas aimé l'autoroute...
En plus j'avais les valoches latérales qui ne doivent pas aider non plus ...

Je suis plus le plus gros (la phrase s'arrête pas là hein ) consommateur d'essence du topac

http://www.motomag.com/Tele-encore [...] 1-sur.html
 
 
 
     

En ville chui toujours en 2nde entre 4 et 5.
Ca reprend bien et puis de toute facon, la 3, si je la passe, bah faut retomber en 2 environ 7 secondes plus tard.
 
Et puis de toute manière, je vais pas plus haut en ville parce que:
1/ Les routes sont défoncées à Marseille
2/ Je pars moteur froid et j'arrive le moteur est pas encore vraiment chaud
 
Sinon pour l'odeur d'essence ?

Motard sous un camion dans le tunnel de la défense
 
Les mecs faisaient levier de l'autre côté pour le dégager...
 
Il était immobile au sol...

 
C'est sympa chez vous

 
J'avais quand même jamais vu ça, ça m'a tiré au cœur direct + frissons dans le dos, j'me sentais vraiment pas bien pour lui.

 
malheureusement ce genre d'accident arrive un peu partout...

Le tunnel de la Défense, c'est une horreur.
les voies qui se croisent dans tous les sens + taxis + 2 roues + caisseux qui lisent le journal / se remaquillent / téléphonent etc...
 
Même en bagnole a l'époque, je me chiais dessus quand je passais par là.

L'odeur est dans un des pots ? Sinon, t'as passé ta main du côté des durites ou du/des filtres essences ? Vu l'expérience passé d'Am7, elles ont l'air accessibles

Dire que ca a été une des premiers lieu ou j'ai posé mes roues quand j'ai acheté ma moto (d'ailleurs très fort, partir de Colombes pour aller sur Rouen et se retrouver dans Paris Intra )
Bin j'étais vraiment pas fier du tout avec ma nouvelle première moto dans cette merde de circulation

Boh quand on habite à côté ça va

Pareil, ça me choque pas plus que le périph. Mais quand j'y réfléchis c'est vrai que c'est hyper dangereux et tout se joue à rien à chaque fois...
 
Nikko tu l'as acheté où et quand ta Duke 2 à Colombes, car j'en avais jamais croisé.

si tu rempli trop le réservoir il arrive que ça suinte un peu au niveau du bouchon, ça peut venir de là

sur une vraie moto y'a une durite de trop plein

En mars l'année dernière, rue du Bournard, si tu l'avais croisé avec le kit déco tu l'aurai remarquée je pense
A priori le gars s'en servais surtout pour de la ballade.
 

Le truc qui te fou de l'essence partout sur la route a chaque gros freinage  
Au début j'avais pas remarqué, puis un jour alors qu'un pote me suivait en bagnole il m'a fait la remarque, et c'est parfois pas mal d'essence qui en sort quand même !

 
Tin c'est juste à côté de chez moi quoi, abusé

 
ça n'a rien à voir avec le trainage, du moins au début
 
quand j'ai eu l'inaz je suis monté à plus de 8l au 100, parce que je conduisais très mal, grosse accélération à tout bout de champ, freinage de trappeur (enfin je croyais) et blocage de roue au rétrogradage
 
après avoir appris à dompter la bête, je suis descendu à 6,5 l au 100, et parfois même en dessous des 6l, mais c'est rare
 
la plus grosse distance que j'ai fait c'est quand les moants sont descendus, plus de 260 bornes avec un plein, réserve bien attaquée (me restait à peine 2l dans le réservoir)

 
record y'a 2j, j'ai mis 18.1l pour un réservoir de 19l    

 
Bah moi je consomme rien car je la pousse jamais l'er6 sur nationale en 6 tu consommes rien, j'ai le temps avant de voir la reserve s'allumer et sur l'er6 elle est fiable car tu fais facile 50 bornes avec  
 
Sinon magnifique ce TRX  
 

Comment il doit être blasé
 
TDS

 
+1 surtout en Cb    
 

 
Ce n'est surement pas normal. Peut etre que tu as une durite mal mise ou abimée.