Reprise du message précédent :

t avais les tongues renforces quand meme?

 
ça existe ? j'en cherche depuis de lustres, parce que les bottes de moto à la plage...  

Eu un peu froid quand même, mais un peu moins qu'hier j'ai l'impression. Par contre c'est vraiment relou il lui faut 3min pour démarrer, alors que cet été ca a toujours été au premier coup.
 
Et j'en suis plus que sur, avec le starter bien enclencher elle va pas démarrer, alors qu'en le laissant mais juste un poil elle finit par y arriver. Par contre une fois démmarer faut vite accélerer et mettre un peu plus le starter, le temps qu'elle chauffe un peu et tienne toute seule le ralenti
 
Une explication ?

6°, en jean ça vas
mais ça ne dispense pas du tour de cou
 
C'est qu'elle s'étouffe avec le starter à fond, c'est pas forcement anormal.

si y en a un de vous qui voit une sacoche bagster de 35-40L a pas cher pendant les soldes qu il me fasse signe

Ouep, mais ce qui me perturbe c'est que cet été j'ai jamais eu de soucis a mettre mon starter a fond pour démarrer ! C'est assez net qu'avec le froid elle met du temps a démarrer et que je la position du starter est plus sensible. P'tetre qu'il y a eu un réglage à la révision, mais j'ai rien remarqué sur le moment et il faisait encore assez "chaud".

Qu'elle est plus de mal par 0 que par 20° c'est normal ! Rien d'inquiétant !

 
niveau de liquide de frein trop bas et/ou piston grippe.
 

mdr quiqui imposteur!!

Pour rebondir sur les déboires de Batou, j'aurai une question aux spécialistes des freins arrières rouges incandescents.
 
Si on roule sur une italienne qui pourrait être sensible au grippage de l'étrier arrière, y aurait quelque chose que l'on puisse faire préventivement?
Monter un bocale plus gros   (plus de liquide ?=? plus d'inertie thermique)
Improviser une protection thermique du dit bocale   (le problème pourrait être lié à la proximité de la tubulure d'échappement)
 
Ne pas freiner parce que y a que les lopettes qui freinent?

Ca me fait penser qu'il faut que je teste le hornet de mon pote pour voir si tout ce qui se dit est vrai. Il a pas encore osé dépassé les 9000trs en 1/2/3 (et ca vaut peut-être mieux).
 

tu l enleves de toute facon sur les italiennes ca freine pas

 
le grippage c'est un pb du piston et de l'etrier, pas du liquide.
la seule chose c'est netoyer a fond tes etrier tres regulierement    
 

 
nettoyant frein et brosse à dent powaaa  

quelqu'un veut un caybay 'racing'  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/87314278.htm?ca=21_s
 
 

 
Ya des autocollants racing en tout cas !

   
Simplement retirer du disque et coup de soufflette, ou déposer l'étrier du circuit?

 
juste le demonter du disque, retirer les plaquettes et netoyer au netoyant frein/chiffon/brosse a fond les pistons    
 

Oky merci,
J'ferai ça au prochain nettoyage de la bête  

Donc ce qui se raconte sur les forums cacagiva comme quoi le tout petit bocal trop près des tubes d'échappement fait bouillir le liquide c'est de la légende urbaine?  

 
J'ai eu la même impression ce matin    
Je me suis même permis d'emmancher un peu histoire de me défouler  

 
attention, n'appuie pas sur le frein sans les plaquettes, sinon tes pistons risquent de sortir de leur logement et tout ton liquide de frein se retrouvera par terre (ce qui te permettrait de tout nettoyer à fond cela dit)
 
met une cale en bois de la grosseur des plaquettes et appuie sur les freins pour sortir les pistons, tu devras forcer pour les remettre en place (en tenant ceux d'en face)
 
et n'oublie pas une fois remontés de bien pomper le frein pour remettre les plaquettes sur le disque

 
ca pourrais etre possible, mais ca ne genere pas un grippage de piston    
ca va pourrir le liquide, tu ne va plus avoir de frein c'tou    
 

 
normal sur une ritalienne quoi

C'est spécifique aux ritaliennes?
Pour l'instant les disques arrières rouges vifs j'en ai plutôt entendu parler sur du RSV, cacagiva et apparemment le corsaro de bubulle    
ça doit être une marque de fabrique  

 
bubul avait des pb de grippage sur ses etrier de mostro egalement, et ca semble recurent aussi    
 

j'ai bien fait de pas prendre la raptor tiens
 

http://media.sacbee.com/static/web [...] iran08.jpg

Les enculés ils brulent des moo !!!

edit : bon en fait ca va , c'est des honda

macareu il a tué le topic  
 
 

y'en aura pas, y'en a jamais  

Leboncoin

ah bah nan, y en pas non plus

 
Va voir le topic qui est dans ma signature pour dire si tu veux quoi comme dorsale blablabla (cf premier post)
 

Il fait froid

Date pour la circu: le 19 Janvier.
 
Dernier cours en ME: le 16 janvier (pour 2h de circu)
 
Voilà. C'est loin

 
 
Et ca va empirer

De quoi bien commencer l'année !