Reprise du message précédent :

toute facon si la moo na pa roulé les pneus sont sec : meme si c'été des 207 il serait mort...

 
Oui, faut voir, quand je dis que je l'ai essayée j'ai juste fait le tour de la résidence, elle n'est pas assurée...
 
Et si y a des frais dessus, vaut peut-être mieux que j'en prenne une plus récente...

 
oui bon, on peut se tromper  

 
et tu t y connais

j'ai rien dit... je fesai un [guru] pour voir les reaction
 
et puis le guidon comme ca, ca se vend bien et ca lui permettra d'avoir un guidon en casse pour 0 neuronnes

 
des frais, si tout ce qu'on ne voit pas va bien, y'a juste changement du train de pneus + du guidon.

 
Il est tout neuf le guidon. Y a aussi des jolis petits clignos halogène, et jai craqué sur les retros (carbones   )
 

En usinage, ouais

 
Tiens, hier, j'ai vu qu'ils vendaient des clignos avec comme indication, "interdit sur la route, pour la piste uniquement"

ça c'est vraiment pas important
 
puis les retros avant qu'ils soient jolis il faut qu'on voie bien dedans et vue la taille de ceux la

 
Peut-être, mais n'empêche qu'ils sont beaux  

Ma voiture a essayé de me tuer
Elle veut pas que je lui change son pot d'échappement, elle veut garder celui qui fait plein de bruit, comme ça elle ne sera pas jalouse de la moto.
 
N'empêche les criques (pas sur de l'orthographe sur ce coup) c'est de la merde, il y a que les chandelles de vrai pour soutenir une voiture.

Sinon je commence à un peu désespérer dans ma recherche d'une monstro 620. J'avais normalement un rendez vous vendredi soir + samedi matin, mais finalement des mecs ont achetés direct les motos sans les essayer bref bye bye pour ma geule        
 
est ce qu'il faut être au chomage pour disposer de tout son temps, pour tomber sur une bonne occase ??  
 
enfin peut être que c'est un coup des chinois du FBI   J'ai peur.
 
sigourney => pour le CB, il a l'air correct, mais comme te l'a fait remarquer ahcarien, fait gaffe aux pneus. Si la bécanne est resté longtemps au soleil et au changement de température, la gomme s'est désseché et c'est super dangereux, car le pneu peut explosé (et en moto c'est pas bon du tout)
 
HS: Personne ne connait quelqu'un qui vends un 306 S16 de 2000 ou 2001 (pas après car elle perd 20 ch et consomme plus à cause du passage à la norme EURO2004 )

a part secher pendant 1 siecle... c'est des legende urbaine

 
top moumoute les rétros pour ne rien voir du tout!!!

 
Ils sont parfaits pour faire une retouche maquillage

oué enfin ... pas top non plus , le mieux c'est la fosse ou le pont elevateur

J'ai besoin d'un conseil...
 
Je galère pour les voies d'insertion, j'arrive pas à bien voir la vitesse des véhicules qui arrive en tournant la tête, les rétros étant souvent trop petit ou à moitié niqués je ne vois pas non plus comme ça...
 
Bref y'a que ça qui me gene pour mes prochaines heures de circu et pour le permis
 
merki

sur la voie d'insertion tu accelere à fond, tu tourne la tete et si y'a personne a coté de toi ou juste derriere tu passe

Moi je regarde a gauche en arrivant, j'fais en sorte de laisser un écart suffisant avec la voiture devant pour me retourner, le lache le guidon, j'me retourne complétement et GAAAAAAAAAAAAAAAAZZZ  

Bah n'ayant pas vu la dernière fois j'ai fait gaazzzzzzzzz à mort mais je devais etre 20km/h au dessus de la limitation

pour t'insérer c'est pas grave, apres une fois que t'es sur ta voie tu reprend une vitesse normale et rulezz
 
l'inspecteur il vas pas vérifier si tu dépasse de 20kmh sur 150m

 
  faut que je m'habitue je pense mais au début spa facile de tout bien faire  

Enfin en caisse j'ai été témoin de deux cas qui me font dire cette remarque.
1° des pneus vredestein de merde qui ont explosé après 5 km d'actvité suite à une pause de 2,5 ans d'utilisation dehors et exposé au soleil.
2° des Pirelli Pzero (gomme sportive) qui ont explosé suite à un départ sport d'un pote. Les pneus étaient resté gonflé et entreposé en plein soleil pendant 2 ans par l'ancien proprio. Puis après l'explosion d'un pneu on a remarqué que les autres étaient tout craquelé et ne demandait qu'a exploser. Le pneu, en explosant, a bien abimer l'aile de la voiture.
 
Mais bon peut être des séries défaillantes, mais je trouve que celà arrive trop fréquemment pour que celà soit vraiment une légende urbaine   .
 

normal
 

bon dodo

tu fermes les yeux

 
putain

Bah il a pas tort, tu fermes les yeux et mets un gros coup de gaz, vu que tu vas plus vite que ce que la legislation autorise, tu devrais normalement t'introduire sans problème
 
Enfin si 95% des gens respectent les limitations, ca fait 95% de chances que ca passe

De toute façon pour l'examen il vaut mieux rouler un petit peu trop vite que trop lentement. Des candidats  recalés pour "allure trop lente" c'est fréquent...

ok

Contrairement aux indications des autres
Gaz ce n'est pas tout le temps la bonne solution. Pense que si un mec roule trop vite (ça arrive toujours), même si tu es dans ton droit si le mec te touche tu est mort.
Donc avant de t'engager dans la voie tu te place sur le meilleur rapport, tu regarde avant de mettre les gazs, ne commence ta manoeuvre d'insertion si tu n'a pas une visibilitée sur ce qui déboule derrière toi.
Et dès que tu vois un trou gaz !!!

on peut regarder en mettant les gaq, au pire si ça passe pas tu coupe et voila

ds explosion c'est etrange kan meme...

Les moinsses :
 
- guidon pourrave
- cligno rikikis qui doivent probablement déconner
- rétro rikikis
- pas de pare-carters
- amortisseurs d'origine à changer dans pas trop trop longtemps (sauf s'il a racheté des amortisseurs d'origine bien entendu)
- pot bien rayé... il a frotté en anglant comme un ouf, ou il s'est tout simplement pété la gueule ?
 
les plusses :
 
+ c'est un CB500
+ de 95 (donc pas cher) avec carrément pas bcp de bornes

t'as un ton donneur de leçon, toi...
 
enfin, tout le monde ici a ce ton, mais toi c'est plus pire

Je confirme

aaf

 
T'as pas dû tout lire, toi !