J'ai le top en Macadam hiver moi, ceux qui ont éclaté les furygan land gel mes couilles au test l'hiver dernier..
Bah j'ai quand même froid au doigts au bout d'un moment    

Il faut peut être rouler moins vite    
le vent relatif de la vitesse c'est pas bon pour les gants    
-1°C tous les 10 km/h en gros
 
et mettre les mains déjà chaudes dans les gants ou attendre que les mains se réchauffent avant de partir.
Si tu tiens toujours pas essaye les réchauffe mains que vend décat par exemple (un truc chimique que tu craque et hop ça produit de la chaleur douce pendant un certains temps).

me semble pas qu'ils les avaient éclatés, ni même qu'ils étaient superieurs sur le plan strictement thermique mais je peux mal me souvenir  

Sinon macadam Baikal (je crois ?), ils sont encore plus chaud que les land et moins cher d'après motomag  

 
j'ai pas pris la yuasa, j'ai pris l'autre : Axcell je crois, garantie 6 mois, on verra bien
Je l'ai rempli moi même, comme vous l'aviez dit, ça se fait rapidement et sans bavures  
 

j'ai pas pris la yuasa, j'ai pris l'autre : Axcell je crois, garantie 6 mois, on verra bien
Je l'ai rempli moi même, comme vous l'aviez dit, ça se fait rapidement et sans bavures

me semble pas qu'ils les avaient éclatés, ni même qu'ils étaient superieurs sur le plan strictement thermique mais je peux mal me souvenir  

 
Ouais maintenant je mets mes gants avant même de sortir dehors (avec les sous gants en soie)
Et sans déconner j'ai pas roulé comme un porc, je me suis tapé la N118 bouchée d'orsay à Suresnes (soit presque 40/45 minutes car il y avait des accidents), et mes doigts étaient bleu en arrivant  

Oui, tout comme la dorsale BMW protège mal d'ailleurs  

stu prend de la merde viens pas te plaindre après

 
m'enfin vu la durée de vie de l'yuasa, on peut pas faire pire, à moins que mon régulateur s'amuse  

cherche pas    
il y a yuasa et les autres marques sans déconné    
d'ici un an tu pourras la changer    
 
   

tu déformes mon propos et ca m'agace
 
d'ailleurs si t'étais pas 2x plus large que moi, je pense que je te péterais la gueule

tu confonds la classe et la coquetterie là...

Ouais maintenant je mets mes gants avant même de sortir dehors (avec les sous gants en soie)
Et sans déconner j'ai pas roulé comme un porc, je me suis tapé la N118 bouchée d'orsay à Suresnes (soit presque 40/45 minutes car il y avait des accidents), et mes doigts étaient bleu en arrivant  

sous gants chauffants !
poignées chauffantes !
manchons !
 

d ailleurs je me posais une question, un moteur ca marche mieux avec de l air froid ou de l air chaud?

kéké forever      

non c'est plutot très correct je trouve.

 
J'ai le top en Macadam hiver moi, ceux qui ont éclaté les furygan land gel mes couilles au test l'hiver dernier..
Bah j'ai quand même froid au doigts au bout d'un moment    

air froid, mais pour ça il faut que le moteur soit à la bonne température de fonctionnement du coup avec le froid en ce moment ça mets vraiment trois plombes à être en température idéal et du coup tu profite peu de l'amélioration de fonctionnement théorique.
 
Sinon macadam Baikal (je crois ?), ils sont encore plus chaud que les land et moins cher d'après motomag  

 
J'y ai pensé un moment..
Puis j'ai pris le RER

héhé du coup j'y gagne, si elle dure 1 an ça fera comme l'yuasa, pour un peu moins chère  

 
balade de noël, jeudi 17 décembre, viens seul.. Le premier qui se fout à poil GAGNE §§§
 

 
Là j'ai pas saisi, je dois être fatigué (ou ta blague est naze..   )
 

 

 
 
 
 
 
 
Bah le truc c'est que ça sera toujours plus chaud que mes gants non hiver... Les Baikal sont pas excessifs effectivement, ça vaut le coup d'aller tester, j'irais voir ça dans la semaine.
 
Putain le gant de ski que ça semble être par contre

 
plutôt mourir que les TEC
Tu gagnes beaucoup de termps en moto ?
 
de toute façon chez moi, il me faut un véhicule pour aller prendre le train, donc à partir motorisé, je vais jusqu'au bout !

Bah le truc c'est que ça sera toujours plus chaud que mes gants non hiver... Les Baikal sont pas excessifs effectivement, ça vaut le coup d'aller tester, j'irais voir ça dans la semaine.
 
Putain le gant de ski que ça semble être par contre

http://www.leboncoin.fr/vi/82912074.htm?ca=21_s

c'est un appel du pied pour fourrer la botte

Au fait , sondage tout simple : qui a répondu a l'annonce des bottes fourrées ?

J'ai pris un billet pour un TGV qui part dans une heure.  

Moi je dis ce qui va être fun c'est jeudi: neige + grève totale des TEC en perspective

 
Oui niveau feeling t'y perd à fond.. Et puis dès que tes doigts commencent à geler un peu, c'est même plus la peine d'espérer quelque chose avec les commandes
 

c'est une question d'habitude, au début ça te perturbe un peu et le feeling est bof, mais ensuite une fois le pli pris, ça va plutôt pas mal    
 
puis des doigts gelés dans des gants fin tu n'as de toute manière aucun feeling, alors que les doigts tiède dans un gants épais tu en garde encore   .

 
Sur ce trajet là (qui est exceptionnel, peut etre 3 fois / mois), je gagne 1h30 en moto
Par contre mon trajet habituel pour aller au boulot, je gagne a peine 15 minutes, en me tapent 20 bornes de periph aller/retour donc avec le danger que ça représente pour mon intégrité et celle de ma street (qui se tire deja des balles dans le pied toute seule   )
Et pour le trajet Ecole, je ne prends plus la moto, parce que l'école est à 6 stations de métro de chez moi, donc vraiment pas la peine  
 

Ouais maintenant je mets mes gants avant même de sortir dehors (avec les sous gants en soie)
Et sans déconner j'ai pas roulé comme un porc, je me suis tapé la N118 bouchée d'orsay à Suresnes (soit presque 40/45 minutes car il y avait des accidents), et mes doigts étaient bleu en arrivant  

d ailleurs je me posais une question, un moteur ca marche mieux avec de l air froid ou de l air chaud?

et comme te l'a dit xdc360
gants chauffant (pas bon pour ta batterie cependant   )
sous gants chauffants (idem)
ou manchons, ça coupera une grande partie du vent ressenti à cause de la vitesse, ça n'attaquera pas ta batterie.

Moi je dis ce qui va être fun c'est jeudi: neige + grève totale des TEC en perspective

C'est vrai que je n'y avais pas pensé
 
C'est dingue ces pb, je n'ai absolument aucun problème avec la mienne !
Mais le fait qu'elle dorme au garage doit bien aider aussi !

Quelqu'un à déjà commandé les plaquettes "silver" chez Silverperf?
 
http://www.silverperformance.fr/si [...] -2565.html
 
C'est une marque rebadgée?
 
Ca vaut quoi a coté des Carbonne Lorraine et XSBK?
 

 
La mienne dort aussi uniquement en parking vinci chauffé et éclairé, avec musique!
Elle dort de manière exceptionnelle dehors, Depuis que je l'ai elle a du dormir 25 fois dehors à tout casser   La batterie est vraiment sous dimensionnée pour le double optique, et mes trajets urbains ne doivent rien arranger  

 
La mienne dort aussi uniquement en parking vinci chauffé et éclairé, avec musique!
Elle dort de manière exceptionnelle dehors, Depuis que je l'ai elle a du dormir 25 fois dehors à tout casser   La batterie est vraiment sous dimensionnée pour le double optique, et mes trajets urbains ne doivent rien arranger  

 
Change de TDF  
 
De rien  

 
La dark Vador sur le bandit ZR7 qu'on a vu passé plusieurs fois ici m'inspire de plus en plus..  

Chez BM en tout cas ils preferent l'air chaud http://www.toujoursautop.fr/actual [...] uffer.html

La mienne dort aussi uniquement en parking vinci chauffé et éclairé, avec musique!
Elle dort de manière exceptionnelle dehors, Depuis que je l'ai elle a du dormir 25 fois dehors à tout casser   La batterie est vraiment sous dimensionnée pour le double optique, et mes trajets urbains ne doivent rien arranger  

Non c'est bien ce que l'on a dit, un moteur doit être chaud pour bien fonctionner (ce qu'essaye de faire bm d'après ton lien), mais il doit avoir l'air le plus froid possible à l'admission pour avoir le meilleur rendement.

Le double optique ça m'étonnerais que ça tire trop (il faut connaitre la puissance de l'alternateur remarque pour avoir une idée du truc)
pour moi la batterie est trop petite pour les démarrages du moteur.
 
et ça oui un usage urbain avec beaucoup de démarrages c'est pas bon pour elle.