Reprise du message précédent :

puisque la puissance c'est le couple x le régime, c'est évident qu'à haut régime ca compense.
 
sauf que sa question c'est "à régime équivalent", donc là oui la dayto est devant... sauf que dans la vraie vie les pilotes s'amusent pas à être à régime équivalent, ils sont juste au bon régime pour repartir le mieux possible, donc la dayto est pas devant.
 
voilà.

y'a pas à chier de ce côté là  

 
Proche peut etre, pour le péquin moyen avec une installation moyenne/bof et des oreilles bofs.
 
Avec un peu d'entrainement et du bon matos ça restera du codage destructif.
 
Apres, vu la taille des disques actuelles, moi je mets directement du Wav. (1,5 To ça fait en moyenne 2500 album)
Comme ça pas de probleme de codec à la con et rien de destructif.

Moants spa moards
 
Même si à côté, ça va commencer à être dur à suivre

Je cherche des gants hiver pas cher (env 50€ max, oui chui pauvre) étanches et qui protègent bien du froid.
 
Une idée ?

 
Meme avec les moants tu as du mal à suivre, lopette.

C'est quand que mac vs mag sur piste ?

Dans ce cas, je prends une VV chaussée en Macadam pour que ça soit équitable

Et moi la CG de Gamer !

 

 
Ceci dit Gamer, moi j'ai dis "ok" pour faire Carole en CG

je ramene la remorque et je previens une ambulance

Non mais un vrai duel genre cb5 vs cb5 à carole là.. ALLER PUTAIN DONNEZ TOUT §§§

Vaut mieux pas qu'on commence avant que l'ambulance ne soit déjà là, car je suppute qu'au plus tard dans la para, yen a un, voir les deux, dans le décor

PAs besoin d'ambulance  

http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] 34589&z=10
 
Allez samedi il fait beau normalement....

quand meme avec vos foudre de guerre, a l allure ou vous allez ca peut faire mal

Ce matin, pour mon KM d'interfile sur le periph j'etais derriere une TNT 1130 et une SuperDuke 990
 
Je me suis senti pauvre

ANKULAY
 
 
par contre 5h ca me parait un poil optimiste  

 
gaffe au froid, il fatigue beaucoup    
 
je serais toi je réduirais d'une centaine de bornes ton parcours

Je sais pas si c'est moant compliant mais je voulais raconter la dernière brèle que j'ai essayé:
Je suis allé poser mon bandit carbu pour la révision des 30000 et voilà qu'ils me prêtent une fusée:
un Bandit S650 injection

Bon bah par rapport à mon carbu j'ai trouvé ça fade et tout lisse.  
Il était tout d'origine,donc avec ce pot affreux, ça sort pas un bruit, c'est linéaire au possible, c'est doux , c'est bof.  
Alors bon, j'ai roulé sous la pluie en mode lopette, en ville mais bon pas eu le coup de cœur.  
Je critique pas, a mon avis elle est parfaite pour debuter, lourde comme tous les bandit mais bien équilibrée, facile à prendre en main et super docilesur un filet de gaz.  
Mais rien à dire, je préfère largement mon carbu, plus de bruit même avec le pot d'origine ça donne l'impression que c'est moins aseptisé !
Y avait l'air d'avoir plus de couple sur l'injection, mais rien que la position de conduite j'ai pas aimé. Pourtant l'impression que c'est la même que sur la mienne mais plus haute,comme si j'étais sur un trail. Alors bon ,c'est peut être mon amortisseur qui est rincé, c'est possible aussi.  
En bon point par contre, la boite super précise comme toutes les suz que j'ai essayées.  
Au final une bonne brèle pour débuter, j'aurais commencé avec ça je me serais senti le roi du monde, mais bien content de mon carbu. J'ai meme preferé le FZ6 de l'auto école.
Et du coup, toujours envie de me prendre un SVS  

 
Ca on s'en fout un peu du temps qu'on peut mettre
 

 
C'est pas moi qui ai fait le RB , ca se voit ya que des lignes droites :\
A part le massif des maures , on l'avait fait d'ouest en est avec madbull, là ca serait nord - sud , mais ca m'avait bien plu , je sais pas si ca sera aussi marrant avec les bracelets car tourne pas mal
 

c est vrai que ca doit pas gener un 46km/h de moyenne

Non tu sais , quand il fait beau (pipo) et chaud (pipo) on est pas pressés , une fois qu'on a fait une série de virolo on s'arrête prendre des photos , se baigner un peu , fumer une clope , les choses de la vie quoi.

Et puis bon 46...

 
Hey! une idée donc ?

Comparo gants hiver : http://mac4reu.free.fr/kali/13%20J [...] %20pt1.pdf
 
Les plus souvent cités sont les macadam baikal et les furygan land , sinon il faut s'y faire mais il parait qu'il sont bien : http://www.bigstore.fr/docs/articl [...] s-moto.jpg

50€ c'est un peu juste

 
Bon !
 
Je viens d'avoir le code, je vais commencer les heures de conduite \o/, vous auriez des petits conseils à me donner ?

ouais  
 
GAZ EN GRAND

 
En profiter ! Ce sont les meilleurs moments a moto !  
Et puis pour les premières manœuvres d'evitement, ne prend pas ton cerveau avec toi sur la moto.

Ecoute ton moniteur, sois humble et concentré
Et profite oui

+1  
En mettant le double baguep1 tu auras le choix parmi les meilleurs, et c'est le genre de gants qui dure longtemps, surtout dans le sud  
 
Tu comptes rouler souvent l'hiver ? Si pas trop souvent, tu la joues warrior sous-gants + gants classiques, vu comme l'hiver est doux par chez vous, ça t'évitera une dépense trop peu rentabilisée

Pour la CG de XR1100, c'est pas mieux avec l'opération 4e article à 1€ de Cardy ?
En prenant 4 casques ça fait presque 25% de réduc

Equipe toi bien d'abord, écoute bien le moniteur, et amuse toi bien surtout.  
Rappelle toi bien que même si ça sort à peine 50ch un 500cm3, ça pese rien, donc ça envoie du paté, alors molo sur la poignée de droite au début, c'est pas un scooter 50  
Si t'as des questions ou si tu trouves quelque chose anormal (genre ton mono fait des wheelings sur le plateau ), bref si un truc te tracasse : raconte tout ici, on te répondra

 
macadam baikal ou furygan land gel (full cuir), mais pas à 50 €, compte plutot 80

 
Avoir des watts pour se trainer par terre  

Déjà bravo pour le code , le plus chiant est derrière toi

Ensuite est ce que tu peux nous faire un petit topo de tes expériences en 2 roues avant , de ce que tu comptes faire après avec ta moto , ce que tu penses acheter (si t'as pas de modèle précis c'est pas grave )

Après ne néglige surtout pas l'équipement pour le plateau , meme si tu prends des trucs pas super cher , protège toi.
Le minimum ca sera une veste type Bering / Ixon dans les 100 - 120€ (on trouve des bering en promo a 70-80€ en ce moment) , des chaussures montantes ou alors si t'as pas ca tu peux acheter des bottes moto (50 - 100€ en premier prix) , des gants (selon là ou tu habites faudra prendre plus ou moins chaud , mais le plateau ca rechauffe pas mal au final) , un casque bien entendu , qu'il te faudra choisir comme il faut si tu n'en as pas déjà un

Et ce qui serait encore mieux c'est de venir nous raconter tes séances de plateau , ca t'aidera autant d'écrire ce que tu ressens pour le comprendre que les conseils qu'on pourra te donner

(et bravo d'avoir un écran crt mitsubishi.)

 
Les ixon pro fender sont pas mal aussi, premier test sous la pluie : nickel, froid : nickel. 60€