Reprise du message précédent :

Tout ça serait quand même mieux sur un Canon  

 
Sympa la première kéké  

 
à tes souhaits
 
merci je vais regarder tout ça

 
Y a pas d'équivalent au D80 chez Canon, les 20/30D ont un viseur rikiki à côté
Les 450D et 500D c'est même pas la peine d'en parler...

et vous auriez un site qui donne des infos aux noobs, parce que le fofo photo numérique, je suis un peu paumé en fait, et vu que c'est pour ma femme, je veux pas lui prendre un truc compliqué pour commencer, mais pas non plus de la daube en boite, sachant qu'on avait un bridge avant
 
edit : et désolé pour le hs   moi-même

http://www.lesnumeriques.com/article-309.html

Bha c'était une boutade : le point faible des Canon c'est bien le viseur et l'AF mais pour le dernier point faut avoir du bagage.
 
En ce qui concerne le viseur c'est plus flagrant seulement si on a gouté à un vrai viseur

Boh le 40D est pas si mal je trouve (même si mon Minolta 7D était mieux pourvu à l'époque)

Oui celui du 40D est pas mal bien mieux que celui de mon 350D en tout cas

Nan mais d3x et puis c est tout

Sinon Toede, te fais pas chier et prend un 7D

Ta gueule GAS    ©

putain c'est trop compliqué   je vais lui acheter un compact à 50 € à auchan je le sens  
 
(et là elle m'attache à la raptor et me fait un burn entre les jambes   )

 
Oui pas mal mais c'est pas tout à fait le même budget (quoi je suis pas très au fait de la côte en occaz du 40D)

Ou alors elle t'enjambe pour t'attacher la raptor à une burne
 
 
Ha au fait : pour la Raptor =>  
 
 T'AS PAS Le DROIT DE CHANGER DE MOTO AVANT MOI !!!

700€ neuf dans certaine boutique donc en occase environ 600€ ou 400€@HFR ..

 
normalement je retourne la voir samedi avec ma femme pour qu'elle me donne son avis, après dès le déblocage des fonds banco, elle sera à moi
 
mouahahahaha  
 
et d'abord, je ne change pas de moto, je ne me sépare pas de l'inaz, on n'abandonne pas une moo d'exception comme ça  

Un ptit pana z7 et ça rulez, c'est parfait partout et efficace en tout auto. Vidéo en hd pour tes séquences moto, grand angle et zoom de la mort.

Pourquoi se faire chier  

http://www.lesnumeriques.com/article-322-4849-60.html

Pour la gestion de la profondeur de champ et la montée en ISO
(et pouvoir cadrer en plein soleil ? )

 
J'ai envie de dire, bof
 
le tz7 c'est un peu le sv niveau moto, dans 80% des cas ça passe

 
lent, monté en iso pourri, af poussif, pdc immense, qualité juste passable en photo etc, bref un compact quoi

 
C'est la rolls des compact en ce moment, c'est quasi parfait  

Plus sérieusement, j'ai conseillé le TZ7 à mon frère, ça a l'air pas mal, mais ça remplacera jamais un reflex avec de bons objos
(et inversement un reflex sera jamais aussi compact & léger, c'est pas tout à fait le même usage )

 
Toutafaÿ

Bof j ai le tz7, et a part pour son mode vidéo je ne le conseillerai pas pour de la photo ( sauf peut etre pour du paysage
). J'etais plus satisfait de mon ixus 400 niveau photo

[TOPIKUNIK] débuter la moto photo (Dehors les moants)

Bon demain faut que je fasse la vidange de l'ER6, un peu de courage

Au fait GF, pas besoin d'être sur une béquille d'atelier pour la purge ou vaut mieux que la moto soit droite ?
 
Savoir si je ramène ton ex sur mon dos ou si on va pouvoir gérer sans

Tu n'as pas vu le GF1 visiblement (certes c'est pas un reflex)
 
Pour rester sur le sujet il faut que je fasse ma photo pulmoche  

"besoin" non, c'est juste plus pratique pour faire le niveau de liquide au fur et a mesure... au pire suffit de rester dessus pour la tenir droite

bon, revenu de deux jours de carole.
Le mercredi s'était pas mal, pas trop de monde, la visite de gamer et de moquette ca m'a fait plaisir!
Donc pas trop de monde mais des sessions quand même, avec un rythme... qu'on va qualifier de pas trop vite... j'ai pu faire 5 sessions de 15/20 minutes. Cool!
Jeudi, du monde, j'ai pu faire 3 sessions. Rythme un poil plus élevé mais de la chute qui vient coupé les sessions, ca se traine et c'est pas foutu de rester sur ses roues...  
Deux petites après midi de roulotage, histoire de finir le train de pneus et de se défouler un peu avant de mettre la moto au garage pour l'hiver.

Merci, je l'avais vue celle là elle est pas très loin de chez moi en plus!
J'ai pas de budget parce que je cherche pas à changer

Edit: et

 
C'est quoi l'intérêt de monter un filtre K&N, kékéééhitude mise à part ??

 
 
 
 
Quel enfoiré  

 
passage d'air plus performant donc meilleure 'respiration' du moteur, plus besoin de le changer tous les wattmilles bornes, meilleure qualité générale, environ 3 fois plus cher qu'un filtre normal
 
edit : et un filtre kn ne se voit pas de l'extérieur, à moins de le graver sur le réservoir, je vois pas ce qui peut faire kéké

Oulà tu rêves toi

"Et attends, t'as pas encore vu les résultat depuis que j'ai mis mon kit K&N et -placer n'importe quel modif moteur ici dont je n'ai aucune connaissance- !"

Moants

 

Faut que je vidange et que je change mon filtre. Je vais surement y réfléchir
 

 
faudrait pouvoir virer la boite à air et monter des cornets

 
J'espère que tu en a poussé quelques uns qui bouchonnaient, c'est pas normal qu'ils soient sur piste si c'est pour rouler doucement