Reprise du message précédent :

Toi aussi tu manges casher maintenant ?
Gamer n'est plus seul ?

petit joueur

je l'ai acheter en 2007 avec 17m km et il en a 70 000 actuellement sachant qu'il en avait 65000 en decembre 2008  

certes mais ma brèle n'a jamais demandé de poussette, n'a jamais eu de souci particulier au niveau moteur (bon la fourche pissait un peu mais c'est tout)  

 
Depuis qu'on ma bidouillé le bordel je me prend pour un juif.. Et puis parait que ça marche bien dans le milieu professionnel d'être juif, alors je fais semblant    

la mienne aussi a 70 000 km je pense que d'ici deux ans j'aurais passé les 100 k

tu l'as acheté à combien de km aussi ?

 
Ouais enfin quand on est jeune permis on a aussi envie de voir son bonus augmenter

Moi, j'aime pas me cacher pour manger  

 
il avance plus, depuis qu'il a une bar il s'encroute faut voir

malheureusement oui  

 
Je suis d'accord avec toi
Mais pour ca j'ai ma voiture
et bonus de groupe axa si je reprend plus tard une autre moto
mais si les finance me le permette l'année prochaine un ptit trail a restauré pour faire un supermot sa coutera que dalle en assurance

69500 un truc comme ca

un collègue a essayé ça
 

 
et en dehors du fait d'être horriblement moche, apparemment c'est une vraie machine à tuer

 
Selon la couleur et les angles des photos elle est pas SI MOCHE que ca , enfin c'est pas non plus une superduke ou streetfighter hein

 
arrête t'as vu ces écopes  

http://www.motoservices.com/blog/w [...] 5CR_17.jpg

Vu de là c'est moins choquant ...

Mais sur la premiere photo : c'est quoi ce guidon-bracelets ? oO

En effet c'est horriblement moche ces ecopes  
enfin de toute facon buel c'est fini

Le même que celui-là:

 
ouais y a des gens qui paye pour ça

 
J'aime bien ses rétros
 
Va lui demander ce que c'est !
 

http://www.youtube.com/watch?v=RoCf-njaFN0
 
MOuoauoahaAHahaoauyaoyahAHAHAHAahahahah

 
Bah c'est meme pas style cafe racer car il me semble que le vrai café racer les braceler sont plus bas  niveau de la fourche non ?
la j'avou je vois pas trop l'intéret.
d'ailleur la position café racer faut aimer :s

Hihi, j'adore
 
après l'autre guidon bizaroïde ET moche, y en a qui dise que c'est réglable dans tous les sens et c'est ça qui est bien... perso je règle pas mon guidon tout les jours

 
J'aime bien l'aspect, mais après conduire ca tout les jours hummm bof

Au final là t'as des bracelets mais avec une position de guidon corne de vache , super
 
Le style café racer généralement c'est bien avec des bracelets comme sur une sportive , par exemple comme le mostro 900 que j'ai posté tout a l'heure : http://mac4reu.free.fr/sv/2009-10-20%2018.08.12.jpg
 
Là ca me fait plus penser à : http://i86.servimg.com/u/f86/14/26/12/56/avant10.jpg

voici quelque café racer digne de ce nom  
c'est ca un café racer de vrai de vrai
 


 
comme on peu voir sur celle ci

les bracelet sont bien plus bas

Jolies bande de peur

http://www.triumphperformanceusa.c [...] %20451.JPG
 
http://www.moto-gratuite.com/image [...] 7Q4wt9.jpg
 
http://www.triumphrat.net/memberal [...] ton_02.jpg
 
http://media.photobucket.com/image [...] 000058.jpg
 
http://www.bellacorse.com/images/motomike02.jpg
 

Tain xdc pour dimanche ...
http://france.meteofrance.com/fran [...] 5120000LET
 
Je le sens pas très bien !
 
http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] e=UTF8&z=9
ca t'irait ?
 
Ou plutot pyrénées  , mais dans ce cas là je ne connais pas du tout les routes ...

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Le pneu n'est pas usé de bord à bord (A)

Exact, sur la 3 eme photo des café racer

faut dire que c'est un sacré boudin (le pneu arriere hein)
je trouve le tout tres disproportionné personnellement
cela ne serai pas "casse gueule" ?

Ca c'est de la bande de peur ^^

pneu arrière du VFR café racer du frangin
n'aurai t'il pas un petit souci de suspension^^

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non
Le but c'est simplement de dépouiller la moto de tout ce qui est superflu afin d'aller plus vite (grosso modo ) d'une terrasse de café à l'autre (ou d'un pub a l'autre vu que c'est anglais quand meme )

 
saloperie de météo    
 
Sinon le road me vas

Non du tout, c'est principalement axé pour la course, café racer vient justement de la une course de café à café qui se déroulait un temps jadis.
donc un maximum d'aérodynamisme , pour un maximum de vitesse, mais pas du tout du tout confortable

edit : grilled

au fait pour reparler VFR
je suis tomber sur cette article tres interessant d'ailleur

http://moto.caradisiac.com/Rencont [...] Rouler-144

ce qui fait un coup de 0.155€ au kilomètre essence comprise

"zéro régulateur"

et zéro purge de frein/roulement ?