Reprise du message précédent :

Le disque s'use mais moins, nettement moins (enfin c'est régulièrement le cas avec les consommables honda qui sont plutot bien conçu, ce qui n'est pas le cas de toutes les marques )
oui il y a pas tout dans cette liste, enfin j'espère, mais dans ce cas je ne comprends pas le coût au kilomètre calculé qui est alors totalement bidonné  

de toute manière tu ne sortira jamais du département avec, à côté puputte c'est un monstre de fiabilité qui ne bouffe pas d'huile.
la réputation des anglaises pisseuses d'huile vient pas des triumphs récentes, mais plutôt des vieilles norton avec leurs plans de joints de merde et les fuites permanentes que ça occassionnait.

Et meme apres 3 ans sans purge, ça freine encore bien faut pas deconner.
 

 
Comme ça j'aime bien, surtout en bleu. Par contre le sabot ou le caranage de voyage

t'as juste plus de mordant    
mais le pire c'est durit caoutchou d'origine + liquide de frein d'origine au bout de 10 ans.
Niveau aucun feeling au freinage ça bats des records    
 
parce que la puissance, une fois le liquide de frein bien écrasé et les durits bien élargi comme il faut, ça freine d'un coup    

Oui ça freine, mais avec le levier de frein collé au guidon. 10 ans sans purge, je suis vraiment dubitatif

J'ai essayé    
sur un CB500 avec durit d'origine foutu    
c'est spécial on va dire    
tu est pas loin de toucher le guidon quand ça se met à freiner vraiment    

Mais la purge se fait soit même
le monsieur à dit qu'il faisait tout l'entretien lui même.

oui mais la purge tu mets du liquide neuf qui coute de l'argent, on le vois pas apparaitre dans ses décompte  

KEBABKIPOOTRE II
 
Jeudi soir 20h, 173 av vaugirard 75015, 18h pour gamer  
 
- Macdriverz  
- Magicien  
- Gamer  
- Cyp (s'il est dispo, il habite à 30s de là )  
- Ptibeur  
- Nicodonald  
- Clent
- Testostezor (seulement si le grek est cachayre hein Gamer!)
 
====================
Désolé, ce sera sans moi, madame aimerait bien m'avoir à la maison de temps en temps.

quand j'ai fait la purge sur l'inaz, c'était pas beau à voir, je pense que ça n'avait pas du être purgé en 6 ans et +60000 bornes
 
après purge complète et changement de plaquettes, ça n'avait plus rien à voir
 
c'est bien une des premières choses que je ferais sur la raptor quand elle sera à la maison (ou une autre d'ailleurs)

 
vu l'usures des consomable de toute facon il devait se trainer l'organe d'une force telement incroyable que pour s'arreter, les pieds au sols sufisaient    
 
 

 
Avec 2°C c'est burné je trouve    
 

 
Pantalon de pluie le matin et le soir en ce moment    
 

 
Erulio, c'est parce que c'est un Kebab un peu aussi ? avoue !!

Même pas, j'allais faire l'effort, mais comme j'étais pas beaucoup chez moi les soirs de la semaine, ma copine a raison. Fallait fixer la date avant

 
Je taquine
J'aurais bien aimé voir ta triumph quand même. Tu passe nous voir Dimanche ou autre chose de prévu ?

 
ça s'annonce pas trop mal pour dimanche    
 

 
j'ai aucune intention de me vautrer    
 

 
alors la nouvelle Commando en série limitée
 

 
j'aimais bien les carénages aussi, et c'est surtout pratique   (y a que la bulle que je trouvais pas terrible)
 

 
pareil, j'arrive comme un cosmonaute au bureau
 

Sous réserve du temps.
 
Je connais cette route, et elle est vraiment sympa, mais il faut bien la connaitre pour envoyer du lourd dessus !

Faut que je fasse ma purge alors

 
Je suis à 10 minutes.    
Si tu veux rouler hésite pas le week-end, même la semaine je suis bientot chomagiste.  
Par contre, je me traine comme il faut. Au cas ou j'ai une er6f grise les toutes premieres et toi ?

Elle roule pas pour l'instant, sinon je passais avec.
En nettoyant le filtre à air (donc dépose/repose de la rampe de carbus), je suis passé du stade "démarre au quart de tour" au stade "démarre pas du tout". Là, elle part la semaine prochaine chez le garagiste, j'en ai un peu marre et pas que ça à foutre.

Eh oui, tu n'ouvres pas la boite à air sans sortir la rampe de carbu. Faut être anglais pour pas avoir vu la couille là-dedans

 
putain la misere complete    
 

Et dites, je me prendrais bien une petite moto un peu pourrie dans ma maison de campagne pour faire un mix chemin/route je pensais à un vieux xt mais j'vais me casser la jambe en demarrant au kick

Genre un truc comme ca mais plutot en 250
http://www.leboncoin.fr/vi/73672525.htm?ca=17_s  

Bah fais-le avec le pied

 
Si ç ce moment là je te voyais, j'aviaas le CB donc tu ne pouvais pas lutter contre ma toute puissance.
Sans compter que je penchais sur tes traces d'huile de fourche    
 
 
 
 

Jvais voir ca sous google maps tiens et pretre faire un reperage vendredi  après-m

À meule d'exception, bricolage d'exception

 
Bandit 650S noire pour moi  
Par contre, la semaine c'est compliqué, taffe inside

Ceci dit, si tu as déposé la rampe et que tu as vidé les curves, c'est normal qu'elle ne demarre pas tout de suite (SURTOUT si c'est un reservoir à depression ; car il faut remplir les cuves)

virages aveugles qui se resserrent, mais la route est vraiment super sympa
Tout en 2/3, c'est l'extase

Oui, mais là nan. J'ai vidé une batterie et demi, vidé 3 fois les cuves, tenté le démarrage au start pilot. Rien, je suis battu sur ce coup là

 
ok à l'occasion hésite pas

 
ça a changé depuis, tu t'en es aperçu  

Oui, apparement le problème est résolu sur les modèles à injection

t'avais essayé sans la boite à air? cyp avait eu un problème assez similaire, et "pour voir" avait testé en dégageant la BAA.
ca avait pété direct... au final c'était son filtre qui était pire que crade, ce qui semble pas être ton cas, mais bon ca peut valoir le coup d'essayer si t'as plus rien d'autre

 
La rampe de carbu semble être spécifique aux motos carbu ( ), effectivement j'ai joué le Captain Obvious sur ce coup   ²

J'avais bien vu le conseil, mais j'ai pas voulu me prendre la tête à tester. D'une part parce que comme dit précédemment, faut enlever la rampe de carbu en même temps et c'est vraiment la misère à remettre (au bout de la 3ème fois, je me suis juré de pas le refaire). D'autre part, ça pétait nickel quand le filtre était rempli de merde alors que là, le filtre à air est propre (même s'il mérite d'être changé)

tu l'aurais pas imbibé de platre à prise rapide par mégarde?

Si pourquoi, ça pose problème ?

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Jeudi soir 20h, 173 av vaugirard 75015, 18h pour gamer  
 
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- Cyp (s'il est dispo, il habite à 30s de là )  
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