D'ailleurs en parlant de moo de fiotte.  
 
Les freins de mon bandit sont redevenue tout mou Sur un freinage moyen/gros j'ai senti comme un truc qui pète, et paf refrein tout mou  
 
Y'a des joins à changer, enfin mon père pense que c'est ça, mais alors au niveau du piston, ou du mc ?

Au fait ils ont quelle forme tes patins GF ? Enfin la tige qui se met "dans" la béquille. Car moi pour les fourches c'est un truc cylindrique avec un côté plat. La béquille a un trou cylindrique et je viens serrer la tige de la fourche avec une vis.
 
Je sais pas si c'est très compréhensible...

Sans troller ; les 2 tendeurs c'est 80 € environ, il faut verifier sur bikes-part ou demander à Gamer combien il avait payé. Il doit te compter 2 h de M.O je pense

100 € je disais ça comme ça

D'ailleurs en parlant de moo de fiotte.  
 
Les freins de mon bandit sont redevenue tout mou Sur un freinage moyen/gros j'ai senti comme un truc qui pète, et paf refrein tout mou  
 
Y'a des joins à changer, enfin mon père pense que c'est ça, mais alors au niveau du piston, ou du mc ?

 
Prend un SV , si tu achetes 5 SV dispos sur ce topic , pour le même prix que la streetfighter S , tu auras un un V10 , enfin 9 , enfin 7 ou 5 , peut etre que t'auras un V2 en fait avec de la chance :E
 

C'est drole, j'ai JAMAIS entendu un mécano dire le contraire. Simplement ils ne veulent pas se faire chier/ils ne savent pas faire (c'est pas pour le stagiaire)/c'est une opération à risque, tu peux peter le moteur ou devoir tout redemonter si c'est mal fait.

J'ai entendu aussi ce mythe sur le moteur de la VV/Transalp de la bouche du chef d'atelier lui meme. Sur les 6 soupapes, les 6 etaient à rectifier et elles etaient tres en dehors des cotes. Idem pour le Cb.

sur le SV c'est quand même largement reconnu que le jeu bouge très peu (à peu près jamais à 24k et très peu à 48)
et franchement si y'a un concess suz' que j'écouterais sans trop remettre sa parole en doute, c'est bien chez Luc.

me semble que j'ai exactement la même que sur la vidéo de hulk

truc complétement idiot : c'est pas ta molette de réglage de la garde du levier qui saute un cran et passe de 1 à 6? ca me le fait parfois

Putain de suzuki
 
Ca refonctionne Merci

Putain de suzuki
 
Ca refonctionne Merci

ca la ramène moins sur les soit-disant compétences de macdriverz maintenant hein?
 
 

De retour d'une ballade Kawette.net, j'ai tout vu/entendu !

Leo Vince : même chicané ilfait trop trop trop de bruit (et je sors d'un CB sous Yosh déchicané). Il sonne fort.

Devil : plus rond plus rauque , pas trop violent. Juste un autre teint.

Akra : version déchicanée : assez sec comme son, moins rauque que le dévil, plus sonore.

Si je devais choisir : devil La meuf qui avait le leo m'a dit que sur route rapide (= dans les tours) c'est invivable.

T'as pas pu écouter l'akra avec chicane?

Le yosh il est magnifique, pas cher et dans la limite des db autorisés, il lui manque juste un cata

En même temps ça doit unique au suz ce genre de chose

Sbien pour ça que je veux passer chez honda ( ) .

Putain de suzuki
 
Ca refonctionne Merci

de rien    
 
 
 
 
 
ca la ramène moins sur les soit-disant compétences de macdriverz maintenant hein?
 
 

 
Presque aussi fort que la bécane qui démarre pas avec le coupe circuit      
 

 
Oui, m'enfin petit bruit quand même. Mais bon, c'était pas ce que je cherchais (a faire du bruit), je suis très très content de ma bécane (par contre toujours pas fait frotter les cales pieds ).
 
J'ai essayé de moins me cramponner au guidon, c'est mieux en effet, par contre du coup je déhanche un chouilla, et ce qui m'a surpris, c'est pas de se pencher en avant et de sortir un peu le cul, mais c'est pour redresser ensuite. Faut faire vite et j'ai été un peu lent ("ouh là, faut que je me remette droit là " ).
 
Sinon j'ai encore des belles BDP

Ce qui est fort, c'est que ça saute en roulant

+1 avec bubul

 
Presque aussi fort que la bécane qui démarre pas avec le coupe circuit      
 

 
ça m'était arrivé sur le sv, suffit que le truc de réglage soit mal verrouillé et que tu pousse un peu le levier de frein, et hop tu change de cran

Petit conseil
Ne cherche jamais a mettre de l'angle pour mettre de l'angle ou même essayer de réduire tes bandes de peur.  
Apprends a prendre de belles trajo, a bien lire, a conduire de manière fluide.  
Au bout moment, comme par miracle en fait avec une meilleure confiance dans tes trajo, la bdp aura disparu, mais ce sera une conséquence d'une bonne conduite.  
Il y a un paquet de motards sans bdp qui ne savent pas conduire
ça veut vraiment pas dire grand chose
 

+1 avec toi sue mes paroles
et je dis pas ça parce que je suis toujours pas aux bord du pneu arrière sur la corsaro    
il y a 2 ou 3 mm récalcitrant  

+1 avec toi sue mes paroles
et je dis pas ça parce que je suis toujours pas aux bord du pneu arrière sur la corsaro    
il y a 2 ou 3 mm récalcitrant  

moi aussi j'ai quelque millimètres récalcitrants, mais c'est à cause des cales pieds qui rapent  

 
Petit conseil
Ne cherche jamais a mettre de l'angle pour mettre de l'angle ou même essayer de réduire tes bandes de peur.  
Apprends a prendre de belles trajo, a bien lire, a conduire de manière fluide.  
Au bout moment, comme par miracle en fait avec une meilleure confiance dans tes trajo, la bdp aura disparu, mais ce sera une conséquence d'une bonne conduite.  
Il y a un paquet de motards sans bdp qui ne savent pas conduire
ça veut vraiment pas dire grand chose
 

 
non mais la BdP je m'en tape, je disais ça parce que je suis une lowpette et que j'ai pas peur de le dire
 
Là j'essaye surtout de moins piloter au guidon..

 
Petit conseil
Ne cherche jamais a mettre de l'angle pour mettre de l'angle ou même essayer de réduire tes bandes de peur.  
Apprends a prendre de belles trajo, a bien lire, a conduire de manière fluide.  
Au bout moment, comme par miracle en fait avec une meilleure confiance dans tes trajo, la bdp aura disparu, mais ce sera une conséquence d'une bonne conduite.  
Il y a un paquet de motards sans bdp qui ne savent pas conduire
ça veut vraiment pas dire grand chose
 

 
 
La bdp j'ai dû mettre 2 semaine à la viré quand j'ai eu la bandit.  
 
Maintenant sur les pr2 j'ai toujours 2-3 cm de vierge sur le pneu (en même temps j'ai jamais fait de vraie balade avec ) ... et niveau vitesse de passage j'ai quelque peu changé la donne
 
Le motard le plus idiot peut virer sa bdp ...
 
 
Ici y'a tellement de virolo que finalement à force de changer de coté la moo, bah on est toujours au milieux  
 
Tain en ce moment pour aller en stage je me fais la descente de mouans sartoux, doit y'avoir 5-6 virolo, mais les enchainements qu'ils permettent  
 
 
Et j'ai fais la route des bosses aujourd'hui, j'ai pas osé faire voler la moto cette fois

il faut prendre de préference un tendeur de SV K3, il faut les pièces 8 et 11 (x2), ca fait bien 2x75.
http://pieces-suzuki.com/suzuki-re [...] ID=3873024
ca laisse donc bien 1h de MO à 45€ de mémoire.
(et 1h de MO c'est pas du vol, c'est vraiment casse noix à acceder)

 
SV = moto de merde  

sur le SV c'est quand même largement reconnu que le jeu bouge très peu (à peu près jamais à 24k et très peu à 48)
et franchement si y'a un concess suz' que j'écouterais sans trop remettre sa parole en doute, c'est bien chez Luc.

 
 
 
Presque aussi fort que la bécane qui démarre pas avec le coupe circuit      
 
 
 
SOI DISANT COMPETENCES ?? MACDRIVERZZZ GAMER Y CHERCHE LA MERDEE

 
Petit conseil
Ne cherche jamais a mettre de l'angle pour mettre de l'angle ou même essayer de réduire tes bandes de peur.  
Apprends a prendre de belles trajo, a bien lire, a conduire de manière fluide.  
Au bout moment, comme par miracle en fait avec une meilleure confiance dans tes trajo, la bdp aura disparu, mais ce sera une conséquence d'une bonne conduite.  
Il y a un paquet de motards sans bdp qui ne savent pas conduire
ça veut vraiment pas dire grand chose

 
+1 avec Bullfire, à mon avis apprendre à trajecter sans freiner c'est aussi une bonne école.

Enfin, lui, c'est surtout qu'il se traine

Il y en a déjà pas beaucoup capable de suivre quand je mets pas d'angle
alors imagine avec  

 
Je parlais de magicien

Putain de suzuki
 
Ca refonctionne Merci