Ca craint carrement ça

 
Ca craint carrement ça

moi qui me tatais par un sm pour commencer, quand je vois ca :
http://www.leboncoin.fr/vi/52134841.htm?ca=21_s
 
ca donne envie

 
J'ai pas un gros réservoir
 
A noter que je fais de la "montagne" régulièrement, la belle famille habitant dans un col à 600m d'alti.
 
Et sur certain trajets "grandes lignes droite" (en circuit bien sûr), je suis souvent à 170/180 pendant 15 minutes

C'est déjà pas mal

http://www.leboncoin.fr/vi/66644995.htm?ca=21_s
 
http://img140.imageshack.us/img140 [...] owantt.jpg

samedi en général ça ira pas de pluie visiblement !!!
 
mais en soirée par contre ça va piquer :s

 
Pour moins cher en neuf t'as une bécane qui lui met une raclée sur tous les tableaux

 
moi j'peux pas samedi en tout cas, dimanche faut voir
 
j'ai des envies de changer/modifier ma moo genre le guidon, les clignos, les protections carter, le passage de roue... je me kékéise  
 
 

 
Tu fais pire ?

Bon, hier 2h de circu...
d'abord la moto école a acheté une nouvelle XJ6 (les autres ce sont des er6n) et j'ai pu l'essayer ; très souple, très douce, moins bruyante et bcp moins de vibrations, par contre moins de pêche au démarrage je trouve
par contre, un peu la panique pour le passage de circu mardi
je panique parfois aux intersections, peur de prendre la mauvaise décision, de louper un truc, un contrôle ou autre

toede suite à notre balade de samedi j'ai fait 260km incluant la réserve
 
comme quoi un pneu mort n'incite pas à la consommation et au gros gazz

laquelle ?
 
puis c'est plus pour rouler sur une moto qui me plait j'avoue que celle là c'est un peu un rêve....a voir sur l'entretient en concession car si ça coute un bras   (ce qui doit être le cas   )
 

Bah jamais en dessous de 7L/100 moi    
 
Après disons que je suis jamais allé à la réserve (1L5, trop peu ). Mais en m'arrêtant au premier avertissement ( 5L), j'ai jamais fait plus de 200km pour 15L    
 
Mais bon, ça m'étonne pas tant que ça    Ici dans le sud faut vraiment être une lowpette pour faire du 5L

 
Speed Triple 1050, j'ai vu dans les derniers comparos qu'elle lui met même un vent en reprise

 
En avoinant je suis à 6L (sans faire que de la montagne non plus !)
 
Maintenant en mode lopette, je peux arriver à tomber sous les 5L, je l'ai déjà fait au départ (4,5L).

 
Speed Triple 1050, j'ai vu dans les derniers comparos qu'elle lui met même un vent en reprise

Bon, hier 2h de circu...
d'abord la moto école a acheté une nouvelle XJ6 (les autres ce sont des er6n) et j'ai pu l'essayer ; très souple, très douce, moins bruyante et bcp moins de vibrations, par contre moins de pêche au démarrage je trouve
par contre, un peu la panique pour le passage de circu mardi
je panique parfois aux intersections, peur de prendre la mauvaise décision, de louper un truc, un contrôle ou autre

Bah jamais en dessous de 7L/100 moi    
 
Après disons que je suis jamais allé à la réserve (1L5, trop peu ). Mais en m'arrêtant au premier avertissement ( 5L), j'ai jamais fait plus de 200km pour 15L    
 
Mais bon, ça m'étonne pas tant que ça    Ici dans le sud faut vraiment être une lowpette pour faire du 5L

 
Y'a pas marqué Ducati sur le Speed

En avoinant je suis à 6L (sans faire que de la montagne non plus !)

Maintenant en mode lopette, je peux arriver à tomber sous les 5L, je l'ai déjà fait au départ (4,5L).

 
Mais rien du tout , c'est juste que tu conduis qu'en ligne droite et en ville, dans les virolos tu consommes rien
 

http://cgi.ebay.fr/DUCATI-1098-200 [...] 079wt_1167  

j'aime pas la gueule de la triumph puis je doute qu'en reprise elle lui mette un vent...ou alors le DTC était enclenché en mode 9    
 

Bah jamais en dessous de 7L/100 moi    
 
Après disons que je suis jamais allé à la réserve (1L5, trop peu ). Mais en m'arrêtant au premier avertissement ( 5L), j'ai jamais fait plus de 200km pour 15L    
 
Mais bon, ça m'étonne pas tant que ça    Ici dans le sud faut vraiment être une lowpette pour faire du 5L

 
Bah doute..
 
et lis les derniers essais magasines sur les gros roadsters    
 
Pour le prix d'un street R ..
 
http://www.leboncoin.fr/vi/66293871.htm?ca=12_s

 
Je pense pas que ça soit éliminatoire une mauvaise direction , et le jour du permis le mec répétait a fond les instructions , j'ai quand même par inattention failli rater la sortie d'un rond point , je l'ai pris a la sauvage au dernier moment, il ma fait une petite remarque mais ça allait , par contre j'aurai mieux fait de faire un tour de plus sur le rond point
 

Bah jamais en dessous de 7L/100 moi    
 
Après disons que je suis jamais allé à la réserve (1L5, trop peu ). Mais en m'arrêtant au premier avertissement ( 5L), j'ai jamais fait plus de 200km pour 15L    
 
Mais bon, ça m'étonne pas tant que ça    Ici dans le sud faut vraiment être une lowpette pour faire du 5L

J'ai consommé 5L/100 durant tout le roadtrip du sud  

 
En roulant correctement mais avec des accélérations franches (en ville mais pas lopette donc... Mais pas d'avoinage de col non plus ) je suis à 5-5.5L aussi.  
 
Par contre j'ai un réservoir de 14L (-3,5L de réserve).

 
Bah doute..
 
et lis les derniers essais magasines sur les gros roadsters    
 
Pour le prix d'un street R ..
 
http://www.leboncoin.fr/vi/66293871.htm?ca=12_s

5.5L en CB pour suivre me trainer derrière les sudistes

Sans compter l'autoroute, j'étais en dessous des 5L/100.
C'est sans doute le topcase qui rendait la GPZ hyper aérodynamique

Non mais qu'est ce qui se passe dans le cerveau d'un ingénieur pour qu'il décide de metre un réservoir de 14L  sur une bécane?
En quoi ca va déformer la ligne de mettre un vrai réservoir??
 
Et j'ai l'impression que c'est de pire en pire.
Des bécanes avec lesquelles on peut vraiment tailler la route, faire 300 bornes d'une traite, il doit pas y en avoir bcp.
(ou alors faut acheter une bm, réservoir de 25L, mais prix élevé, et puis il faut aimer).
sniff...
 
Sinon demain je vais aux Ecuyers comme prévu.
En espérant y retrouver quelques uns d'entre vous!

Non mais qu'est ce qui se passe dans le cerveau d'un ingénieur pour qu'il décide de metre un réservoir de 14L  sur une bécane?
En quoi ca va déformer la ligne de mettre un vrai réservoir??
 
Et j'ai l'impression que c'est de pire en pire.
Des bécanes avec lesquelles on peut vraiment tailler la route, faire 300 bornes d'une traite, il doit pas y en avoir bcp.
(ou alors faut acheter une bm, réservoir de 25L, mais prix élevé, et puis il faut aimer).
sniff...
 
Sinon demain je vais aux Ecuyers comme prévu.
En espérant y retrouver quelques uns d'entre vous!