J'ai surtout l'impression qu'il a pris appui sur le cale pied suite à une violente mise sur l'angle

je ne me l'explique pas bien.
J'avais déjà l'angle et j'étais engagé dans le virage, j'ai juste entendu 'ccrrrr' 1 demi-seconde et la moto s'est barrée  

je ne me l'explique pas bien.
J'avais déjà l'angle et j'étais engagé dans le virage, j'ai juste entendu 'ccrrrr' 1 demi-seconde et la moto s'est barrée  

Merdum KG21
Bon, ça a l'air d'aller c'est l'essentiel

C'était la 1ère fois que tu faisais frotter ton cale pied ?

Tu crois pas si bien dire    
 
4ème tour, entrée de la para, je relâche les freins, mets l'angle, je frotte le repose-pied et voilà que la moto se barre sans moi
J'ai perdu les 2 roues d'un coup, glissé sur 3m et la moto finit dans le gravier en glissant.
 
Bilan : pédale de frein et cligno avant cassés,  carter, carénage arrière, rétro droit, embout de guidon frottés.
 
Merci public

Quelle longueur Carole ?

Je crois que je perds du liquide de refroidissement vers le radiateur. Une durite a dû se desserrer, ça s'arrête de couler dès que la moto refroidit.

achete/commande déjà les 2 pieces X2.

Tu crois pas si bien dire    
 
4ème tour, entrée de la para, je relâche les freins, mets l'angle, je frotte le repose-pied et voilà que la moto se barre sans moi
J'ai perdu les 2 roues d'un coup, glissé sur 3m et la moto finit dans le gravier en glissant.
 
Bilan : pédale de frein et cligno avant cassés,  carter, carénage arrière, rétro droit, embout de guidon frottés.
 
Merci public

Du coup, si vous voulez les cartes michelin, va falloir venir les chercher  

 
vous pensez qu'ils ont ca sur place chez murphy, le temps que je commande les piece elle seront pas la d'ici mardi soir lol
 

 
vous pensez qu'ils ont ca sur place chez murphy, le temps que je commande les piece elle seront pas la d'ici mardi soir lol
 

 
Ah non, ça c'est la purge Italienne. Tu vidanges jamais, tu en remets tout le temps.

 
En adaptable ? Surement pas ; en consession c'est tres probable sauf que tu risque de payer 3x le prix pour une qualité identique.
 
Murphy c'est un truc à la Dafy ?

l'ex-dafy qui bosse propre dont nous parlait testozoaire hier soir.

2055m d'après wikipedia

 
Ah oué, donc 4e tour, c'est tôt

te faut quoi?

 
En adaptable ? Surement pas ; en consession c'est tres probable sauf que tu risque de payer 3x le prix pour une qualité identique.
 
Murphy c'est un truc à la Dafy ?

Tu crois pas si bien dire    
 
4ème tour, entrée de la para, je relâche les freins, mets l'angle, je frotte le repose-pied et voilà que la moto se barre sans moi
J'ai perdu les 2 roues d'un coup, glissé sur 3m et la moto finit dans le gravier en glissant.
 
Bilan : pédale de frein et cligno avant cassés,  carter, carénage arrière, rétro droit, embout de guidon frottés.
 
Merci public

 
5/7 ouais. Je suis pas loin de 80kg

moants un topik sponsorise par RdP

 
  plantez vous avec des cb des sv ou des bandits, mais pas la shiver quoi

 
Bof, c'est pareil
 
Et tu oublies de mettre les hornets dans le lot

 
  plantez vous avec des cb des sv ou des bandits, mais pas la shiver quoi

ptet une durite craquelée, ca avait fait ca sur le sv d'antea quand il avait tapé sur le perif... on voyait pas vraiment de trou ni de déchirure, mais elle était quand même devenu poreuse.
 
ou alors c'est ton vase d'expansion qui a un peu dégueulé et ca a mis du temps à arriver jusqu'en bas de la moto

 
  plantez vous avec des cb des sv ou des bandits, mais pas la shiver quoi

 
Ah oué, donc 4e tour, c'est tôt

Ah merde désolé KG

pour se planter

 
joints spi, les deux et de l'huile de fourche, j'ai la droite qui fuit un peu et je commence a sentir la dif, j'ai peur d'abimer la gauche a force... je veux faire le changement rapidement au mienx avant de partir mercredi .... enfin mardi lol  
 

   
Et ce qui fait chier, ça va être pour trouver une pédale de frein là. Tout le monde est en vacances  

 
une adaptable ca existe pas ?

 
une adaptable ca existe pas ?