Reprise du message précédent :

Moi aussi, plus que satisfait  
 
A voir la longévité

Pour le moment, 4000 bornes avec et ils ont l'air neuf

nico était arrivé à 20 000 et avait encore de la marge avant de crever il me semble

 
2- Tuyaucom.
Pas chere, simple efficace, sans piles    
 
 

 
Moins cher encore que le tuyau (qui marche très bien mais faut pas puer de la gueule) : tu préviens le passager avant de monter que quand tu lui tapes sur la jambes tu envoies la purée , et voila.

Sinon il y a des petites intercom à 10 euros chez Carrefour, avec petite oreillette et petit micro, c'est pas mal, mais il vaut mieux avoir un casque bien insonorisé au niveau de la bouche, parce que le miens ça allait, mais sur celui de ma copine j'entendais mes pots quand j'accelerais un peu trop fort.. Et puis les fils a mettre à chaque fois ça a eu raison de moi...

autant se mettre d'accord pour une gestuelle, un signe de la main pour que le passage se tienne prêt à se cramponner.

Moi j'ai des roadsmart sur le bandit et j'en suis satisfait, j'ai jamais été surpris avec, que ce soit sur le mouille ou sur le sec. De toute façon les deux pneux sont de la bonne came donc a ta place je regarderais en fonction des offres en cours.
 
Sinon je me posais une question, est-il plus facile de protéger une sportive qu'un roadster dans le cadre de sortie piste? (une sportive, des poly et basta, carters et réservoir mieux protéger...) c'est qu'une question hein j'argumente rien du tout.

merci pour les conseils
 
sinon entre les michelin et les dunlop, yen a un qui dure plus longtemps?
 
sinon pour l'intercom par tuyau, ya pas le risque de se faire arracher l'oreille si on se casse la gueule?

Use the force !

C'est du pastik mou ce que propose quineto, rien de bien méchant

Les michelin ont une bonne répute pour la durée de vie

Oh putain le teeshirt

 
aucun risque c'est souple et le tuyau de connection est juste emboiter, si tu tire dessus ca se defait    
 

 
 
Il faut à la fois pas puer de la gueule et en même temps que le passager n'ai pas le nez au milieu de l'oreille !

 
Tu peux essayer avec du scotch et des pailles sinon  

 
il est même pas déguisé en jedi  

pas tres souple le scotch et les pailles...
 
EDIT: pour le mono gomme à l'avant avec le PR2 à l'arrire, vous avez un conseil? j'ai lu que certains mettaient un pilot sport ou un pilote power à l'avant

michelin imperial sur le mouillé et bon sur le sec (comme tous les pneus actuels cela dit), dunlop un peu meilleur sur le sec et un peu moins bon sur le mouillé mais bon quand même; me semble que les road 2 durent plus longtemps.

perso pilot power, avant et road 2 arrière, j'ai pas à m'en plaindre mais je sens un peu la différence de profil quand même.
par contre vu que mon power est plutot agé (il avait déjà 9000km quand j'ai mis le road 2 arrière), il est un peu carré... ca doit jouer.
 
les pilot sport c'est un pneu d'assez vieille conception, qui tient pas mal sur le sec, vraiment bof sur le mouillé me semble, et durée de vie faiblarde donc évite

kit chaine monté, pupute recupérée \o/
bottes TCX compéticheune recues, état nickel \o/
premier controle routier en mode cowboy/délit de sale gueule de ma vie \o/ (mais qui s'est passé tout à fait correctement celà dit )
 
une bien belle journée

putain je veux y aller

Bon alors comme promis, voilà l'usure de mon BT012 après 3400 km  
 

 

 
Ca vous parait normal comme usure ??
 
Putain c'qu'elle est belle  
 

aarrrhhhh mes yeux

 
non l'est pas tombé le kéké

très, trop

nan, la seule fille qui tournait en moyen (rousse et joulie) me pourrissait tout le temps, elle roulait en er6n et elle est pas tombée
 
j'ai la confirmation, l'inaz est la meilleure moo du monde, mais pas sur piste  
 
je me suis trainé la stouquette, et bien même, le niveau était assez élevé, meme en débutant/moyen, je crois que j'étais le seul à n'avoir jamais fait de piste
 
les seules moos non faites pour la piste, était l'er6n de la fifille, 3 z750, 1 z1000 et mon inaz, autant vous dire que j'ai galéré, mais j'ai bien travaillé ma position, mes trajectoires, j'ai vu les limites de l'inaz niveau puissance et freinage et c'est le principal, mais le fait de se faire doubler en même temps par l'intérieur et l'extérieur en plein virage, c'est un peu chaud, et je l'ai fait remarqué. on m'a fait remarqué que j'ai une bonne position, et que je dois travailler le regard et les points de corde pour gagner en vitesse, mais avec l'inaz c'est pas le must
 
sinon j'ai vu une chute juste devant moi, un gsx-r 1000 qui a fait un soleil et un tonneau, le type éjecté, poigné fracturé, moto pas trop abimée, et un autre qui a fait un high side, moto hs, et quelques glissades/tout droit.
 
il y avait du beau monde, on s'est bien fait plaisir, et c'est le principal  
 
photos plus tard, bcp plus tard d'ailleurs, puisque on en a pas pris, donc faudra attendre les photos de la photographe qui tournait autour du circuit

 
Faudrait pencher monsieur pour user autre chose que la bande de roulement.    

c'est ptet un pneu rempli à 50%, comme souvent avec les cartouches d'encre fournies avec les imprimantes neuves

J'oubliais
il dit qu'il a plus de genoux

Encore un coup de beuf ça

C'est ptéte ce qu'ils m'ont fait alors
 
Ou alors, tout simplement, bridgestone c'dla marde

 
Ca parait ultra carré !!!
Tu verifies de temps en temps tes pressions ?

 
Comment ça va les moants ?
 
 
Tout à l'heure, je reçois un appel du commissariat de Pertuis, dans le Vaucluse, à 40 km de chez moi.
Monsieur, on a retrouvé votre moto (cb500 volée pour ceux qui n'ont pas suivi) [...] (j'ai pas tout compris, apparemment interpellation des mecs sur la moto, soit une infraction soit un contrôle de routine ?), elle est en bon état, venez la chercher.
En bon état ? ils me l'ont peut-être réparée Quoiqu'il en soit, elle est roulante, et demain je vais la chercher.
 
donc   CAY KEWL §§§§  
surtout étant au tiers simple, ça tombe bien il faut que je pense à réactiver l'assurance demain matin...
 
J'en saurai plus demain, bon de toute façon je parie qu'il ne leur arrivera pas grand chose aux mecs en question !     Mais je remercie la police !    
 
Ah par contre, pour la démarrer demain j'espère que je ne vais pas galérer, les mecs ont du arracher le faisceau pour la démarrer aux fils...  

\o/

Avant chaque balade oui

tiens, v'la des photos de mes pneus d'aujourd'hui, j'ai fini mon pneu avant, et bien entamé mon pneu arrière, la piste cay le mal  
arrière

avant

 
et ce n'était que ce midi, ce soir ils étaient pire

Enfin bref, un pneu comme ça vous le jeteriez vous ?

 
meuh non, voila mon ancien pneu, et je roulais avec, j'ai même fait rouler des parisiens avec  
 

 
Bouloches spotted  

je tombe pas !!! je pilote !!!!  
 
enfin bon le Z ça tient bien la route !!! je me suis manger un ZX6R, Z1000 et un R6!!!
 
on s'est tiré une bourre avec la nana en er6n et le type en R6 sur la dernière session ça fais trop du bien !!
 
à refaire !!!
 
Content que toede ai pris du plaisir à rouler c'était le but
 
j'espère réitérer avec un peu plus de monde car l'ambiance est vraiment top