Tite question à laquelle je pense pour les assurances, j'ai une maison dans le 83, et quand je fais les devis online, c'est bien moins cher que dans le 92 ou j'habite toute l'année (tiers + vol/incendie).
 
C'est possible de s'assurer en déclarant que mon domicile est celui du 83 (alors qu'il y a mon adresse dans le 92 sur tous mes papiers, carte d'identité etc...) ?
 
Concrètement je risque quelque chose ?
 
Merci

Tétais pas au courant ?
Nico, Naxos et moi fermions tranquillement le groupe sur nos transats à roues, quand on a vu un buisson s'agiter. Deux personnes à l'allure bon enfant en sortirent, nous faisant des signes de la main avec leur képi bleuté.
Nico s'arrêta à leur niveau, s'attendant à devoir sans doute les renseigner sur l'heure et le temps qu'il faisait dans la vallée. Naxos, plus timide, se contenta d'un rupteur de salut quand il les dépassa. Je m'arrêtais à leur niveau quand j'aperçu l'un des bonhommes en uniforme nous présenter une bouteille de Pastis : mais bien sûr, il faisait chaud, et ces 2 compagnons se proposaient de désaltérer  à l'envi les différents aventuriers qui osaient se frayer un chemin à travers ces montagnes. En plus, il était 17h15.
Nous acceptâmes dignement cette offre et pûmes nous reposer quelques instants de leur victuailles à l'ombre d'un arbre typique de la région. Cependant, Nico souffrait un peu de la chaleur et préférera souffler un court moment dans leur fourgonnette climatisée, pourvue de plus de places assises d'un confort appréciable (selon ses dires).
Nous repartîmes ensuite, non sans avoir chaleureusement remerciés nos 2 nouveaux camarades, repus d'un bref repos bien mérité

Bah beuf est bien immatriculé dans le 13 alors qu'il habite le 06

Ca peut être vu comme une escroquerie à l'assurance mais bon

 
a ton avis ?  
 
bha ouais c'est ilegale, tu t'expose a nullite du contrat    
 

 
Immatriculé c'est déjà moins grave moins bon je pense
 

 
Ouais bien ce que je pensais Mais pourquoi ? Je peux très bien être encore domicilié dans le 92 mais être dans le 83 toute cette année pour le boulot par exemple ?
 

Je veux du Road trip de fou    
 
  le taff et cette région de merde  

 
pas de cachotteries, j'ai bien aimé le moteur du sv qui prend rapidement en bas des tours mais qui est très limité arrivé à 8000 (normal pour un bi cela dit), mais connaissant BB, qui aime bien cravaché très haut, ça ne lui conviendrait pas.
 
j'ai plus été surpris par la vivacité du sv que par son moteur en fait, surtout avec les acoups de la chaine

A tout hasard j'ai encore une moto a vendre pour une amie dans ma signature , c'est une 125 mais si vous connaissez quelqu'un interessé hein

Si j'avais eu assez d'essence je serai bien monté jusque là haut  

t'as dû mal essayer, une des specificités du moteur du SV c'est qu'il prend un coup de pied vers 7k et qu'il pousse quasi sans s'essouffler jusqu'au rupteur
 
tiens le truc pour que ta sds arrête de glisser dont je te parlais l'autre jour, c'est le "triboseat"
 
 
j'étais parti pour grimper en plus, c'est toede qui m'a klaxonné pour que j'arrête  

 
ouais mais tu ne l'ai pas c'est ca le pb    
 
En fait c'est juste une question de risque en fonction de la ou la moto est stationne/roule le plus souvent    
 

tiens le truc pour que ta sds arrête de glisser dont je te parlais l'autre jour, c'est le "triboseat"

 

 
Mais comment ils peuvent le savoir ?

 

 
Mais comment ils peuvent le savoir ?

 
En cas de vol ils vont te demander plein de choses et te faire chier , en cas d'accident et d'enquête de police là tu peux prendre vraiment cher

 
En cas d'accident ou de vol ils vont voir où ça s'est passé. Et ils peuvent devenir curieux dans ces cas là je pense à partir du moment où ça peut leur éviter de payer.
 
Avec les assurances j'ai quand même tendance à être méfiant, ils feront leur possible pour t'enfiler, pas la peine de leur donner des munitions.

Bravo pour les CR les gars ! Ca me manque déjà après une journée dans un état larvesue au boulot  
 
Je veux y retourner

n'empeche, elle a la classe la tézaidayr, c'est vraiment triste de la lacher pour un truc aussi tristement banal qu'une sv
 
elle est bien la partie cycle?

 
Moi j'y retourne dans un peu plus d'un mois
En surement en VV  

Cr PHENOSUD
 
Jour 1 : 10 juillet
 

Cr PHENOSUD
 
Jour 2 : 11 juillet
 
 
 

 
 
 
quelques tofs pas belles (tel) pour compléter
 
 

Tu repasses vers Lyon? Et t'as un lien pour ton support GPS fixé sur ton guidon stp?

 
 
super les mecs...
vous etes content....?
apres une journée de taf de merde, vous en mettez une couche encore avec ça???
 
ptin, ça me fait vraiment chier de pas avoir pu descendre avec vous

 
Moi j'y retourne dans un peu plus d'un mois
En surement en VV  

Lopette.
 
T'as pas les couilles de sortir le cb sur une telle distance, t'as besoin de ton salon roulant avec toi hein.
 
T'as qu'à racheter la Xsara de monocouille plutôt    
 

 
A tres content    
Tu viens la prochaine fois et puis c'est tout  

am7 alors cette upload du col de l'uterus c'est terminé?

Où? quand? comment? avec qui?

t'as dû mal essayer, une des specificités du moteur du SV c'est qu'il prend un coup de pied vers 7k et qu'il pousse quasi sans s'essouffler jusqu'au rupteur

le SV manque juste un centaine vingtaines de chevaux quand on est en 5 ou 6, sinon ça a son caractère en dessous  

 
 
120 chwals  

si tu crois qu'en lui parlant comme ça il va aller plus vite....

centaine je voulais dire pour déconner, et vingtaine en étant plus serieux  

am7 alors cette upload du col de l'uterus c'est terminé?

 
Mouais, 80 cv c'est déjà amplement suffisant, dans le viroleux, meme avec des gros cubes. Ou alors c'est pour tirer des pointes sur l'autoroute.

 
L'année prochaine en meute. le mois prochain avec Magicien.

 
Mais houais, le pied c'est souvent dans la gueule  

 
Pas d'accord, les 100 chevaux sur le SF je m'en servait très souvent dans les pyrénnées vu que t'es en 2 et 3   Surtout quand t'es lourd et que t'as une SDS c'est primordial pour s'extirper des virages  

 
 
ayé t'es à strasbourg?

 
Bofbof, le GPZ et la Cb suivait sans manque de puissance, ce We. Compenser dans le viroleux par la puissance n'est peut etre pas la solution.

Bofbof, le GPZ et la Cb suivait sans manque de puissance, ce We. Compenser dans le viroleux par la puissance n'est peut etre pas la solution.

 
Mouais, 80 cv c'est déjà amplement suffisant, dans le viroleux, meme avec des gros cubes. Ou alors c'est pour tirer des pointes sur l'autoroute.

pour cruiser tranquille pendant des heures a 160, vaut mieux avoir de la reserve de gouache pour pas tuer le moteur aussi

pour cruiser tranquille pendant des heures a 160, vaut mieux avoir de la reserve de gouache pour pas tuer le moteur aussi

Vous devez pas à être beaucoup sur le topic à pratiquer ce genre d'exercice