c est parce que t as 2 vieilles bouses plus en garantie

 
certe mais en 1 ans on sait pas ce qu'il peut se passé, je me connais 2500€ qui traine sur un compte sa dure pas longtemps
la preuve achat d'une maison cette ete, les 2500€ aurait ete utilisé pour cela ou du moin équipé l'interieur.

T'as déjà dit que t'aimais bien chacune de mes 2 vieilles bouses, j'en conclus que ton street est à la ramasse fâce à ces deux mamy

 
JE reviens sur le sujet "du changement de moto pour un débutant" non pas histiore de faire le boulet mais je reviens sur mes explications pour que vous compreniez mieux mon point de vue, vu que certain ne comprenne pas ce qui se passe dans ma petite tete
 
Le changement n'est pas pour le moment mais j'ai tendance a programmer les chose un peu a l'avance
Mais le truc c'est la FZ je l'ai acheter 4500€, avec le kilometrage et le temps elle va decoté pas mal, ce qui fera qu'il me restera plus grand chose quand je voudrai changer et et et et bah je ne pourrai tous simplement pas changer car j'aurais pas les finance car la vente du FZ n'amortira pas l'achat de la nouvelle si j'attend trop longtemps
 
Voila la premiere raison. Seconde raison la FZ est la premiere moto je ocmptais pas non plus la garder des milles et des cents. Changer de moto dans 6 mois par exemple serait pour prendre quelque chose qui me durera tout de meme plus longtemps et donc qui soit dans ce que je souhaite réellement et ce que j'aimerais je l'ai dit c'est une brele ayant un aspect sportif mais avec un caractère routier (donc une sport / tourisme)
est ce que vous suivez mon point de vue ?
 
Une petite précision j'ai pas lancer ce debat pour me faire vanné (ce qui n'est pas encore le cas pour l'instant mais je préviens) tu pose la question je repond en fonction de mon point de vue
 
Premiere moto on est limité jeune permis / assurance toussa toussa le choix etait assez restreint. Avec un peu d'expérience on a un peu plus de choix qui s'ouvre a nous et permet de choisir une brele qui nous plait plus sur différent aspect. Voila pourquoi le changement programmer pour automne / Hiver.
Changer pour avoir quelque chose que l'on désire et que l'on pouvais pas avant car étant tout jeune permis. Et pour changer faut des sousous, et cela se fait qu'avec la revente de la premiere et si on attend trop longtemps on perd de cette apport.
 
Je pense pas que je puisse etre plus clair (je sais des fois je m'explique mal)

ho putain t'as acheté une maison durant l'été 2008, au plus haut de la bulle  

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5843_1.htm

dans ces conditions, t'en fais pas pour ta brêle, c pas ce qui ta ve couter le plus cher dans les années à venir  

peut être qu'on avait dit de pas prendre cette moto en première moto aussi  

On conseille de prendre des motos à pas cher, justement elles décotent moins, puis de passer à autre chose pour se faire plaisir et parce qu'on sait ce qu'on cherche  
Et dans 6 mois t'auras pas beaucoup plus de choix au niveau des prix.

mais comme je l'ai dit j'aurais pas eu autant d'apport avec une autre moto le fait que la FZ6 soit plus ou moin recente meme si je perd du fric dessus j'aurais quand meme quelque chose de conséquent

et pour repondre a je sais qui, j'aurais pris une S cela sera revenu au meme, une S n'a pas un aspect sportif mais routiere.

 
Ete 2009
j'ai signé le compromis y a 2 semaines  
Donc l'achat se fait cette ete
Et la maison est NEUVE, tres bonne affaire 118 000 tout frais compris pour 70m² habitable et 400m² de terrain et le tout en plein campagne dans un bled de 600 habitant tout au plus
 

 
mais comme je l'ai dit j'aurais pas eu autant d'apport avec une autre moto le fait que la FZ6 soit plus ou moin recente meme si je perd du fric dessus j'aurais quand meme quelque chose de conséquent
 
et pour repondre a je sais qui, j'aurais pris une S cela sera revenu au meme, une S n'a pas un aspect sportif mais routiere.

ce que tu comptes prendre sera pas vraiment plus sportif

Pour ceux qui ont aimé le circuit de LFG (tout le monde a priori?), il y a une journée de roulage durant le week end de l'ascension pour 150€.
Un collègue de boulot la fait.
J'aurais pas été à 300 bornes de paris à ce moment là ça aurait clairement pu m'intéresser.

Certe mais un CB500 cote beaucoup moin a l'origine qu'une FZ6. J'avais les moyen de me prendre une brelle a 4500 / 5000€ des le depart ce que j'ai fait dans l'objectif de pas trop trop perde de sous pour le seconde.
J'aurais pris un CB500 je sais pas 2500€ admettons j'aurais pas forcement eu un bon apport de revente pour une prochaine et je sais pas si les 5000€ que j'avais en debut d'année je l'ai aurais eu un an apres.
Une sport routiere comme un TCAT en bonne etat s'avoisine dans les 4000€ il me semble (plus pour un VFR) moins pour un TT
CBRF idem que TCAT il me semble
Donc pour ca la revente de la FZ est un bon apport contrairement un CB500 et consor (mais je ne remet pas en cause la fiabilité de la CB je dis juste qu'elle cote moin et donc moin d'apport)

http://moto.adsandco.com/photo/1fd [...] 2caa14.jpg
 
Vous savez si il existe un modèle 600/650 avec le carrénage intégral ?  
Et me répondez pas gsx650f , je parle de modeles un peu plus anciens trouvables en occaz

ouiais mais POC+ quoi !
les mecs vous tous me doubler comme des missiles
je ne pense pas avoir le niveau!

je veux pas me faire taper sur les doigt, mais j'arrive pas à faire un devis en ligne sur les site d'assurance, juste pour avoir une fourchette. Ça me demande de me rendre dans une agence
Z'auriez pas une solution ?  

je veux pas me faire taper sur les doigt, mais j'arrive pas à faire un devis en ligne sur les site d'assurance, juste pour avoir une fourchette. Ça me demande de me rendre dans une agence
 
Z'auriez pas une solution ?  

Faut pas essayer d'avoir un devis pour une R1 avec un jeune permis peut etre

je veux pas me faire taper sur les doigt, mais j'arrive pas à faire un devis en ligne sur les site d'assurance, juste pour avoir une fourchette. Ça me demande de me rendre dans une agence
 
Z'auriez pas une solution ?  

Concernant la maison rien a voir l'immobilier est de l'argent qui dort et qui fait des petits j'ai deja ete proprio je sais ce que c'est .

 

nan mais lire la première page de http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5843_1.htm quoi !
hahaha !
 
pour ta brêle désolé je peux pas t'aider. Moi aussi je voudrais une moto pour remplacer éventuellement ma gsxf 750 mais ya pas tellement de choix niveau bécanes polyvalentes sur le marché et puis quand j'y réfléchis je me dis que je suis loin d'avoir fait le tour des 92cv de ma bécane.
On est plus ou moins des enfants gâtés aujourd'hui: on commence par une brêle de 90-100cv qui envoie autant qu'une porsche turbo et 1 an plus tard on voudrait déjà changer (alors qu'on est encore des billes au niveau maitrise de la moto).
Ceux qui ont commencé la bécane ya 20 ans avaient à leur dispo des bécanes légères et moins puissantes et pouvaient ensuite suivre une courbe de progression raisonnable en terme de puissance.
 
Sur le choix précis d'un modèle plutot qu'un autre, les autres auront plus d'expérience que moi dans ce domaine, mais je pense qu'ils ont déjà fait le tour de ce qui se faisait.
On t'a surement parlé du tcat par exemple.

 
Pas mal l'astuce !   La wave de dainese me tente bien (on peut mieux déhancher qu'avec la bmw on sait jamais  ), mais 139€ prix public

Question sur les dorsales du coup, en gros y'a 2 sortes, celles qu'on enfile comme un sac à dos, où celle qu'on enfile dans le blouson. Si on prend un cuir vaut mieux prendre une à mettre dans la poche non ? les "sac à dos" sont bien plus grandes ça doit gêner dans le blouson ?  
 
Et sinon, la Dainese Wave2 c'est celle là ? http://www.motocard.com/fr/Articul [...] =M-0056011  

 
Ça serait pour un GSR  

j'ai la dainese wave (donc format "sac à dos" ) et ce depuis que j'ai passé mon permis et ça ne m'a jamais dérangé. Au contraire quand je sors sans j'ai l'impression d'être à poil et qu'il me manque quelque chose  

Téléphoner?

D'ailleur vu que tu parles de ca tu peux nous faire un petit topo de ta situation niveau assurance ? Qu'on voit pour te la dire la fourchette de tarif

 
Et tu as un cuir plutôt ajusté ou large ? Le format sac à dos me paraît plus judicieux car on peut l'utiliser n'importe quand avec n'importe quel vêtement...

C'est à dire un topo ? J'ai jamais été assurer pour quoi que se soit

Salut les gens !  
 
Si ça passe en POC+ pour le 31 Juillet je suis partant pour un nouveau trip à LFG !
 
après suffira que je mette mon gilet jaune et qu'en plus je lève la main pour que personne ne me dépasse ...
 
Et j'y pense : en POC+ les conseils des "formateurs" sont peut-être plus techniques aussi

ajuster ! j'ai préféré ce style car autrement ça bouge trop puis c'est plus agréable à haute vitesse