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Oui neuf et prix affiché , donc toujours possible de gratter un peu a prioris (bon moins là que sur une bécane a 15K€ j'imagine )

ca vaut pas plus

Et tu t'y connais

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On peut pas gratter des masses, par contre on peut avoir des bonnes réduc sur les accessoires  

ça y est j'ai encore envie d'une nouvelle moto

Moi pas vraiment, je dois vraiment pas être normal

le résultat est pas très différent : j'en change jamais au final

(t'aurais pas envie du nouveau er6f ?)

moi non plus

Parceque ça arrive de pas avoir envie d'en avoir une nouvelle

pour le plaisir ou utilitaire?  

C'est la même pour tout ce qui important, je m'en fous un peu des carénages différents et du feu à LED

ça revient tous les ans chez toi en fait  
Tu lorgnes toujours sur un faz 600 2003 ?

 
pendant l'hiver, quand je me tape du périph sous la pluie 24/7, j'ai pas spécialement envie d'en changer  

Perso, j'ai pas vraiment envie de plus actuellement, mon antiquité me comble

 
y'a déjà eu des svn neuf à 4800€

 
mmmh c'est pas ce que j'en ai lu, en termes de finition notamment  
 

 
tous les ans quand je recommence à avoir vraiment envie de faire de la moto
non ça y est j'ai plus de malus, donc à priori je pourrais partir sur un 1000...ou un 600, mais TCat  

   
 
pas craquer, pas craquer  

Mes motos me vont très bien aussi, mais ça n'empêche pas d'avoir envie d'en avoir d'autres

J'ai pas vraiment à me plaindre de la mienne donc bon

Alors c'est juste une question de conditionnement consumériste qui t'incite à acheter pour te sentir accepter socialement

Pas du tout, c'est la recherche perpetuelle de nouvelles sensations qui motivent ce sentiment
Rien à foutre d'avoir la plus belle moto... (ya le cb pour ça et il claque bien plus que n'importe quelle moto existante)

Comment atomiser son argumentaire en une dernière phrase  

exacte, et je dirais que ça a du bon de changer de moto, puisque ces nouvelles sensations viennent enrichir son pilotage, on apprend de nouvelles choses  

Faut juste savoir se raisonner et la garder un minimum (un pote change tous les X mois, x variant de 1 à 6.... c'est pas suffisant pour apprécier une moto à sa juste valeur je pense)

Bof, je fais déjà peur à mes points de permis avec la GPZ, je vois pas trop comment avoir de nouvelles sensations sans risquer la taule
(je parle pas de piste bien sûr )

Moi aussi, je croyais ça. Jusqu'à ce que je me rende compte que la GPZ était carrément bandante  

edit: taule = GAV (et pas jardinage dans les fossés)

tu roules sur un panzer dans une route à chèvres, tendance col de montagne, pas besoin de dépasser le 80 pour avoir des sensations  

Ca, ça dépend uniquement du pilote
Pas besoin de visser comme un sagouin en ligne droite, suffit de passer sa courbe comme il faut pour voir tout l'intérêt de différentes motos

Ça va bien dans mon sens
Sur des routes minables, t'as moyen de t'amuser avec n'importe quel CG de postier. Mais sur des routes bien lisses et pas trop droites, le GPZ est très joueur du moment que tu roules au-dessus de 6000 tr/min, tu risques juste ton permis.
Du coup, un TCAT ou un Faz@98, pour que j'en profite un peu, je vais me foutre hors-la-loi dès que je vais faire le con sur une route de campagne

Nan je suis un peu pareil

J'ai vu que la triumph 600 TT jouait dans la meme cours que la TCAT 600
elle vraiment bandante la triumph ( a mon gout)
sa remet au gout du jour mon choix seconde moo pour l'automne
 
en plus on en trouve a pas cher

Moi je veux juste un pneu arrière neuf pour tous les pourrir..
 

Modèle ?

Combien de bornes ta kawette ?

 
Et des new bandit à 4500€
 
Suzuki tu as moyen d'avoir du bon matos neuf à vraiment pas chère des fois  

15k

WTF ?

Ah ouai tu roules pas des masses, tjs en pneus d'origine ?

les 2008 non ?

Il y a environ 1 an, la bandit 650 water était à 4500€ ds mon coin, du coup deux connaissances ont en pris

J'utilise la BAR pour tous les trajets utilitaires chiants, et là en ce moment je prend les TEC pour le taf, ça me gave la ville
Au premier WE prolongé beau je me casse dans les Vosges, mais la météo n'est pas très arrangeante en ce moment
Toujours les BT020 oui, rien que changer de gommards ça va me changer la moto

Ptain, à cette époque j'ai acheté le mien de 2004 3800€  
 
J'aurais su ça j'aurais sauté dessus