Reprise du message précédent :

 
J'en ai testé 4 ou 5 et de tete, j'ai eu 170 /185 et 210+ compteur.

Faudrait tester la Vmax de celle de Magicien, c'est un Cb en forme !

 
y'a autant de couple en 34
 
non, il a été changé un peu avant que je l'achète.

 
C'est çà les fabricants de piano, peuvent pas être partout a la fois, au piano et a la moo...    
 
 
  Les moules !
 
dans même pas 200 bornes, ma GSE aura 40 000 kms !!!   elle va encore prendre un vilain coup de vieux.  

 
sans trop insister, et vent en pleine tronche, 170!
 
mais au début, quand j'etais jeune et con, j'ai fait 180 sur l'autoprout, j'etais pas fier, la cb a qu'une envie c'est de partir partout sauf droit devant...
 
et en 34cv, 170 dans l'aspi d'une 206rc    
 
/kéké

Autant, non faut pas abuser mais beaucoup moins longtemps en tout cas.

j'ai vu un CB faire A86 + A15 (depuis st ouen jusque cergy pointoise) à fond un dimanche matin ... le pauvre il souffrait :i

Et t'as essayé en roulant ?  

 
tout dépends du rodage!!!    
 

Bon, je sais que la Transalp ne vous passionne pas, mais la couleur rouge que j'avais n'existant plus en neuf, au catalogue ne reste que les couleurs suivantes:
 

 

 

 
vous choisiriez quelle couleur ?
 
Perso comme dit précédemment je penche plus sur la blanche pour le côté rétro et les jantes dorées

J'suis d'accord pour le blanc/bleu aux jantes dorées

Bleu et blanche old school

170-175 avec un pignon de 14
Je pense qu'elle peut lonter encore un peu, mais les runs sur autoroute spa mon truc

Bleue & blanche +1, look réussi

Noir c'est salissant en tous cas

La noir et l'orange font trop communs.
Je vote pour le blanc/bleu old-GPZ staÿle

Nice \o/
 
ça confirme mon idée, j'ai plus qu'à essayer de revendre mon top case rouge

pluzin, elle claque comme ca

par contre je me demande si elle serait pas mieux avec un garde boue noir, je sais pas pourquoi, mais le bleu à cet endroit ça me choque

Moi pas, ca fait un petit rappel de couleur.

moi franchement, j'aime pas en bleu/blanc/gris/noir, trop patchwork de couleur
 
en noir c'est sobre et sympa
 
ça reste une transalp, et une honda de surcroit  

+1 pour la blanche / bleu , et noir sur le garde boue ca déséquilibrerait la moto niveau couleur comme hulk le dit

OK, dans ce cas, ça manque de bleu derrière pour équilibrer

ca rapelle les anciennes XL, XT & co ce genre de coloris... la grande époque des trails

en fait, c'est un clin d'oeil à la première Transalp:

Ca me rapprelle l'africa twin ouais

Je me la suis fait voler

Han  
Normalement oui, le dossier suit son cours

Ca y est, inscrit !    
 
 
Reste encore à attendre le 7mai pour la 1ere sortie plateau... c'est loin...  

   
 
200 au compteur    
184 je crois au compteur de vélo (calibré au périmètre de ma roue avant)

tain hier en rentrant pépère du taf je passe pas loin d'une école et d'un buisson à déboulé un gamin....resultat gros freinage pour éviter un gamin et hop stoppie avec la roue bien bien haut...c'est cool les plaquettes en métal fritté..mais bordel pourquoi les parents tiennent pas leur mômes..

Moi avec ma supermot je roules dessus

Pour permettre aux moants de faire des stoppies
 
 
   les moants !

 
Han l'avatar

j'suis pas vraiment moant mais bon la mère qui me regarde méchamment alors que je devais être à 40....ma bonté me dit d'épargner le mome et limite tu te ferais engueuler    

 
Le pignon de 14 sur autoroute c'est le mal, si je récupère ton ex pour faire l'utilitaire, je lui recolle un pignon de 15 dans le pif