Reprise du message précédent :

Combien de temps dure ce RB ?

Je l'ai piqué sur moto-vadrouilles, il dure environ 5h30.
 
Selon les participants et autres suggestions, on peut voir pour raccourcir et/ou aller dans d'autres coins.

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Moi je dirai l'automobiliste car il n'a même pas marqué d'arrêt alors que des voitures lui masquaient la visibilité sur la voie de gauche, mais bon apres je suis pas un juriste ni un gendarme

Et la vitesse de la moto devrait jouer comme facteur atténuant la faute de la voiture

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Très génial aussi

J ai deja fait un trip de ce genre jusqu au treport, honnetement les routes ne sont pas tres interessantes

 
pas la peine

heuuuuuu pas interessante c'est parce que tu n'a pas du prendre les bonnes routes
entre dieppe et st valery sa virole pas mal

je suis pas alle dans ce coin, de dieppe on est remonte sur le treport et plus au nord.
Mais les routes pour aller a dieppe sont assez ennuyeuses

Pour moi c'est le motard qui est fautif, il roule beaucoup trop vite, de + à une intersection et il n'est pas sur la bonne file. Alors que l'automobiliste lui roule a allure réduite, n'est pas obligé de marqué un temps d'arrêt mais par contre n'as pas mis son clignotant ce qui de toute façon n'aurait rien changé içi.

Je dis pas que le motard est pas un crétin hein, mais ca aurait été une voiture il la voyait pas non plus le mec, donc il aurait du marquer un temps d'arrêt pour avoir le temps de regarder comme il faut, c'est fait pour ça les voie de stockage.
Et comme le disait antibug , le fait d'être sur la voie de gauche n'est pas un problème sur ce genre d'intersection, si par exemple il voulait tourner a gauche sur la voie de stockage juste après
 
Bref il faut pas rouler vite, il faut faire attention aux motos, et là les deux sont mauvais

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le regard
 
il n'a surtout pas pu décrocher son regard de la voiture et paf, ça a fait des chocapic, mais dans ce cas là, c'est amha le motard qui est en tord, quand la voiture s'est engagé à gauche il a estimé qu'il avait largement le temps de faire sa manoeuvre si le motard roulait à la vitesse normale
 
edit : parce que la position de la caméra fait qu'on ne voit pas arriver le motard, mais le véhicule noir devait pouvoir malgré les véhicules en face, une mauvaise estimation de la vitesse comme ça arrive souvent

question bête, savez vous si il existe des remorques (en location de préférence) moto et matériel ? c'est à dire une remorque normale d'un côté, et rampe pour la moo de l'autre ? parce qu'on va surement remonter cet été 15 jours en normandie et l'utilisation de la remorque est obligatoire chez moi, mais j'ai aussi envie d'emmener la moo pour refaire les routes de ma jeunesse    
 
j'ai bien la solution du coffre de toit, mais avec 4 enfants, 1 femme et 1 (gros) chien, toutes les affaires ne rentreraient pas  
 
edit : mouais, après recherche ça n'existe pas comme je l'entends, c'est soit fait main   soit la remorque moo toute fermée où on peut entasser d'autres affaires, pas l'idéal, à voir le prix maintenant

 
quoi de bo ici ?

 
moi    
 
 

Après quelques recherche je commence a m'intéresser au GSR 600 de chez Suzuki (1er moal), quelqu'un en a une des retour ? des impressions ? en somme qu'est ce que vous en pensez comme moto bac a sable ?

 
En premiere moto ?  
si c'est en premiere moto totalement déconseiller, sa pousse fort a tout niveau
sinon si deja expérience moto sympa

en plus c est moche

Tout à fait objectivement, la GSR est irréfutablement moche  

moi j'aime bien
 
mais c'est clairement beaucoup pour un débutant!
 
cynetrix pourra t'en parler s'il passe, il a débuté là dessus et le regrette en partie...

Ben moi j'aime bien le look, je me suis fier au test que j'ai lu sur le net qui disait que c'est une moto qui certe a du coffre mais est quand même stabele avec un bon train de pneu d'origine et de bonne suspension qui permettent de bien absorber les chocs.
 
entre autre : http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=1222
 

 
Ca c'est personnel moi j'aime bien  

 
ça digère bien les pavés au niveau de la fourche

ah mais tout a fait, mais le moteur à un coffre nettement trop important et violent pour débutant c'est surtout ca le souci

oui elle est stable, la n'est pas le souci, elle a une bonne partie cycle et est super maniable
mais elle est clairement tres (trop) puissante pour un jeune permis.
coté look les égouts et les odeurs (gout et couleur) sont dans la nature.
perso j'aime bien

Beaucoup, beaucoup trop puissante ... trop légère. Bref tu vas faire un tout droit la première fois que tu vas dépasser les 8k tours.

J'ai la bandit qui a 13cv de moins, et je peux t'assurer que ça décoiffe, j'ai pourtant eu la période de découverte en 34cv. Et en plus la bandit est beaucoup plus permissive ...

Je prendrai surement la GSR en seconde moto, mais en 1ére c'est du suicide .

note que je n'ai pas dis le contraire
Un moant (oublié lequel /o\ ) m'avait prêté la sienne (sic) lors d'une sortie dans le Morvan et j'avais rencontré ce cas de figure... stou
 
mais clairement, trop facile (efficace), trop pousse au crime pour un newb'

 
Cynetrix

La côte d'azur un milieu rural  
Mais way

Bah quoi tu vas pas au champ tout les matins ?

 
Je m'apprête à nettoyer ma chaîne pour la première fois.
J'ai une bombe de produit, un chiffon et une vielle brosse à dent. C'est adapté? Manque rien d'autre?

C'est psychologique le nettoyage de chaine

C'est bien pour abimer les joins aussi, non ?

Ah bah si , je dois me fendre d'aller chercher l'eau au puit aussi, et pis le laitier me pose ma tite bouteille de lait sur le pas de la porte tous les matins zaussi
Bon annif' au fait

 
 
Au ralenti ou à l'embrayage?

On le trouve où (non pas là, y a plus de place ) le pétrole désaromatisé?
incapable d'en trouver, je voyais pas dans quel rayon chercher, du coup me suis rabattu sur cette bombe

Dans les hypermarchés, soit rayon auto soit produit ménager ( avec l'alcool à bruler, l'acétone etc )  
Normalement l'étiquette est verte

Ce qui est possible, c'est de monter un rail moto dans une remorque matos, et de bien arrimer les bagages dans la remorque.
Ou une remorque moto 2 rails, avec un rail en moins et un coffre arrimé à la place.