Reprise du message précédent :

 
pourquoi c'est normal que ca devienne pourri ?
la meteo à 12j n'est pas si mal...
 
dans l'idéal : lundi 30/03 - mardi 07/04
 

 
 
non, non, t'en fais pas ton offre n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd  
 
 

Salut les Gars !!!!
 
Bien joué naxos pour le coupe circuit ... ça met déjà arrivé    
 
Dites je viens de me prendre une prune pour stationnement gênant au Halle .... mais par contre je vois deux petit truc qui peut être pourront me permettre de la contester ...
 
la première, la marque : Susuki... connait pas lol
et la deuxième, le model : Ignore ... alors moi je comprend Ignoré et pas GSR
 
Z'en pensez quoi ? je peux commencé a rédiger le courrier de contestation?
 

pour la marque tu pourras rien faire. j'ai eu la meme chose : un pv pour ma petite twingo, c'etait marqué "citroen" mais ça a rien fait sauter
pour le model je pense que c'est pareil
tant que la plaque est marquée je pense que tu plonges... mais rien t'empeche de dire que ta plaque est volée... à tes risques et périls

(essaye toujours ça coute rien! a par si t'as vraiment pas de chance une augmentation du prix du pv ^^. par contre envoi bien en AR, et garde l'accusé de reception pendant plus de 2 ans. je me suis fait avoir pour mon PV: j'ai jeté l'accusé de reception au bout d'un an et demi, et deux semaines plus tard (hasard? ) je reçois un truc me disant que j'ai pas payé. je signale que j'ai contesté et donc qu'il faut pas augmenter mon pv et la on me dit "on a rien reçu"...

nan ca passera pas pour si peu
j'ai déjà eu le suzuki/ignoré c'est pas passé; par contre pour ma bagnole le mec avait marqué nissan micra au lieu d'opel corsa ( ) et celui là la contestation a marché

 
 
Pfff bon je vais quand même essayer, sur le coupon il est marqué qu'en cas de refus de contestation je ne serais condamné qu'a payer le montant d'origine du PV, mais reloo quoi ....  faut être bête pour pas le lire sur la moto Suzuki/GSR au lieu de Susuki/Ignoré ... lol en plus c illisible et mouillé

 
t'inquiete pas, la souche du PV ne doit pas l'être  

 
je m'en doute bien   , aahhh je hais les bleus...
 
Bon aller merci pour vos réponses les gars et bonne nuit !!!!!

edit : Et hop @ taf avant que personne réponde. (ok osef j'arrete)

Ca serai bien qu'elle vienne un jour
 
comme ça on pour une fois on sera devant toi Samedi pourquoi pas, après tout j'ai un long we

Bonjour    
 
Bon, une chicane vien de sauter dans le silencieux de mon 600 fzs   ..... ça fait un joli bruit , c'est rauque mais bon y'a un "chting chting " dans le silencieux, comme une pièce qui se balade   ....
 
puis bon, les Db sont plus les mêmes non plus...PV powa...
 
c'est déja arrivé a quelqu'un ?  

 
Je commence qu'a 13, pour finir à 21h    Avec une puer trop casse pied

 
viole la, découpe la et donne la à manger aux gosses, il t'en seront reconnaissant
 
salut les filles
 
fais chier de bosser aujourd'hui, dépannage info ce matin, infractions d'urbanisme cet aprèm, super journée  

Pas bête    
 
Toute la semaine comme ça, j'ai envie d'un petit suicide  

 
 
Trop dur, il fait encore trop beau ici ...  

fait moche ici....

pour ceux qui sont allé à carole le weekend dernier, vous avez peut etre eu la chance de croiser cette bécanne...

yaisse

C'est bon une moto qui démarre
 

 
Kawa c'est quand même bien foutu, un bouton pour réparer une panne de démarreur  

 
C'est bon de pouvoir tout avouer sur un topic moant

 
On peut vraiment tout avouer ?  

 
 
Un casque de ce type vous savez a partir de quelle vitesse ca deviens gênant ?
Quelqu'un a testé ? niveau confort , bruit toussa ?
 

 
 
J'ai eu y'a longtemps un casque type cross avec mon 50 , donc avec la casquette encore plus grande , jme rapel pas avoir ete vraiment gêné , c'etait donc jusqu'a 90 km/h a peu pres  

 
je roule tous les jours avec un cross, un vrai, et le vent est genant a partir de 110-120 km/h environ!
 
par contre le bruit c'est vraiment horrible, un hurlement de turbine dans chaque oreille des qu'on depasse 70
 
je cherche a m'acheter un casque comme ça, il me semble qu'il y en a deux principalement, un a 500€, un shoei je crois, et un autre a 180€ (il me semble) d'une autre marque et je crois bien que c'est celui que tu montres!
 
le probleme c'est que je l'ai jamais trouvé en magasin...

... Compteur    Surtout sur un 50cc, tu devais être maxi à 60/70 km/h
 
La casquette c'est assez chiant dès que tu vas un peu plus vite, et le peu que j'ai testé était sur une moto cross 250cc, donc pas une bête de vitesse, mais ça me gênait déjà... Sur autoroute à 150 km/h, ça doit vraiment pas être très agréable...

arai à 180 y'a peu de chances
 
j'avais posté une liste de tous les casques "trail" y'a quelques mois...

 
À 180 €, ça ne doit définitivement pas être le casque qu'il nous montre
 
Avec 300 € de plus, peut être ?
 
edit:  

 
Ha nan , celui a 500 c'est celui que je te montre    
Le shoei hornet est moins cher , autour des 350 il me semble  
Et y'en a un autre effectivement, moins cher , airoh il me semble , mais pas sur

 
 
Merci  
 
Celui qui m'interesse en fait c'est celui ci :
 

 
Un x3 avec une déco spéciale .
 
Ca va bien aller avec ma future moto  

ça doit quand même être vite fatiguant sur autoroute nan ?

j'pense aussi, déjà avec un casque integral classique ca tire relativement vite sur un roadster

avec la visière en plus ça doit ramasser un de ces vents...tu baisses la tête tu la relèves plus

 
Je compte pas faire bcp d'autoroute avec un supermot de toute façon    
Et puis au cas ou j'ai vraiment besoin , j'en ai un autre classique , meme si c'est de la merde , qu'est ce qu'il est bruyant mon lazer

La raclette c'est ou ?
Premier tour en CB500 hier, et quelques commentaires:
 
Trajet : Bord de mer de Mandelieu à Cannes pour montrer la moto à un pote, puis Cannet par les hauteurs, autoroute pour tester la stabilité à 170 et voila. Puis hier soir Alelr retour Cannes la Bocca // Trayas sur les cuops de 23h pour faire un peu de route de nuit, je suivais un pote qui y vit et connais les virages par coeur et me faisait signe de bien freiner dans les virages trop mesquins, du coup , quelques moments de stress dans des enchainements, mais pas de frayeur.
 
J'ai quelques soucis moto :
 
A froid, au point mort, sur la bequille centrale, la roue arrière est un peu entrainée. A chaud non, je ne comprends pas pourquoi.
 
Lorsque je stabilise mon régime à 4000 ou 6000 tour, j'ai comme des à coups dans la transmission. Genre des saccades, très régulières, ce qui ne se produit pas pendant les périodes d'accélération ou de frein moteur.
 
J'ai un petit cliquetis dans le moteur, au ralenti (je ne peux pas l'entendre en essorant la poignée de gaz car le pot est complètement vide et je deviens sourd).
 
Si vous avez des idées
 
Bonne journée à tous !

la raclette c'est à paris

la roue qui tourne à froid et pas à chaud : normal, c'est l'huile qui est encore bien visqueuse qui entraine légerement l'embrayage, pas d'inquiétude à avoir

pour les à coups à régime stabilisé je sais pas trop

les cliquetis, ca peut être le jeu aux soupapes ou la distri