Si je me trompe pas, tu as bien le frein, l'attache, mais la platine semble être celle de droite, et non celle de gauche.
 

la prochaine fois tu viens avec moi que je te montre comment on prends une courbe  

pas obligatoirement sur piste que tu peux le faire

 
Je cherche justement celle de droite (coté frein) , mais il a l'air de manquer la partie triangulaire dont je ne connais ni le nom ni l'utilité , sur la photo il y a la partie triangulaire mais coté gauche (qui a trois trous)

 
c'est pas parce que le mec avant passe que moi sa passe d'autant plus que c'est pas un newbie.

Quand on parle de "platine repose pied droite" , on parle du bout de métal qui tient la pédale de frein ou alors de l'ensemble "bout de metal" + pédale de frein ?  
 
edit : j'ai trouvé ca commence annonce "dispo"  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/35953412.htm
http://www.leboncoin.fr/vi/37949874.htm
 
Sur la premiere l'année n'est pas précisée , ca serait identique pour tous les sv ?

Désolé je reviens sur mon annonce pour platine de frein pour la restauration de mon sv  
 
http://www.leboncoin.fr/vi/35953412.htm
 
Là on voit bien qu'il y a la platine gauche , et a prioris la moitié de la droite avec la pédale de frein, c'est bien ca ?  
 
En comparaison j'ai deux photos  
 
http://mac4reu.free.fr/sv/IMG_8557.JPG
http://mac4reu.free.fr/sv/IMG_8559.JPG
 
J'aimerai confirmation avant de trop harceler le vendeur
 
edit : actuellement elle est comme ca vu de dessus : http://mac4reu.free.fr/sv/mail.google.com3.jpg

 
   
Ok j'en prend bonne note    

 
faut un bon billard pour le faire.
C'est pas sur les petites routes de campagnes qu'il y a par chez moi qui tu risque de faire ça ! Ni même de le faire frotter    
 
Déjà sur les lignes droite à 1110/120, t'es méchamment secoué sur la moto    
Et les virage tu les prends cool, entre la route défoncée, réparée à l'arrache, et les gravier traitre, la prudence est de mise  

 
faut dire aussi que tu avais un SDS si je ne m'abuse, ca te réduit un poil la garde au sol
je demande le poids du SDS    
 
ca n'enlève rien à ce que les autres t'ont déjà dit, je pense pareil  

http://forum-images.hardware.fr/im [...] linkgt.gif

y'en a qu'ont essayé, ils ont eu des problèmes    
 

en théorie "platine repose pied", c'est le bout de metal sans la pédale    
et non c'est pas les même, encore une fois pieces-suzuki.com (et pour vérifier une difference d'une année à l'autre, t'as même http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm qui te donne les references constructeur de chaque pièce, ca permet de vérifier si c'est les même)

 
ca veut pas forcement dire grand chose les ref de pieces    
Entre FZR et tcat il y a un paquet de pieces qui sont les memes et pourtant ont une ref differentes    
 

http://forum-images.hardware.fr/im [...] linkgt.gif

Mach 1, ça déchire

 
THIS IS YAMAHA  

pas obligatoirement sur piste que tu peux le faire
 
EDIT : hypnos : pour vérifier la longueur de tes tétines

 
THIS IS YAMAHA  

c'est nul ça coute un bras  

 
moi cher qu'un Z poussif et mal fini  

Mach 1, ça déchire

Jme suis tjrs demandé ce qu'il se passerait si je courais à 10km/h dans un avion qui vole à 991km/h  

viens dans le coin tu verras ce qui est poussif  

Jme suis tjrs demandé ce qu'il se passerait si je courais à 10km/h dans un avion qui vole à 991km/h  

Jme suis tjrs demandé ce qu'il se passerait si je courais à 10km/h dans un avion qui vole à 991km/h  

Tu ferais un bang supersonic

 
pas grand chose, le mur du son est à 1200km
Et de toute façon pour faire le "bang" il faut que tu te déplace à 1200km/h par rapport au milieu dans lequel tu te déplaces, et non par rapport à la terre  

 
rien du tout, sachant que pour passer le mur du son il faut passer la vitesse de 1200 km/h à peu près, et pas 1000
 
et quand bien même, tu irais à 100 km/h dans un train allant à 1100 km/h, rien ne se passerait, tu n'atteindrais pas la vitesse de 1200 km/h
 
un pou se déplaçant sur la tête d'un homme se déplaçant dans un train ne change rien, ils arriveront tous en même temps  

On pourra plus jamais prendre le concorde

Jme suis tjrs demandé ce qu'il se passerait si je courais à 10km/h dans un avion qui vole à 991km/h  

 
rien du tout, sachant que pour passer le mur du son il faut passer la vitesse de 1200 km/h à peu près, et pas 1000
 
et quand bien même, tu irais à 100 km/h dans un train allant à 1100 km/h, rien ne se passerait, tu n'atteindrais pas la vitesse de 1200 km/h
 
un pou se déplaçant sur la tête d'un homme se déplaçant dans un train ne change rien, ils arriveront tous en même temps  

il te déposait à l'hôtel c'est dommage  

 
Rien
 
Mais tu viens de te poser presque la même question qu'Einstein, au moment de sa découverte de la relativité : impressionnant non ?
 

il te déposait à l'hôtel c'est dommage  

il te déposait à l'hôtel c'est dommage  

J'ai confondu droite et gauche    
Effectivement il manque le triangle. Si tu peux le récupérer sur l'ancienne platine c'est good.
Mais rouler sans ça doit être gonflant. Quand t'as les pieds bien remonté sur les cales pieds, ton talon s'appuie sur cette partie.

en théorie "platine repose pied", c'est le bout de metal sans la pédale    
et non c'est pas les même, encore une fois pieces-suzuki.com (et pour vérifier une difference d'une année à l'autre, t'as même http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm qui te donne les references constructeur de chaque pièce, ca permet de vérifier si c'est les même)

 
ce qu'il manque sur celle de droite c'est le maitre cylindre du frein ar et la partie qui calle le talon (c'est peut etre fixer sur le maitre cylindre ??) mais ca se recupere sur la tienne ca    
 

 
Si le triangle de métal ne joue aucun role dans le fait que l'ensemble soit droit alors je peux commander
Moi j'ai le repose pied et la pédale qui sont désaxés donc ca devrait pas gener de reprendre l'ancien triangle-pour-talon, et vu que le frein marche encore je n'ai pas besoin du maitre cylindre , c'est bon je peux commander ?    

Ptite question comment vous anticipé les courbes que vous ne connaissez pas ? Sans toute fois ralentir comme un malade (ce qui gache le plaisir de la courbe)
Car quand je connais pas de souci je me fais plaisir mais a part ca je ralenti quand meme pas mal en général et j'accelere progressivement dans la courbe.
 
Sa ne ma pas empecher hier de frotter le cale pied mais j'etait en rapport inadapté j'etait en 4 eme et je pense que cela aurait ete mieu en 3e
j'etait pas hyper confiant dans la courbe et j'avais un sds en plus

Entre ralentir comme un malade en entrée d'une courbe inconnue pour s'assurer de ne pas finir au tas et entrer comme un dahu dedans même si on connait pas au risque de finir par terre , mon choix est fait

 
Rien
 
Mais tu viens de te poser presque la même question qu'Einstein, au moment de sa découverte de la relativité : impressionnant non ?
 

 
Et pourtant, les vitesses s'additionnent bel et bien... Un autre exemple plus parlant : un homme à cheval, allant à 50 km/h, tire une balle de fusil allant à 600 km/h : la balle va a 650 km/h, et non 600
 
HS ?  

Gamer, la dorsale c'est une fist racing

Ça me fera des pièces de rechange (je l'espère qui ne serviront jamais ) , pour 30€ je pense que ça reste honnête (l'autre annonce c'était juste la partie a 3 trous pour le même prix