Reprise du message précédent :

ah ces marseillais

idem en plus tu les vois avoir du mal à lâcher le guidon par moment c'est drôle  

 
Mon cax il m'a couté 600€ et il a que trois étoiles

Comme tu l'as fait en ton temps, mon gars  

4 * le Raid II

( http://sharp.direct.gov.uk/search/details/?id=42 )

Le miens :
Je suis .... sur le cul.  
http://sharp.direct.gov.uk/search/details/?id=36

4 * le RSF2I

Han il est lourd

quand on regarde la page des 5*, le plus cher est à £300
comme quoi

Pas pour moi  

 
Jetes le et fonce chez lidl!!

 
mon araï aussi
 

ai-je prétendu le contraire
 

 
Le Raid II, c'est la classe  

Mais je constate avec bonheur que j'ai jeté un pavé dans la marre en parlant de ce site
 
Je l'ai épluché avant de choisir le miens, c'est une vraie mine d'or !
 

 
Rabat-joie  

Après ça prend pas en compte la finition, la buée, le bruit...

mais clair !

c'est pas négigeable c'est sur pour quelqu'un... en vie !

Pareil, enfin moi j'ai pris sacoche de réservoir + ceinture lombaire picétout. La bache made in lidl j'ai déjà, jamais utilisé  
 
La trousse de secours, c'est une bonne idée

 
Tout à fait, c'est une évaluation de la résistance aux chocs pure et simple, pas du confort !
 
M'enfin de là sacrifier le premier pour le second  

Tant que t'es pas mort t'es en vie
 
 

La sécurité compte, mais j'achèterai pas un casque 5* hyper bruyant et plein de buée dès qu'il tombe 3 gouttes quoi

avec mon cax j'ai moins de chance quand même...

Pourquoi la virée ? Tu passes sous un tunnel, hop tu la relève, tu roule alors que la nuit tombe hop tu la relève. En plus au moins tu es sur de pas oublier tes lunettes de soleil

 
Pratique pour:
passer sous un tunnel
rouler alors que la nuit tombe
penser à la prendre à chaque fois
 
etc.

4 étoiles le S800

J'adore ma visière intégrée aussi

 
je roule la nuit avec sans trop de pb, meme si blanc c'est plus confortable    
suffit de pas en prendre une trop foncee. Mais ca depend enormement des marques ca...
 
 

 
Ok, mais c'est quoi l'avantage d'avoir deux visière par rapport à une visière solaire intégré ?

Le kéké style outside

C'est simplement plus facile à utiliser
 

 
Le poids mon ami Il y'a au moins 8 grammes d'écart !!  
 
 

La visière solaire que tu changes ou celle intégré ?

 
la visiere integree me gene car recouvre pas tout le champ de vision par ex, c'est trop proche des yeux. et je n'es aucun confiance qd a la resistance de ce genre de choses    
 

que je change  

 
En essai statique ca m'emmerdait aussi qu'elle ne recouvre pas tout le champs de vision, mais en fait en roulant c'est pratique, tu voit bien tes compteurs qui ne sont pas l'angle de la visière et quand tu roules normal tu fais totalement abstraction de l'espace plus clair en bas de ton champs de vision.
 
Après la solidité, aucune idée, ca vrai que ca à pas l'air super costaud
 
Enfin perso moi c m'a bien convaincu comme système

Faut m'expliquer comment c'est plus facile à utiliser la  

 
la solidite a ete tester par motomag et c'etais a chier vu que soumis a aucune norme comme peut l'etre une visiere. Sasn parler du systeme de lever/descente qui sur les casque que j'avais regarde etait a peine digne d'un playmobil!
 
niveau champ de vision j'ai un fogcity qui se teinte avec la lumiere sur mon casque de rally et rien que les 2/3mm en bas de la visiere non couvert me gene    
 

je préfère avoir la visère fumée que des lunettes de soleil et devoir porter les 2 paires sur moi autrement avec ma tête j'en perdrais forcément une

 
Chez HJC le systeme est bruyant et fait playmobil oui , par contre sur un caberg solo (ou je sais plus son nom actuel , un a 200€) c'est vraiment bien foutu je trouve
 
Shark est tres bien noté sur le site sharp , mais il manque mon modele (rsx)